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本田奧德賽值得入手嗎?什麼人會開本田奧德賽?車主說了心裡話
大家好,這期要給大家分享的是《本田奧德賽值得入手嗎?什麼人會開本田奧德賽?車主說了心裡話》。本田奧德賽是本田在MPV中的一次重要戰略定位,其大氣的外觀體驗,讓購車者對外觀越來越注重的要求得到極大滿足。因此獲得了車友的一致肯定。
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「奶爸的好搭配」本田奧德賽,配7座+油電混動,頭等艙的享受!
導語:「奶爸的好搭配」本田奧德賽,配7座+油電混動,頭等艙的享受!說起本田,那麼今天就來介紹一輛本田「奶爸車」,它就是本田奧德賽,記得當初奧德賽是以進口方式在國內銷售的,在2002年才實現的國產,發展至今已經第五代車型了。本田奧德賽作為一輛MPV,被稱為「奶爸的好搭檔」,憑藉著自己出色的空間靈活性和出色的產品實力,還有那較高的保值率,在國內頗受奶爸們的歡迎。
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本田日版奧德賽(艾力紳)中期改款
本月初,本田為日本本土市場銷售的奧德賽(Odyssey)推出了中期改款車型(與之對應的國內型號是東風本田艾力紳)。毫無疑問,新款奧德賽是本田最多杯架的車型!前車門 、側滑門 、駕駛席空調出風口前方 、中控臺下方(上圖)、第三排座椅手枕(僅限八座版) …… 小編已經數不清究竟有幾個杯架!
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糾結七座suv哪個好?東風風光580才是奶爸放心之選
隨著生活品質的提升,越來越多的朋友選擇在周末或者小長假的時間開著車帶著一家老小外出進行一個自駕遊。因此,一輛空間大、安全性能高的七座suv就變得特別重要。不過,面對琳琅滿目的產品,很多消費者也是糾結不已,不知道七座suv哪個好。
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本田7座「移動沙發」,重1871kg,油耗3毛,「奶爸」買車就它了
本田7座「移動沙發」,重1871kg,油耗3毛,「奶爸」買車就它了隨著「二胎家庭」越來越多,大家選車就變得更加務實了,傳統的五座轎車或SUV, 祖孫三代同時出行,顯然是不夠坐的,所以你會發現,目前不少家庭購車將目光轉向了七座SUV或MPV車型
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新款本田奧德賽,雙電動門+七座,2.0混動油耗6升,新造型真帥氣
這其中最有代表性的車型,既有我們熟悉的國產五菱宏光寶駿730,廣汽傳祺GM6,廣汽傳祺GM8以及經典的進口車型豐田塞納和豐田埃爾法,而今天要與大家分享的這臺標杆級別的本田奧德賽車型,同樣也很有實力。新款本田奧德賽,雙電動門+七座,2.0混動油耗僅6升,新造型真帥氣首先從外觀方面來看,最新款式的本田奧德賽採用了比較硬朗的車身造型設計,尤其是全新的鍍鉻中網造型,讓整車看上去十分的精緻和大氣,與此同時,造型別致的LED大燈組也讓整車在外觀視覺方面顯得相當精緻,給人一種十分穩重的感覺。
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這幾款車底盤高,結實耐撞,油耗低,適合女生開!
女孩買車首先要外形足夠好看,內部要精緻,底盤要高,推薦 suv,十五萬以下,我覺得有幾款比較適合。領克02,豐田奕澤,馬自達cx4,本田第十代思域,大眾朗逸,本田傑德。1.領克02:1.5 t馬力,180度的三缸發動機,配七速溼式雙離合,燒95號油(小缺點),油耗不高7個油左右,提速是這三款車中最快的,外形時尚時尚,個人覺得領克出的三款車02前臉最好看(屁股都快沒氣了),內飾很精緻,配置很高,360影像,前後雷達,偏移預警等,再加上豪門沃爾沃的安全氣囊,能更好的照顧小妹妹(車架上的熱成型鋼),底盤也足夠高,開著也舒服,最近優惠大增可以入手了
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本田奧德賽22.98萬元起,魔術座椅靈活多變,比別克GL8更適合家用
其中別克GL8是豪華商務MPV中的標杆,銷量遙遙領先,一直被對手拿來做對比,可大家還是對它情有獨鍾,不過要是作為一般家用的話,有一款比別克GL8更適合,擁有大空間和魔術座椅,它就是--廣汽本田奧德賽。廣汽本田奧德賽很早就進入到中國市場,經歷了幾次換代和改款,積攢了無數的好口碑,直到現在它仍然是非常熱門的車型,與別克GL8相比,可以說是針尖對麥芒,都是實力派!
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落地33萬買了輛本田奧德賽,車主開了5個月,這車到底怎麼樣?
導語:落地33萬買了輛本田奧德賽,車主開了5個月,這車到底怎麼樣?在我心中奧德賽是沒有競品的,但是當時也糾結了艾力紳, 別克GL8不適合家用商務氣息太重,艾力紳太醜,塞納只能平行進口,車盲不敢買,埃爾法是好車,奈何性價比太低,襄中羞澀。開了5個月,對於這輛廣汽本田奧德賽有什麼想說的?車主:外觀方面,1. 比老款奧德賽確實沒啥變化外但加上運動套裝確實比之前的奧德賽更具有運動氣息,更適合年輕人!電動門]更是高端大氣!
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本田奧德賽到底怎麼樣?開本田奧德賽都是什麼人?車主說了真心話
本田奧德賽是本田研發多年出品的一款MPV,依附大氣時尚且及耐看的外觀造型,使得大多數車主把外觀看做自己面子的需求獲得滿足,正是這個原因,本田奧德賽才能一直立於不敗之地。不過,人們的精神生活不斷提升,汽車愛好者的選車偏好卻有所不同,電動座包、外在顏值、乘坐安靜舒適等,汽車品牌僅憑單一的特色是不能守住市場並持續發展的。
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我想買本田奧德賽2.4L智享版,現在優惠大嗎?全款要多少?
我想買本田奧德賽2.4L智享版,現在優惠大嗎?全款要多少?比較具有性價比,價格還能承受,日常配置基本齊全,與GL8相較,更適合家用,以當前中國市場上2030萬7座車型中,新奧屬於相當有競爭力的一款車。平時四座後面當貨車大點東西,七座後備箱就是一個24寸加20寸的水準吧。足夠,平時一個人開的時候,動力還能和其他車輛對飈。對於一款mpv來看,還可以。城裡只要給油就能躥,D擋不行就換S轉速維持在三千上下絕對夠用。城市超車很有信心,就是高速有時會感覺發動機咆哮挺好聽,但提速跟聲音有點不配。
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什麼級別的人會買本田奧德賽?來聽聽車主的用車感受吧!
車上塑料感太強,好歹也是20到尾的車,能多用點仿皮或者皮料嗎。前期大概是一個半月,車內味道很重。空間必須是特別的大座椅也大坐著肯定比小車舒服。頭頂空間充足,沒有壓迫感,再開回小車感覺很壓抑。車內置物格儲物空間很少,這車買回來家商兩用,空間很捉急。搭乘空間不錯,魔術座位實用,七座模式尾箱略小。安全舒適配置高,L2級自動駕駛。
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東北適合本田混動嗎?電池的衰減在質保範圍內嗎?
本田在隔音方面表現平平,尤其是在寒冷的東北地區更是如此。引擎長期高頻率運轉的噪音,誰開誰知道。與本田混動原理相似的理想ONE,在冬天也是如此。因此,不是很建議東北用戶購買本田混動車型,還有就是使用體驗性來說的話,雖然已強於普通燃油車,但是差距已是逐漸縮小,如果要是衝著混動車型80時速以下,隨踩隨動,否則燃油車可能更適合你。
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日系車+七座suv車型+四驅,廣汽三菱歐藍德才是家用首選
而今天說的廣汽三菱歐藍德無疑是不錯的選擇,至少其日系車身份+七座suv車型+四驅系統就讓很多消費者足夠心動。而且三菱的情懷也讓很多人對這款七座suv車型怦然心動。要知道這輛車採用的高環保性能MIVEC發動機除了燃油經濟性出色之外,性能表現也是十分搶眼,而且耐用性和穩定性方面也一直是大家津津樂道的存在。另外,廣汽三菱歐藍德更有2.0L和2.4L車型可選,結合其價格給了消費者更多選擇。
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一般什麼人會開本田奧德賽?它的性價比高嗎?有什麼優缺點?
大家好,本文將和大家分享《一般什麼人會開本田奧德賽?它的性價比高嗎?有什麼優缺點?》。汽車市場是優勝劣汰、適者生存的地方,一代又一代的神車橫空出世,衝擊著汽車愛不錯的車的購車需求。「國產車界領頭羊」吉利博越,實力與性價比並存。
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本田奧德賽mpv,國六標準,油耗不到6L絲毫不遜GL8
說到當今國內的MPV車型市場,主流的車型照舊是本田艾力紳以及別克GL8,它們憑仗著較高的性價比和較大的內部空間在市場上獲得了不錯的成果。不過,在國內汽車市場上還有這樣一款合資MPV,它就是本田奧德賽。該車可是契合了國六排放規範配2.0l,油耗僅5.8l真出色。
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一般什麼人會開本田奧德賽?開它有檔次嗎?本田奧德賽的缺點多嗎
大家好,本文將和大家分享《一般什麼人會開本田奧德賽?開它有檔次嗎?本田奧德賽的缺點多嗎》。如今汽車研發和生產水平進入一個高速發展時期,萬千不錯的車可謂眼花繚亂。「被埋沒的豪車」英菲尼迪Q50L,在全球佔有一席之地。
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本田奧德賽、大眾夏朗誰檔次高?讀完你就了解了
正如奧德賽和夏朗。今天我們請到駕車者小趙,朋友的一輛本田奧德賽已被他借了2個月之久,最近自己提了一輛大眾夏朗,到現在開了2個月,行駛了4000公裡,大眾夏朗憑什麼可以得到他的青睞?與本田奧德賽相比差距在哪裡?下面就把分享時間交給用車者。
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12萬的本田XRV好嗎?開了4個月,車主直白地談了用車感受
正如本田XRV。今天請到的兩位本田XRV的用車者,接下來就請用車者發表用車感言。車主一:12萬的本田XRV好嗎?開了4個月,車主直白地談了用車感受顏值:外觀長處,喜歡顏值。但是我更喜歡URV的設計,沉穩大氣,可惜錢不夠啊。不給日行燈真心太摳了,本田繽智的日行燈和LED近光多漂亮。
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全新本田奧德賽居然長這樣
「當你成為一名合格的奶爸時,你會發現,奧德賽才是勝任奶爸的神器」,這是我身邊一位有兩位孩子他爸的感言。有很多時候,七座車和六座車能夠解決生活中的諸多生活問題(促進生活和諧)和用車需求,這是很多車所不能解決的,甚止是實用性很高的大七座SUV。