目前的車界江湖血海廝殺，各有優勢特性的好車被紛紛推陳出新。自主品牌的嘉爵N10，頗受騎士們喜愛。「國產一哥」PCX 150，地位仍舊無法被撼動。在買車作為人生一件大事的今天，只有主動適應騎士們的廠商才能取得成功。比如下面要剖析的這款山葉 飛致YS150，它是山葉 飛致YS150這臺摩託怎麼樣？動力表現好嗎？看完你就理解了。
山葉 飛致YS150是目前的明星摩託車，是山葉是王牌摩託車之作，仰仗其令人快意的操控體驗，較好切合購車者的希望汽車能達到「人車合一、指哪打哪」的需求，因此獲取了很多忠實粉絲。隨著生活質量不斷提高，購車者的需求也越來越高，顏值、省油、舒適、經濟、拉風，若一款摩託車不全方位發展，它終究會以失敗而告終。在車場浴血奮戰殺出重圍的它，其成功肯定有其它原因，那麼它其它方面的表現是否足夠非凡？其他方面是否閃光點呢？下面就有小編詳解一下這款山葉出品的山葉 飛致YS150。
外觀方面充滿了優點，標新立異的構型風格更是凸顯設計團隊的匠心獨運。前臉造型柔中帶剛，陽光照射下能映出絢麗光芒，側面線條簡練利落，讓整個側面看起來更為和諧，車尾上部呈現出一個強烈的梯形構造，下部比較方正。尾部車燈造型輕微外凸，猶如畫龍點睛，使得多了幾分美感。儀表設計表現上有些單一，沒有展現出大排量車型那種科技感，後視鏡背後立體層次豐富，支持多角度翻轉調節而看起來穩重踏實的輪胎，讓氣質獲得了再度升華。
針對操控和動力，強勁的149cc級發動機足以讓同價位街車顫抖，還是單缸風冷，最新高效電噴技能，還能提高燃油效率，發動機最大扭矩為13牛米，極限情況下可以發揮12Ps的最大輸出。變速性能上，受到5擋--變速體系的幫助，其平順性可想而知，在山葉高超調教技術的幫助下，讓發動機及變速系統可以發揮出最理想的狀態。想要體驗這臺車的暴躁一面，只需要輕擰油門，就能爆發強勁動力，給駕駛者帶來的無疑是頂級的駕駛體驗，整體上看，動力總成能夠讓騎友發揮得淋漓盡致。
2015x745x1095mm的長寬高尺寸，在街車陣列中穩居前列，具有795毫米的座高尺寸，配合手把和腳蹬的位置，駕駛姿態得當，最小離地間隙為154mm，通過性比較好，視野也比較高遠，而1330mm的軸距尺寸，使得縱向座位長度足夠使用。駕乘感受方面來看，山葉努力將打造成跟家中客廳沙發凳一樣舒適。提供了細緻舒適的座位位置，有利長途騎行的舒適度，加粗型濾震，即滿載狀態下也能提高整體支撐力，在直面鄉村的坑窪的黃土路面時，柔軟的底盤能夠為親戚過濾不良的抖動反應。
操控是山葉 飛致YS150的一大亮點，把手高度合理，變向輕盈，低速行駛時不存在任何虛位。山葉 飛致YS150在急轉彎時的姿態非常穩定，減振器也能給整車有力的支持。總體上看，操控體驗能夠滿足絕大多數駕車者的駕駛習慣。對於油耗方面，表現是2.1L/百公裡。堵車的路況下，油耗在2.31L上下徘徊，而在高速路上高速行駛的油耗僅為1.91L。加上車體本身128KG的質量進行判斷，還備有14L油箱，山葉 飛致YS150在同級別中的油耗水準較低，幫助其獲取不少的市場。
通過細緻分析，山葉 飛致YS150能在萬千好車中脫穎而出，單靠其外觀是無法做到的，操控、動力方面的能力同樣不弱，多項突出的指標也滿足了購車群體挑剔的選車條件。同時等配置應有盡有，比起對手同車型，性價比頗為傑出。那麼對於這款摩託車-山葉 飛致YS150，各位有何高見呢？