導讀:奔馳C級領銜豪華車榜首,在優惠面前1.5T發動機都是浮雲
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毫無意外地查看了汽車銷售清單,意外發現北京奔馳C級車的月銷量為13,203輛,同比增長4.8%,位居2019年8月豪華車榜首。包括撰文人在內的大量食用甜瓜的人仍在嘲笑用1.5T發動機+電動機取代主要的梅賽德斯-奔馳C級轎車,但事實是,「真正的香氣定律」曾經是再次上演。
北京奔馳C級轎車目前擁有三套動力總成,分別是:
梅賽德斯·奔馳C 180 / 180L-1.6T渦輪增壓發動機匹配9速自動手動變速器
奔馳C 260 / 260L-1.5T渦輪增壓發動機+ 48V輕型混合動力系統匹配9速自動手動變速器
Mercedes-Benz C 300 / 300L——2.0T渦輪增壓發動機,帶9速自動手動變速器
與以前的主要型號梅賽德斯-奔馳C 200 / 200L相比,新車對標籤進行了升級並升級為梅賽德斯-奔馳C 260 / 260L,但是標籤的升級動力並未增加,但從2.0噸降低了渦輪增壓發動機匹配9速自動手動變速箱,以1.5T渦輪增壓發動機+ 48V輕型混合動力系統匹配9速自動手動變速箱。
從書中數據來看,1.5T渦輪增壓發動機+ 48V輕型混合動力系統比以前的2.0T渦輪增壓發動機更加強大,經濟,環保,但問題是這種級別的汽車或多或少都具有運動性。寶馬3系一直宣傳運動,奧迪A4L直加速而不落風,凱迪拉克ATSL更加通風,回頭看看梅賽德斯-奔馳C 260 / 260L的1.5T + 48V輕型混合動力系統,確實與運動無關。
奔馳C級轎車似乎將失去大量年輕消費者。實際上,經銷商知道,遲早配備「小心臟」的新型梅賽德斯·奔馳C級轎車將無法承受壓力。優勢實力。以筆者所在的西南地區為例,價格奔馳C260運動版終端的售價約為24萬元人民幣。以相同的預算,您可以購買富麗堂皇的奧迪A4L 40TFSI,但不能購買新的BMW 325i。對於沒有強烈需求動力並擁有購買能力的消費者,您會選擇奔馳C級和奧迪A4L誰呢?
談論金錢並不會傷害感情。除了動力總成之外,梅賽德斯-奔馳C級實際上是一款了不起的豪華中型轎車。標準軸距模型的尺寸為4704 * 1810 * 1454mm,軸距為2840mm。該車結構緊湊,動感十足,長軸距模型的尺寸為4784 * 1810 * 1457mm,軸距為2920mm,也不會腫,可以輕鬆應對城市繁忙的交通狀況。
在豪華方面,梅賽德斯-奔馳C級轎車用肉眼更加清晰可見,豪華的設計內飾,多色環境光以及高質量的質感材料使梅賽德斯-奔馳C級內飾熠熠生輝。車輛配置,電子停車,全方位安全氣囊,零胎壓繼續行駛,主動安全系統,疲勞駕駛提示,巡航控制,到位自動停車,發動機啟動和停止技術,自動停車,上坡輔助,可變轉向比,無鑰匙啟動系統,主動式封閉進氣格柵,麂皮混合座椅,主副座椅電動調節,LED遠近光源,LED日間行車燈,自動大燈,大燈延遲關閉,所有窗戶一鍵抬起,摺疊電動後視鏡,雨量感應雨刮器,自動空調,後排排氣口...
毫無疑問,即使您選擇梅賽德斯-奔馳C級轎車的「乞version版」,也根本不會感覺到任何「乞g」。相反,梅賽德斯·奔馳C級轎車帶來的豪華感是仍然是奧迪A4L和凱迪拉克ATSL所無法比擬的,雖然動力總成值得抱怨,但梅賽德斯·奔馳C-Class在整體打折後確實具有競爭力,如果您有裸車預算24萬元,您會考慮梅賽德斯·奔馳C級?
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