「德系汽車」這四個字被提起的時候，小編覺得很多人首先聯想到的應該就是大眾汽車了。因為大眾汽車好像已經深深印刻在眾多國人的記憶中了，小編覺得大眾汽車可以說是最先在國內火爆的國外汽車品牌。除了大眾汽車以外就是德系的三兄弟，奔馳，寶馬和奧迪了。這三兄弟近一兩年在國內的銷量越來越可觀了，尤其是其中的奧迪汽車和寶馬汽車，旗下的部分轎車和SUV車型都深受國內年輕人喜愛。並不是說奔馳汽車的銷量不行，而是奔馳旗下的很多車型都非常的奢華，更受一些土豪或者是生物人士歡迎，相對於奧迪和寶馬來說銷量就比較落後了。
小編覺得說白了就是，現在奔馳的眾多車型外觀還是有些正式了，比較難提起年輕人的興致。然而奧迪和寶馬就不一樣了，奧迪汽車原本就是這三兄弟當中外觀設計最年輕的。現在所打造的一些新車，外觀顏值又得到了進一步的提升。而寶馬汽車現在推出的一些全新的轎車和SUV，在外觀方面也更加下功夫了，而且有一些車型的外觀讓人十分震撼。比如在2020年廣州車展上，正式上市的一款敞篷版的新車，就可以算得上是一款重磅推出的顏值猛獸。
外觀顏值堪比賓利歐陸
小編覺得保時捷帕拉梅拉都沒它帥，而且外觀顏值堪比賓利歐陸。這款汽車就是2021款寶馬4系敞篷版本車型，屬於一款純進口的中型轎跑汽車，指導價為46.88萬元起步。新車的外觀部分看上去有種氣勢洶洶的感覺，整個外觀採用了全新的設計方式，寶馬4系敞篷版的外觀看著比保時捷718還有魅力。前臉部分的設計非常誇張個性，全新造型的雙腎進氣格柵氣勢十足，中網採用了點陣式的設計。寶馬4系敞篷版配備開眼角式的犀利大燈，再搭配上引擎蓋上非常凌厲的線條，讓小編感受到了前臉十分強勁的視覺衝擊力。
寶馬4系敞篷版車採用的是兩門4座的車身結構設計，而且配備有軟頂敞篷。汽車採用了無框車門，以及有藍色剎車卡鉗的五輻式輪轂，增強了再換的運動感和潮流感，這些都是當下年輕人比較喜歡的設計方式。小編覺得汽車可以算是寶馬的進口「撩妹車」，軟頂敞篷打開的一瞬間，或許都會吸引很多女孩的注意。寶馬4系敞篷版尾部的設計相對來說就比較簡潔了，大燈的造型霸氣個性，而且配備有雙邊共雙出的圓形排氣口。在下包圍處還設置有後擴散器裝飾，使得整個車尾部分看上去頗有力量感。
軸距超2米85，標配真皮運動座椅
寶馬4系敞篷版的車身長寬高分別為4773×1852×1396毫米，軸距為2851毫米。整個車身外觀的造型比較低趴，所以車身高度只有將近1米4。不過軸距超過了2米85，寶馬4系敞篷版的乘坐空間不用擔心了，小編覺得車內乘坐4個1米8的成年大漢，應該是沒有什麼問題的。汽車內飾採用的是黑白撞色拼接的設計方式，寶馬4系敞篷版標配真皮多功能方向盤，而且還都支持方向盤換擋功能。12.3英寸全液晶儀錶盤以及10.25英寸的中控液晶屏幕也都是全系標配的，並且像GPS導航系統，道路救援呼叫，車載藍牙電話，車聯網等多媒體配置也都沒有缺席。寶馬4系敞篷版標配真皮運動座椅，前排的座椅均支持電動調節功能。
2.0T爆258馬力，零百6.2S
2021款的敞篷版寶馬4系一共有三種不同的車型，動力方面的表現也是存在差異的。其中有兩款車型配備的是2.0T低功率版本的發動機，最大馬力為184匹。還有一款車型配備的是高功率版2.0T發動機，最大馬力可達到258匹。全系標配8速手自一體變速箱，高配版的車型百公裡加速最快僅需要6.2秒。而相對來說功率比較低的2.0T發動機，自然也就會更加省油一些，工信部綜合油耗為6.4升。
總結
對於寶馬汽車了解的小夥伴應該都知道，寶馬汽車旗下的車型操控性方面都很給力，可以說有很多寶馬汽車都是以超強的操控性而出名的。而寶馬4系敞篷版它不僅操控性突出，外觀顏值也非常佔優勢。小編覺得寶馬4系敞篷版，未來也很有可能加入德系爆款車型的行列中。
文章由易車號作者提供