中國青年報客戶端訊(中青報·中青網記者 惠瀅)平潭中心站一體化綜合交通樞紐即將投入使用,其為福平高鐵最大一體化綜合交通樞紐,為福平高鐵12月底通車運營、福建省平潭綜合實驗區進入高鐵時代奠定基礎。
該站一體化綜合交通樞紐及站前城市綜合體由中鐵一局承建,於2018年9月開工建設,是平潭島迄今為止投資最大、佔地面積最廣、標準最高的民生工程,可實現「零換乘」和「無縫銜接」。
由中鐵一局投資、施工的平潭高鐵中心站交通樞紐和站前城市綜合體即將投入使用。牛榮健/攝
平潭高鐵站站前廣場呈「小提琴」造型,線條流暢、造型優美。該交通樞紐結合當地特有的「石頭厝」傳統民居形式,構建交通、旅遊、休閒、商務、文化等功能於一體的複合化、生態化的城市綜合體,將成為平潭綜合實驗區「新地標」。
夜間俯瞰平潭高鐵站交通樞紐和站前城市綜合體,猶如一把「小提琴」。 王輝/攝
「我們採用BIM(建築信息模型)正向全生命周期設計,尤其是大型地下室綜合管線BIM深化設計,解決了現場管線標高、位置衝突等安裝通病,提升施工效率的同時也提高了工程質量。」中鐵一局平潭工程項目指揮長杜舜澤說。中鐵一局平潭工程項目部獲得2020第三屆「優路杯」全國BIM技術二等獎和2020第二屆「聯盟杯」鐵路工程BIM應用大賽二等獎。
據悉,福平高鐵是京福高鐵的重要延伸段,線路全長約88公裡,通車後福州至平潭僅需30分鐘。
來源:中國青年報客戶端