當今世界開發新能源迫在眉睫，原因是所用的能源如石油、天然氣、煤，石油氣均屬不可再生資源，地球上存量有限，而人類生存又時刻離不開能源，所以必須尋找新的能源。
氫能作為一種清潔、高效、安全、可持續的能源，被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源，開發氫能已引起各國的高度重視。
氫能源
氫能源有很多優點，氫能是公認的清潔能源。
氫它主要以化合物的形態貯存於水中，而水是地球上最廣泛的物質。據推算，如把海水中的氫全部提取出來，它所產生的總熱量比地球上所有化石燃料放出的熱量還大9000倍。
而且燃點高，燃燒速度快。它燃燒產生的能量是同等重量汽油的3倍，煤炭的4倍。
沒有汙染，與其他燃料相比氫燃燒時最清潔，除生成水和少量氮化氫外不會產生諸如一氧化碳，二氧化……這些有害的汙染物質。
綜上所述氫能源簡直就是百利無一害。
氫能源汽車
氫能汽車是以氫為主要能量作為移動的汽車。燃料電池和電動機會取代一般的引擎，即氫燃料電池。
眾所周知，氫分子通過燃燒與氧分子結合產生熱能和水。氫燃料電池通過液態氫與空氣中的氧結合而發電，根據此原理而製成的氫燃料電池可以發電用來推動汽車。
近年來，國際上以氫為燃料的「燃料電池發動機」技術取得重大突破，而「燃料電池汽車」已成為推動「氫經濟」的發動機。
在日本國內，日系幾個車企都開啟了氫能源領域的布局。
豐田Mirai是目前唯一大量生產的氫能源車型，其重要程度並不亞於1997年發布的普銳斯車型，不只是因為它代表著一種新能源的開端，更是日本想要主導未來世界能源發展的縮影。
日前，豐田第二代Mirai量產版發布，豐田昭告世界：氫燃料才是未來！新車的售價相比老款降低了約20%，價格大概在45萬人民幣左右。2020年底，第二代豐田Mirai將在北美、日本及歐洲等地開始銷售，未來是否引入國內目前尚未確定。
新一代Mirai基於豐田模塊化架構GA-L平臺打造，其最大功率134千瓦，峰值扭矩300牛米，零百加速時間是9.2秒，氫能源電池的位置挪到了前機艙，讓後排乘坐空間更為寬裕，車底放置了個高壓氫氣罐，可以加注5.6公斤的氫氣，續航裡程可以達到650km左右，該車可以在3分鐘內充滿氫氣。
中國、日本和德國的氫燃料價格在60～75元/千克。
按照MIRAI的氫氣罐容量計算也就是說大約400元人民幣可以行駛650km，每公裡約0.6元。
現在很多1.6排量的車型，在市內開車，油耗在7.5L以下是正常的範圍。以目前的汽油價格算一筆帳，百公裡耗油7.5算下來一公裡就是0.6元，加氫行駛的價格和加汽油行駛的價格差不多。
這樣算的話氫燃料汽車並沒有多大優勢。但是隨著氫能源的發展，未來氫燃料的價格只會越來越便宜。
氫燃料電池技術，一直被認為是利用氫能，解決未來人類能源危機的終極方案。
中國也在努力在這方面發展，上海一直是中國氫燃料電池研發和應用的重要基地，包括上汽、上海神力、同濟大學等企業、高校，也一直在從事研發氫燃料電池和氫能車輛。