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中國雙層巴士「最多」的城市,巴士已成當地一道風景線,你坐過嗎
雙層公共汽車在很多城市都有，很多人都坐過，這種公交車源自英國，不過，不知道是安全性問題，還是實用性不夠，雙層公交在不少城市慢慢被淘汰了，現在保留有雙層公交最多的城市就是香港了，香港的街頭隨處可見雙層公交，已成為當地一道漂亮的風景線。
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雙層巴士
杭州的雙層巴士和大家說「再見了」，今後再也不能坐在公交車頂「兜風」了！今天上午這批車型光榮退休，勾起了很多人對雙層巴士的懷舊之情。
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為什麼會有雙層巴士
下面跟小編一起來看看為什麼會有雙層巴士，讓大家知道是怎麼回事。詳細內容01雙層巴士即雙層的公共汽車(Double-decker bus)， 是指載客車廂由上下兩層組成的公共汽車。雙層巴士起源於英國，其中行走倫敦的紅色雙層公交車，更是英國的"國寶"。
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杭州人與老朋友「雙層巴士」告別...
「和大通道公交車一樣，雙層巴士在過去也是杭州街頭常見的公交車，小時候好像不是坐著通道車，就是坐著雙層巴士，那時我家住在莫衙營，11路就從家附近過，胸前掛著一張公交B卡，爬上雙層巴士刷完卡，然後躥上二樓是我周末生活的日常。」
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滿載杭州人回憶的雙層巴士,8月8日要說再見了
就是在1988年那一年，杭州公交以無償借用的形式陸續從香港引進多輛雙層巴士後投放在途經西湖邊的「湖濱-九溪」公交線路上運營這批雙層巴士長10.47米，寬2.4米，高4.8米可載乘客117名這時，載客量幾乎是單層公交車兩倍的雙層巴士就成為了解決市民「出行難」的利器上世紀九十年代進入杭州的上一代雙層巴士鼎盛時期的杭州街頭曾同時跑著100多輛雙層巴士坐著雙層巴士去上班、去上學、去逛街成了很多杭州人的共同回憶
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廈門多路雙層巴士退役,市民不舍喊話:別走!24、26、80路雙層巴士呢?
>網友「阿嬌」：最後一次坐18路雙層公交車的是和很好的閨蜜去海邊 ！還有一次，全班一起乘坐10路雙層巴士，前往鼓浪嶼上攝影課，有人唱歌、有人拍照、有人扮起導遊，那份歡樂記憶，讓她看見雙層巴士都會會心一笑。7月30日，即將退役的柴油雙層巴士行駛在環島路上。
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上海911路雙層巴士重新駛上淮海路!
沒錯，是991路雙層巴士！受疫情影響，1月28日起，這條老牌線路暫停營運了，僅保留單節車營運。而今天開始，「高大上」的911雙層巴士又重新回到了市民乘客的視野中。據巴士四公司披露， 由於受到新冠疫情的影響，久事公交集團響應市政府決策，減少部分公交線路出車率及停運部分公交線路。四公司一車隊所屬911路雙層觀光巴士就是其中之一。
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闊別10年,雙層巴士回來了
根據紹興日報的報導：闊別10年，雙層巴士又回來了。昨日上午，大禹號·紹興古城旅遊公交雙層觀光巴士正式投運。該雙層觀光巴士從高鐵紹興北站始發，經高教園區、高教園區南、市文化（科技）中心、客運中心西、市人民醫院（樂苑新村）、宋梅橋（書聖故裡）、中興路人民路口（杭州銀行）、魯迅故裡、魯迅高級中學東門、越秀外國語學院（西大門）10個站點後，到達終點大禹陵站點，線路全長24公裡，全程用時大約1小時。
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雙層巴士將回杭州街頭!
雙層巴士將回杭州街頭今年8月，杭州公交的一批「土豪金」雙層巴士，滿載著城市的記憶，在武林廣場與市民告別，正式退出了歷史的舞臺。不過，杭州公交集團當時也透露，雙層巴士只是暫時離開。
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為什麼雙層巴士越來越少了?現在中國哪個城市的雙層巴士最多?
為什麼雙層巴士越來越少了？現在中國哪個城市的雙層巴士最多？時間：2015-05-12 15:30 來源：紅網 責任編輯：毛青青 川北在線核心提示：為什麼雙層巴士越來越少了？現在中國哪個城市的雙層巴士最多？ - 在國外很多地方都能看到雙層巴士，國內以前也有。
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紹興「雙層巴士」驚豔歸來
串聯沿線熱門景點，隨到隨「走」十分方便……12月4日，記者從紹興市交通運輸局獲悉，為進一步加快古城旅遊經濟建設，紹興市公交集團將於本月中旬開行紹興北站至大禹陵的古城旅遊雙層巴士觀光線。這意味著繼古城旅遊公交環線（陽明號）後，我市開啟第二條公交旅遊專線，「外聯內達」的旅遊公交系統正式形成。
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坐得高望得遠 在柏林體驗新老三代雙層巴士
歐洲有兩個國家的首都有著在公交線路上使用雙層巴士的悠久傳統，它們就是英國倫敦和德國柏林。不過，英國能夠將紅色的雙層巴士變成城市的象徵，並在世界範圍內廣為人知，而德國在樹立其它的國家象徵，這使得名叫Doppeldecker（德語雙層）的公交車傳奇暗淡了許多。
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南京「雙層巴士」服務17年後正式「退役」(圖)
17日下午4：00，秦標駕駛著雙層巴士17路從南京南站開出。這是他和17路最後一次「搭檔」了。下午5:00，秦師傅將車停在了楊莊車場站。至此，承載了南京市民諸多記憶的南京最後兩輛雙層巴士結束了近10年的服務就此退役。「秦師傅，最後一趟了啊！」「哎呀，好可惜！」聽說是最後一班車，不少乘客都露出惋惜的神情。
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紹興「雙層巴士」驚豔歸來,本月中旬見!
串聯沿線熱門景點，隨到隨「走」十分方便……12月4日，記者從市交通運輸局獲悉，為進一步加快古城旅遊經濟建設，市公交集團將於本月中旬開行紹興北站至大禹陵的古城旅遊雙層巴士觀光線。這意味著繼古城旅遊公交環線（陽明號）後，我市開啟第二條公交旅遊專線，「外聯內達」的旅遊公交系統正式形成。
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銀隆雙層巴士 新一代「城市觀光客車之星」
2016年6月，銀隆雙層巴士榮膺「2016 第二屆中美低碳峰會」指定用車；7月，投入國內首條純電動雙層觀光車線路——北京觀光3 線運營；2018 年 10 月，港珠澳大橋正式通車，銀隆雙層巴士擔綱中央廣播電視總臺直播車，成為首輛駛上港珠澳大橋的大巴車。
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真皮座椅豪華配置 詳拍香港九巴丹尼斯雙層機場巴士
香港龍運巴士的機場雙層A43，拍攝於落馬洲公交站。筆者兩年前去過香港，見識過香港特別行政區交通運輸業的發達與繁榮。香港的巴士大多數採用的是國外品牌，造價不菲，且美觀程度較高，每一輛巴士都算得上是一道行走的風景線。而雙層巴士大多採用英國亞歷山大丹尼斯(AlexanderDennis)的產品。
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打造八大主題 銀隆雙層巴士帶你遊歷「百島之市」
2018年10月，港珠澳大橋開通儀式上，作為首輛駛入港珠澳大橋的大巴車，銀隆新能源雙層巴士獲得國際矚目。時隔兩年，2020年9月，銀隆雙層巴士正式上崗美麗珠海，並首次服務於國慶假期，為遊客和市民提供便捷的出行服務。
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廈門多路雙層巴士退役 引發不少市民回憶和不舍
近日，本報關於20輛柴油動力雙層巴士退役的報導引發不少市民的關注，大家紛紛留言回憶自己與雙層巴士的溫暖故事，在不舍的同時也表示，希望雙層巴士能夠被保留下來。還有一次，全班一起乘坐10路雙層巴士，前往鼓浪嶼上攝影課，有人唱歌、有人拍照、有人扮起導遊，那份歡樂記憶，讓她看見雙層巴士都會會心一笑。在黃厝附近上班的陳先生經常乘坐18路公交車回家，而結束一天的忙碌後最讓他期待的就是，靜靜地坐在巴士二樓的座位上，一邊看風景一邊放空自己。陳先生說，每次坐上雙層巴士，心情就仿佛開啟了浪漫模式，普通的上下班也變得像是在旅行一樣。
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杭州雙層巴士回歸,今天起正式出街!你看見杭州的新雙層巴士了嗎?
「哦喲，這批雙層巴士看起來高級的麼，看起來跟英國倫敦的紅色雙層巴士一樣的。」路過武林廣場的市民鄧先生說，大紅色的雙層巴士是倫敦一張靚麗的城市名片，杭州的大紅色雙層巴士也將為杭州增光添彩。不僅是大紅色的車身，新雙層巴士車內的設施，也透露著高端大氣的感覺。這批新雙層巴士車身長約12米，電子路牌可顯示中英雙語，車內的54個座位都是皮質的航空座椅，並配有安全帶，坐起來非常舒適。
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新突破,西門子在倫敦為雙層巴士提供充電技術
23 號和 C3 號公交車從 Westbourne Park 站點運營，前幾輛 Optare Metrodecker 零排放雙層汽車已經投入運營，其餘車隊有望在接下來的幾個月內投入服務。 「藉助這些標誌性的雙層巴士，幫助 Tower Transit 為全電動路線交付首個倉庫，對於運營商和倫敦而言，都是一個重要的裡程碑，因為在改善首都空氣品質和人們生活方面不斷取得進步。韋斯特伯恩公園（Westbourne Park）的工作鞏固了西門子作為全球領先的電氣基礎設施和運輸解決方案提供商之一的聲譽，這正為交通運輸業的電氣化鋪平道路。」 智能基礎設施。