導語：落地33萬買了輛本田奧德賽，車主開了5個月，這車到底怎麼樣？
車型：廣汽本田奧德賽售價為22.98~37.68萬元之間，其中車主購買 2019款 2.0L 銳 尊享版 裸車價花去29.48萬元，落地價為33萬元。
當時為什麼花33萬選擇這輛廣汽本田奧德賽？我是2019年8月提的車，之前開的是奔馳A級 ,抱孩子進後排非常費勁，裝載能力也低得可怕，基本後備箱放放幾個包就滿了，小推車都得豎在副駕位置 ，孩子慢慢大 了真的越來越不方便了 ，以前喜歡的是RS3, 高R這種鋼炮車，現在是覺得跑得快不如裝得多，孩子出生前就想過買奧德賽或者艾力紳，和家人自駕出遊，但也沒有那麼強烈的需求。現在真的是不買不行一刻都不能等。 在我心中奧德賽是沒有競品的，但是當時也糾結了艾力紳， 別克GL8不適合家用商務氣息太重，艾力紳太醜，塞納只能平行進口，車盲不敢買，埃爾法是好車，奈何性價比太低，襄中羞澀。
開了5個月，對於這輛廣汽本田奧德賽有什麼想說的？車主：外觀方面，1. 比老款奧德賽確實沒啥變化外但加上運動套裝確實比之前的奧德賽更具有運動氣息，更適合年輕人！電動門]更是高端大氣！ 2.遠光的還是滷素的，確實叫人難以接受！剛提來時停在小區很多人都過來諮詢，甚是滿足虛榮心！
內飾方面，畢竟是日系車，內飾的質感真的不如德系紮實，厚重，中控屏幕的按鍵旋鈕手操作起來手感挺次的，阻尼的高級感還不如朋友的4代高爾夫，檔把也是，摸起來就是硬塑料，毫無質感可言，可能是習慣了小懷檔手指操作的原因吧，奧德賽換擋感覺很費力，阻力大，沒有阻尼感，卡卡就給我幹下去了。
動力方面，本田的iMD還是很給力的，近兩噸的車，開起來一點也不費力 ，只要捨得給油，跑起來嗷嗷的。就是陡坡倒車太肉了，油門給淺了還有點向前溜車，給深了竄。發動機介入：上坡深踩油 發動機介入，平順性還比較好，不算差，沒有說的那麼抖動，只是聲音有點大。
空間方面，每一排都能夠舒適，頭部空間真沒有具體測量，因為太高了，說拳頭不如說高出來幾個頭，七人乘坐，跑長途應該也不會太辛苦眾空間設計亮點：第二排的前後滑動距離超長，還可以平躺睡覺；乘坐空間： 1.80米的身高，第一第二排都舒服，第三排很少用到，試駕時候坐過，腿部頭部都有空間；後備箱容積：三排情況下很緊張，東西多的話就只能放到第二_排，主要是對行李的形狀有要求。也可以把第三排傾斜度搞得小一些。車內儲物能力：每個位置都能找到屬於自己的儲物空間，非常豐富。第三排空間：第二排正常的情況下，三排頭部腿部起碼有一兩拳 。家人乘坐評價：太舒服了！ 一家人一開始都問我買這麼大車有必要嗎？現在，都說好了！
總結：糾結了好久艾力紳汽油，和奧德賽混動，比較在意天窗和真皮座椅，試駕過後覺得艾力紳操控不如奧德賽，本人上班開，最終選擇了尊享版混動奧德賽，油耗相當給力，加一箱油不到300, 喜歡剛起步時候的那種安靜，噪音高速有些，沒說的那麼嚴重，低速非常安靜，而且科技感十足，絕對是一款好車， 後排超級舒服，覺得花的錢很值得。
那麼對於這輛本田奧德賽，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！（圖片素材均來源於網絡，如有侵權請聯繫刪除）