新華網重慶1月13日電（李海嵐）自2019年重慶發布《廣陽島片區總體規劃》以來，這座主城區面積最大江心綠島的發展前途備受關注。2020年重慶「兩會」期間，重慶市政協委員、重慶機場集團監事會主席黃偉聚焦廣陽島，提出將廣陽島納入重慶國家級臨空經濟示範區的建議。
黃偉表示，廣陽島是長江孕育的生態綠島，重慶要在推進長江經濟帶綠色發展中發揮示範作用，廣陽島就應當在重慶的綠色發展中發揮示範作用。「如今，航空在推動新時代綠色發展中的重要作用日益凸顯；臨空經濟區建設提檔增速，逐漸成為帶動產業升級、推動綠色發展的有力抓手。」因此，他建議把廣陽島納入重慶臨空經濟示範區一體規劃，把廣陽島打造成為重慶的綠色發展示範島、長江流域的綠色生態示範島。
據了解，重慶臨空經濟示範區發展堅持生態優先，通過打造低碳產業集群、大力發展循環經濟、加快淘汰落後產能、提高資源集約利用水平、創建國家生態文明示範區等措施，推動形成綠色低碳的生產生活方式，體現了產業生態化、生態產業化的綠色發展導向。
黃偉認為，臨空經濟示範區在內陸開放空中門戶的定位，綠色、低碳、人文的發展要求，商務、會展等現代服務業發展方向和創新驅動的發展模式等方面，與廣陽島綠色發展的方向高度契合，將廣陽島納入重慶臨空經濟示範區，有利於通過兩個「示範」的疊加，探索新的發展模式。
同時，重慶臨空經濟示範區著力發展航空物流、智能製造等綠色、低碳產業，能夠為推動廣陽島綠色發展提供實體支撐；廣陽島「長江風景眼、重慶生態島」的獨特定位，能夠為臨空經濟示範區的產業提供面向全國、全球集中展示的平臺和研發等智力支撐。「兩者結合，有利於實現產業上的協同，為產業生態化、生態產業化增添動力。」黃偉說。
此外，黃偉還從交通方面闡述了其建議的可行性。他表示，廣陽島距離江北機場T3航站樓不到30公裡，車程不到半小時，交通便捷。把廣陽島及周邊區域納入重慶臨空經濟示範區，不僅有助於經開區發展出與兩江新區、高新區的差異化特點，也將為廣陽島片區和經開區、臨空經濟示範區拓展各自的發展空間提供契機。