10年庫存!雷克薩斯LFA 2019年美國銷量增長50%!

2020-12-22 新車評

10年庫存！雷克薩斯LFA 2019年美國銷量增長50%！

新車評網  作者： XCP屠曉濛 +關注   2020-01-05評論 (0)

是的，你沒看錯，誕生於2010年的雷克薩斯LFA，到現在還沒賣完！

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2020年元旦剛過， 汽車廠家們頻頻傳來喜報，宣布過去一年中取得的各種驕人戰績。雷克薩斯也不例外，北美市場的統計數據中，雷克薩斯LFA2019年交車數量同比上漲50%！

是的，你沒有看錯，確實是LFA，那款雷克薩斯2010年就開始生產的超跑，Jeremy Clarkson口中最好的車，從第一臺車下線距今已經9年有餘。LFA全球限量500臺，從2009年10月23日開始接受訂單，位於日本愛知縣的豐田Motomatchi工廠負責生產，每個月只能生產20輛。當初LFA只接受預定，並且車主必須和雷克薩斯籤訂為期兩年的租賃條約，據官方說這麼做的目的是為了防止車主倒賣新車牟取暴利。後來轉為公開售賣，可能是因為訂單並未達到預期。在LFA的生產過程中，每輛車都會有單獨車身銘牌，每臺V10發動機也會印有工程師的名字。

在2017年，當人們都以為500臺LFA早已被搶購一空時，北美經銷商公布：還有12臺全新的庫存LFA，保存完好，隨時可以出售。2017年售出3臺，2018年售出2臺，2019年則售出3臺。是的，目前還有4臺嶄新的LFA停在美國經銷商的車庫中，等待主人的到來。究其原因，個人猜測大概率是因為售價的問題。

全新的LFA在美國售價為375000美元，這是個什麼概念？2012年發布的法拉利F12 Berlinetta起售價為194950美元。一臺LFA差點可以買兩臺法拉利的旗艦GT跑車。雖然LFA有著能發出天籟般聲浪的V10引擎和卓越的駕駛感受，但是品牌價值和售價的尷尬衝突，土豪們也很難愛得起來。儘管每售出一臺LFA，雷克薩斯都要虧200萬美金。我們不能否認，LFA是一款偉大的車，只是賣的太貴了！

那麼問題來了，將近10年的庫存車，有沒有優惠呢？

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