昨日，一條來自方特夢幻王國的新聞刷屏朋友圈：《一遊客全年遊玩方特73次，平均5天就會去一次》，究竟是什麼魔力吸引了他，他又是誰？一連串的問號讓人忍不住點開了這條新聞。
今天，地鐵建設再傳好消息：青島地鐵1號線北段、8號線北段順利通過竣工驗收，近日將進行市民開放試乘，2021年將正式通車運行。北部城區尤其是紅島的交通瓶頸將得到根本性改觀，真是喜大普奔。
之所以將兩條新聞放在一起說，是因為方特夢幻王國等這一天等了將近10年。十年磨一劍，曾經略顯荒蕪的紅島也漸漸變成了香餑餑，而令方特驕傲的是，8號線直接途徑方特，且站名在原紅島科技館站基礎上附加了「方特站」。隨著地鐵的即將運行通車，方特二期「熊出沒動漫谷項目」也終於在今年正式浮出水面。
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方特開業引爆青島乃至山東半島
2011年7月28日，由華強集團投資建設的青島方特夢幻王國開始試營業，成為落子紅島的第一個旅遊項目。佔地70萬平方米以上、投資達到20億元的方特夢幻王國僅是青島華強文化產業基地的一期項目。不論是從佔地規模還是投資額度上來說，青島方特夢幻王國都是青島迄今為止最大的主題公園項目，也是整個山東半島最大的主題公園項目。
作為一家文化主題公園，青島方特夢幻王國的最大特點在於使用了大量高科技手段，其中4D 環幕、跟蹤式立體電影、幻影成像等技術都是華強的全球首創 。方特夢幻王國由飛越極限、生命之光、嶗山道士、水漫金山、宇宙博覽會、秦陵歷險、猴王、逃出恐龍島、唐古拉雪山、火流星、嘟比脫口秀、小雞不好惹、歡樂天地、童夢天地等10多個主題項目區組成，包含主題項目、遊樂項目、休閒及景觀項目200餘項，既驚險刺激又豐富到爆，玩一天也玩不完。
可以說，方特開業隨即引爆整個青島乃至山東半島地區，在其新穎而豐富的產品線、加開夜場等主動營銷帶動下，方特夢幻王國的客流量及營業收入也是一年一個臺階往上遞增，連續每年增幅達到10-20%，2019年增幅達到歷史最高值47%，旅遊接待人數達137萬人次，營業收入2.14億元。
如此強勁的發展背後，正好契合了世界範圍內主題樂園蓬勃發展的大勢，也與新一代消費群體的需求是不謀而合的。但始終縈繞在華強方特人心頭的是二期熊出沒動漫谷項目究竟何時才能落地開建，這可是一個超級大IP啊，「熊出沒」早已成為家喻戶曉的中國知名動畫品牌，市民和遊客也都翹首期盼著呢。
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方特二期落地青島「一波三折」
文旅君採訪了解到，2011年一期項目建成開放後，華強集團就著手二期項目——華強方特（青島）熊出沒動漫谷項目的推進，但由於行政區劃變更、市政道路拓寬新建佔用園區用地以及容積率變更等原因，截止到2018年，二期項目規劃方案仍未通過，這成為制約青島方特進一步發展的一個重要羈絆，華強集團甚至開始計劃將熊出沒動漫谷項目遷到蕪湖、蘇州等其他方特園區中。
▲上圖為已經建成開放的方特夢幻王國
▲涵蓋一期和二期的華強方特文化科技產業園效果圖
「2018年行政機構合併，組建新的文化和旅遊局後，我們通過全面梳理青島文旅項目現狀，了解到該項目面臨的困境，及時匯報給市政府相關領導。」青島市文化和旅遊局市場配置促進和招商引資處處長鄒希平回憶說，華強方特文化科技集團是唯一入選CCTV國家品牌計劃的文化旅遊企業，是2018年第八次入選中宣部全國文化企業30強企業，這樣的龍頭企業必須大力扶持，尤其是以華強為龍頭的動漫產業更是一個非常有實力有潛質有帶動力的新興產業。2019年市委市政府全面掀起「學深圳、趕深圳」熱潮，華強總部就在深圳。
當年5月，時任青島市副市長王家新就帶隊直奔華強總部深圳。此次深圳之行收穫頗大，數字科技、數字金融、智能製造、清潔能源、文創衍生品……華強正在推進的每一項產業都令青島考察團一行眼前一亮甚至是振聾發聵，王家新副市長當即指示：別的城市能做到的，青島必須做到，打造一流營商環境，為華強青島項目保駕護航！
回青後，青島市文化和旅遊局派專人開始緊跟該項目，每一次關於容積率的爭議、新建道路的規劃變更等，他們都緊盯不放，緊追不捨，直到各相關部門落實到實處，破解一個難題接著進入下一步商議環節，一步緊逼一步，直至規劃、國土以及高新區等相關部門都開了綠燈。正是憑著這股啃硬骨頭的精神，終於排除了多年橫梗在華強方特二期項目上的道道障礙，順利通過了規劃審批，2020年辦完了各類手續，2021年初將正式開工建設。
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「熊出沒動漫谷」終於要落地青島了
據悉，華強方特（青島）熊出沒動漫谷項目由華強方特文化科技集團投資建設，總投資50億元，項目地處紅島街道，位於華強方特文化科技產業園內，項目佔地約800畝，建設內容包括動漫產業基地、熊出沒主題樂園及華強方特區域總部基地。項目將依託華強方特集團在動漫領域的領先優勢，以動漫品牌「熊出沒」產品線為基礎，建成後將成為中國北方地區重要的動漫產業聚集地，年接待能力將超過300萬人次，動漫相關產業年產值可達20億元。
項目緊鄰在建地鐵8號線，距離青島市中心約15公裡，總用地面積115．44公頃，新建規劃總面積96．15萬平方米，讓我們來看看項目具體內容：
熊出沒主題樂園
為集體休閒度假、文化交流、娛樂體驗、親子互動、康體養生的家庭一站式的旅遊目的地。
動漫創意、創客基地
依託華強方特產業資源及行業優勢，培育並吸引大量相關產業客戶，從初級、發展、成熟到企業總部，提供多樣化辦公空間。
熊出沒主題酒店
酒店所有客房均面向水上樂園，讓遊客享有最好的景觀視野，同時在功能上也與水上形成互動，共同打造成最具特點的主題酒店。
熊出沒小鎮
沿岙東路布置A區與聚賢橋路東側的B區組成。A區以動漫配套產業為主，同時兼顧岙東路形象展示面；B區以商業餐飲為主。
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北部交通的破局帶來旅遊的大發展
青島旅遊的發展一直以來都存在南北不平衡和「三冷三熱」等問題，面對此難題各級各部門以及相關專家也都討論過，但終究沒得到緩解，更不用說根本改變。這與自然資源稟賦、營商環境等都有莫大關係，但究其根本，北部城區的交通等基礎設施不完善甚至可以用「落後」一詞來形容是最主要原因。
▲一個個大項目陸續落戶紅島片區
2011年方特落戶紅島時，四周略顯荒蕪且單薄，施工多年的膠州灣隧道和大橋剛剛通車，由於並未與其他線路形成立體路網體系，並未給紅島帶來太大變化。2012年青島開始實施「三城聯動」戰略，2017年又提出了更加具體的「三灣三城」的大灣區城市規劃，紅島的發展才正式邁開腳步。
為了給紅島片區發展注入更多的發展動力，近些年，青島不遺餘力爭取各種大配套、大項目，落於此處。在大交通方面，即將啟用的膠東國際機場、濟青高鐵紅島站、青島北站，作為青島交通的三角樞紐，直接環伺紅島，而青蘭高速、膠州灣大橋、環灣路以及今年年底將試運行的地鐵8號線北段，將直接打通區域，使這個紅島灣與青島各區市實現快速互通，將實現高鐵、地鐵、航空等全方位換乘。
▲地鐵8號線內景曝光，方特將坐擁地鐵便利
青島地鐵8號線北段全長48.3公裡，設11座車站（含1座高架站），站點分別為膠州北站-膠東機場站-膠東站-大澗站-紅島火車站-健康中心站-健身中心（紅島會展）站-觀濤站-紅島科技館（方特）站-大洋站-青島北站，其中大洋站至青島北站設有國內最長的地鐵過海隧道。8號線在青島北站同1、3號線實現換乘。
青島方特夢幻王國營銷總監周斌表示，地鐵8號線很快就要通車了，在方特門口有個站點「方特站」，這完全打開了整個景區的視野，青島市區以及北部城區的市民到方特玩直接坐地鐵就來了，非常方便，對於沒有車的大學生以及老年人來說都非常重要。為此景區計劃增加花車巡遊和曾獲國際大獎的舞臺演出，將新添更多演繹類節目，目前正在籌備中，明年給市民和遊客更多驚喜。當然最大的驚喜還是明年方特二期「熊出沒動漫谷項目」的破土動工，預計2023年建成開放，這不僅對方特，對紅島片區，甚至對全青島的旅遊格局提升都將發揮重要作用。
「二期項目落地後，產品線就非常完善了，規模也擴大了兩倍多，我們將朝著國家5A級景區努力。」周斌透露道，華強旗下的蕪湖方特旅遊區2016年已升級為國家5A級景區，青島雖慢了一拍，但為時未晚。
▲東方伊甸園近日已開工，圖為效果圖
與方特相距不遠的另一文旅大項目「青島東方伊甸園」今年10月已開工，同樣預計2023年建成開放。該項目引進世界級文旅項目英國伊甸園IP與管理理念，使用比肩國際的設計與建造標準，項目將投資百億元，致力於打造亞洲領先的生態休閒目的地，將以植物和水為核心主題，擁有巨大的溫室、廣闊的市民開放空間和眾多生態、環保、科技以及休閒娛樂項目。
地鐵8號線開通在即，能否改變青島旅遊的「南熱北冷」還有待觀察，但是隨著這兩個文旅大項目以及多個項目的建成開放後，紅島片區乃至整個北部城區的旅遊價值將得到極大釋放。
可預見的是，隨著一眾文旅大IP落地青島且建成，兩年後的青島文旅，將不拘泥於「紅瓦綠樹，碧海藍天」的堅繭窠臼，將不再是「海上觀光、海上旅遊」的陳詞濫調，必將在「詩與遠方」的星辰大海中找到自己的坐標。
對於破解青島旅遊的「南熱北冷「、「夏熱冬冷」等難題
您有哪些建議或意見？
是通過加大招商引資引入超級文旅IP等外力
還是提升服務質量練好「內功」？
……
均可留言評論
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撰稿/老孫頭 編輯/sunny
（圖片來自方特官微，部分來源網絡，侵刪）
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