前不久一篇文章《外賣騎手,困在系統裡》霸屏網絡,外賣騎手在外賣系統的優化算法與數據驅動下疲於奔命,變成高危職業。2017 年上半年度,根據上海市公安局交警總隊提供的數據信息顯示信息,上海市區平均每2. 5 天就會有 1 名外賣騎手死傷。
數據信息顯示信息, 2019 年我國全領域外賣送餐訂單信息派送時間,比以往 3 年降低了 10 分鐘。 2017 年上半年度,
僅僅是上海市公安局交警總隊提供的數據顯示,在上海平均每2. 5 天就有 1 名外賣騎手傷亡。 9 日凌晨,餓了麼平臺推出消費者「多等 5 分鐘」按鈕以作回應。
但上海消保委有關責任人稱,此方法在邏輯性上有問題,外賣騎手的關聯,是與公司的關聯,外賣騎手有關的這種標準也是公司而定,即平臺定,消費者在平臺提交訂單,商業行為也是對於平臺造成,平臺責任並不可以轉嫁給消費者。
前不久,美團外賣也公布了送餐時間的調整對策,美團外賣表明將更強優化系統,在為客戶提供按時派送服務項目的。另外,調度系統會給騎手空出8分鐘彈性時間;另外改善騎手獎賞方式,讓騎手在確保安全性的另外得到更多的收益