隨著在解放戰爭中戰敗，國民黨不得不退守臺灣，但仍然妄想著有一天可以反攻大陸。為此除了捲走了無數金銀財寶之外，國民黨還運送了大批部隊到臺灣。
並且除了現役部隊之外，還抓了很多壯丁去臺灣。很多人被迫背井離鄉，和家人被一道海峽所分離。
其中幸運地在多年後得以家人再團聚，不幸的就從此天各一方，只能泉下再重逢。
但並不是所有人都相信命運，即使被拐到了臺灣，他們也極富冒險精神的想方設法回到了大陸。韋大衛，就是這樣一個非常傳奇的人物。
被拐
韋大衛1930年出生在廣西桂林一個極富冒險精神的家族裡面，他的三個叔叔中都是飛行員，因此在韋大衛的心中，從小也有一個飛行員的夢。
上大學的時候，敢說敢言的韋大衛當上了學生會主席，並且思想也是很激進，經常愛搞學生運動。
很快，他就被國民黨當局盯上，並且派出警察要抓捕他和其他學生運動的組織者。
韋大衛他們聽到風聲，就趕緊逃跑，並且一路跑到了廣州。所幸那個時候信息並沒有現在這麼發達，一個小小的學生運動組織者在廣州似乎也沒有人關注，安全應該是得到了保障。
但是因為是逃亡，韋大衛並沒有帶多少盤纏，沒多久就身無分文。飢腸轆轆的韋大衛思索著得給自己找個生存下去的手段。
很幸運的，他和同學們看到了一則「教育培訓廣告」，大抵的內容是國民黨要招人做軍官，管吃管住管培訓。
韋大衛覺得這是一個好機會，如果真成了軍官，那麼以前的事兒估計一筆勾銷，就算不成，先混口飯吃也是沒有問題。
韋大衛等人的如意算盤打得挺好，卻沒想到這其實是個陷阱。
那個時候國民黨已經敗退，需要抓一批人到臺灣去當兵做苦力。而負責招兵的人則是按人頭拿銀元，於是設下了這個騙局。
到了海上韋大衛才知道原來是被騙了，但是船已經開到了海上，而且有國民黨的士兵看守，沒法逃跑，這個時候韋大衛就發誓，到了臺灣後，一定要逃回大陸。
到了臺灣後，韋大衛成了一名二等兵，每天的任務就是扛槍枝送彈藥。國民黨怕他們逃走，不停地將他們調來調去。
並且下了死令，誰跑被抓住了就槍斃誰。雖然很危險，但膽大的韋大衛無時不刻不在籌劃著逃跑，先從部隊裡跑出去，再找時機回大陸。
後來他終於等來了一個機會，有一天晚上風雨交加，即使是看守的崗哨，視線也是非常的模糊。
韋大衛和其他兩個人一起抓住這個機會就逃走了，跑了整整20多裡路後，三人遇到一個老鄉，被好心的老鄉隱藏了起來。
但後來風聲越來越緊，抓捕他們的人放出話來，首先要抓的就是韋大衛。
同行的人見韋大衛的目標如此之大，覺得和他一起待著可能反倒更危險，於是商量了一下撇下他跑臺中去。
而韋大衛也怕牽連老鄉，就自己在一片甘蔗林裡藏了整整21天。餓了就挖地瓜、抓捕些魚蝦烤著吃，渴了就吃甘蔗、喝溪水。
晚上睡在露天的甘蔗林裡的時候，還會有蛇在他身邊爬來爬去。躲了一陣後，風聲漸漸地輕了，畢竟部隊還有很多事情要做，也不會為了抓捕一個逃兵花費太多的精力。
韋大衛此時從甘蔗林裡出來，開始往平東逃去。一路上他風塵僕僕，小心翼翼。通常他白天睡覺，晚上趕路，就這樣一路逃到了平東。
在平東，經過一個同鄉的介紹，韋大衛去了臺灣的空軍第11大隊，5個月後他又考取了空軍軍官學校，也算圓了他小時候的空軍夢。
也許有人會有疑惑，一個逃兵還能考軍校？這其實主要還是因為當時通訊落後，而管理又比較混亂所致。但不管怎麼樣，韋大衛總算穩定了一段時間。
從軍
入了空軍後的韋大衛不安生，覺得海軍好像更有意思，又轉而去考海軍學校。
韋大衛確實是個出色的人才，很順利地就考取了海軍學校，畢業後又登上了永泰軍艦。永泰軍艦是國民黨八大艦中的一艘，是艘大軍艦。
在軍艦上工作了一段時間之後，韋大衛覺得自己還是更喜歡空軍，就又偷偷跑去重新考了空軍學校，並且非常順利地又考上了。
看上去，韋大衛真是一個很能折騰的人，但其實後來有人說，韋大衛之所以在海軍空軍中反覆，是因為他在尋找可以回大陸的契機。
韋大衛第二次考取空軍軍官學校考取的是飛行員。世界上無論哪個地方，飛行員都非常的稀缺。
因為飛行員對身體要求極其的嚴格，因此能考上的真是鳳毛麟角。而空軍一旦有合格的人選，也是當個寶貝一樣，輕易不會放手。
那個時候，韋大衛是以海軍現役的身份考取的空軍學校，這引起了海軍的不滿，就是不同意放韋大衛走。
無奈的韋大衛就只能再次選擇從海軍部隊裡逃跑了出來。空軍這邊見狀反而非常的高興，還沒等到入伍的時間，就暗中聯繫上了韋大衛，給了他一筆錢讓他找地方先租住著躲起來。
告誡他千萬可別讓海軍抓住，否則空軍也不好去海軍的軍營裡搶人。
果然優秀的人才無論在什麼時候在哪裡都是稀缺資源，這段非常有意思的經歷頗有點現在清華北大爭搶高考狀元的感覺。
韋大衛經歷了數月忐忑不安的隱藏和等待，終於等到了入伍的時間。韋大衛畢竟是從飛行員家族裡出來的人，僅僅半年以後，他就開始正式駕駛戰鬥機升空飛行了。
每次在空中，遙望對岸大陸的海岸線，韋大衛都深深地思念自己的故鄉。但是他知道機會還沒來到，只要他輕舉妄動，馬上就會被追擊擊落，他需要等待一個好時機。
但是在空軍的韋大衛沒有等到那個好時機。做過學生會主席的他是個性情中人，即使到了空軍，也是非常的受歡迎，在同僚之中頗具號召力。
再加上因為他本身的叛逆的性格，常常激進的言論，讓政治部開始懷疑他是不是共產黨派去的間諜。政治部開始觀察他，但是一直也沒有抓住確鑿的證據。
於是就每天晚上派人來找韋大衛談話，一談就是好久。韋大衛當時每天早上三點多就要起飛訓練，並且一直到中午時分才能回來，到了晚上還要被政治部約談。
過了一段時間，韋大衛非常疲勞，但是他心裡卻沒揣摩明白為什麼。
不過此時他的飛行教官卻看出了政治部的小伎倆。教官告訴韋大衛說政治部肯定已經懷疑他是共產黨間諜，但是肯定沒有抓到證據。
政治部一向寧可錯殺一千，不會放過一個。於是想通過影響韋大衛的精神狀態，試圖製造飛行事故，從而除掉韋大衛。
「為什麼非要在一棵樹上吊死呢？」教官臨末一句話正中韋大衛的心思，韋大衛知道自己必須加緊行動了。
但是此時空軍總司令部突然把他調任，實際上是把他軟禁起來。
再之後，空軍政治部終於有所行動，抓了8個有通敵嫌疑的人，其中就有韋大衛。
韋大衛被押送到了火沙島，相當於被判了無期徒刑。而他的運氣著實不錯，被抓的人裡有一個的後臺非常強硬，最終苦於沒有證據，8人全部被釋放。
不過韋大衛已經知道空軍不能再待了，於是他轉而退伍來到了臺北尋找機會。
返航
來到臺北的韋大衛輾轉了很久，知道臺北飛行社有飛機，最終通過各種關係和活動來到了臺北飛行社工作。
因為韋大衛是飛行員出身，順理成章成了飛行社的飛行教員。做了一個月之後，通過暗中觀察，韋大衛對飛行社的情況已經非常的了解。
臺北飛行社的飛機裡面，其中有一架是蔣介石的次子蔣緯國的旅遊專機。
這架飛機保護得非常嚴密，一切都是專門待遇。比如專門的飛行員，專門的機庫，其他飛行員輕易不能接近這架飛機。
但這架飛機原本是裝甲兵的指揮機，因此性能和航程方面都有優勢。韋大衛決定就要開著這架飛機回大陸。
於是每天都用望遠鏡觀察這架飛機的起飛和降落，甚至連它的操作、儀表等信息都設法了解得一清二楚。
等韋大衛已經有了把握可以駕駛這架飛機之後，他就確定了回大陸的日期。
1956年1月7日，是韋大衛這一生最特別的日子，距離來臺灣已經7年了。
這一天蔣緯國專機要進行例行保養，韋大衛讓把飛機推出來，他要聽聽發動機的聲音是否有異常，隨後他隨便找了個藉口就把警衛給支開了。
韋大衛隨即立即跳入駕駛艙，駕駛著這架飛機迅速飛上天空。頓時臺北附近的桃園、新竹空軍基地警報響起，地面指揮臺通過無線電命令韋大衛回航。
開工沒有回頭路，好不容易有機會，韋大衛怎麼可能放過，他斬釘截鐵地回答說：「請告訴蔣介石，老子走了！」臺軍基地隨即迅速派遣4架F-86戰鬥機升空追擊。
韋大衛為了擺脫F-86的追擊，駕駛飛機一頭扎進了山裡，因為他對山裡的地形非常熟悉。
那天正在下雨，視距受限，F-86戰機不敢飛得太低。韋大衛最終成功躲過了追擊。
他原本想要去福州，但是空軍的從軍經驗讓他料到臺軍一定會在福州附近部署戰機攔截他，於是他決定轉而飛往泉州。
當時福建軍區司令員葉飛接到報告有一架臺灣飛來的飛機，判斷這可能是起義，於是下令：如果這架飛機一直往大陸內陸飛，那麼不許開炮，一旦有返航跡象，那麼極有可能是偵察機，一定要打下來。
最終韋大衛九死一生，飛機成功迫降。他終於再次回到家，回到了祖國大陸。
韋大衛駕駛飛機返回祖國的事跡極富冒險精神和愛國精神，成為了當時無數青年崇拜的英雄。
回到祖國的韋大衛，在經歷了許許多多之後，也一直心系海峽。因為自己是「起義」而返回大陸的，因此即使在兩岸通航後，臺灣始終拒絕他赴臺和老友見面。
韋大衛最大的心願就是祖國能和平統一！
在當年，臺灣方面曾經用黃金千兩誘騙中國大陸的飛行員叛逃，也確實有幾個敗類為了金錢選擇了背叛祖國。
同樣是飛躍海峽，但他們是為了黃金，而韋大衛則是為了祖國、為了回家，兩者高下立判。