每每提及科二的考核，估計大家最為恐懼的莫過於坡路起步了，而手動擋在此時被憋熄火的情況時常發生。雖說自動擋車型對此能好一些，但是考核緊張時出現錯誤還是很正常的，很多人踩著油門衝過去也時有發生，但這麼做成功率卻極低。對此老手司機們想說一句：自動擋車爬坡，只有新手才會踩油門過去。因為我們老手們都知道有這個功能，學會了這一招，坡路起步不再是夢。
手動擋車型的坡路起步較為複雜，有些地方是拉手剎抬離合轟油門，轉數足夠後放下手剎通過。還有地方為安全考慮放棄油門純粹使用車輛怠速通過，都是比較複雜的。自動擋車型在大家印象中是一種好開的車型，大家對他的喜愛也明顯高於手動擋車型，但既然時自動，必然在自動上也有相應的問題存在，自動不夠智能，不夠靈活，科二的坡路起步對於自動擋車型來說也沒有那麼簡單。
大多數的車都有輔助爬坡功能，如果在考核或者生活中有這項功能，就會方便很多，停在坡路上時即便你抬起剎車，車子也不會溜車的，反而會緩步前行，很容易成功過坡。但如果沒有輔助爬坡功能的話，你一定要穩住自己，千萬不要直接踩油門。因為如果你踩的過猛就可能出現車子控制不住的情況，而你踩的過輕又會出現溜車情況。這時你一定要冷靜，找到電子手剎，在坡上打開電子手剎，之後掛D檔，踩上油門關閉電子手剎就可以很完美的通過考核。
坡路起步在學習時可能在大家心中都留下了一個不太好的印象，但它其實並不難、也並不可怕。按照本文的方法多多練習，熟練了就好了。而且考試的時候千萬別怯場，一旦在車上腦子裡一片空白就不好了。