隨著戰爭模式的改變，戰機的作用已經不容忽視，因而各國都在抓緊研製先進戰機，有消息稱，美國的B-21轟炸機已在深山組裝，歐洲各國也就六代機研製展開合作，但光有先進戰機是遠遠不夠的，還需要優秀飛行員的配合，進而充分發揮出戰機的實力，飛行員更是被各國當作「國寶」，也成為各國「爭取」的對象，飛行員駕機叛逃事件更是數不勝數，歷史上有一位飛行員「叛逃」，三個月後給祖國寄來30箱快遞，軍方打開後震怒，將數十名指揮官當場撤職。
飛行員駕機叛逃，3月後寄來30箱快遞
冷戰時期，世界格局還不太穩定，美蘇兩國爭霸，出現了大量的先進武器裝備，米格-25就是其中之一，是當時世界上第一款速度超3馬赫的戰機，更是打破了當時的飛行速度和飛行高度紀錄，這一戰機對蘇聯的意義不一般，當時的美國並未掌握這一技術，沒想到，不久之後，這款優秀的戰機就賣遍全球，這本是一件令人高興的事情，為何蘇聯卻如此氣憤？
這就要說到蘇聯的一名飛行教官維克多·別連科，當時正趕上其家庭事業雙重打擊，意志消沉的別連科逐漸萌生了投奔美國的想法，經過一番周密的計劃之後，別連科開始行動了，先是駕駛著當時世界上最頂尖的米格-25戰機抵達日本，受到當地的熱烈歡迎，隨後與匆匆趕來的美國人會面，這一計劃進行得十分順利，3個月後，直接寄回30箱快遞，讓軍方震怒不已。
數十名指揮官當場被革職
別連科「叛逃」已經成為事實，米格-25戰機也一併抵達美國，無奈之下，蘇聯軍方只能與美國軍方進行交涉，希望其能儘快歸還這架戰機，美國雖未一口回絕，卻一直在拖延時間，趁著這段時間，將這架米格-25從裡到外研究了個透徹，之後將其拆解成30份，以快遞的形式還給蘇聯，收到箱子後的蘇聯軍方震怒不已，當場撤掉了監管不力的數十名指揮官的職務。
另外，蘇聯也一直心有不甘，但直到解體也未能報仇，至於別連科則收到了中情局的一大筆獎金，有傳聞稱，偶爾會被美國空軍請去協助指點戰術動作，至於消息的真假，我們就不清楚了。