從近日舉行的「三基」建設創新成果暨「四型機場」建設推進發布會獲悉,烏魯木齊國際機場現有159個基層班組,目前全部實現標準化、佔比達100%,其中89個晉級為優秀班組、佔比達56%,12個晉級為卓越班組、佔比達7.5%,預計2021年優秀班組將突破100個、卓越班組將超過17個。
據了解,發布會真實反映出烏魯木齊國際機場對現有設備設施和運行流程進行的改造優化以及對現有管理手段和保障模式進行的革新嘗試。為突顯機場各部門在「三基」和「四型機場」融合建設過程中的主體責任,特別是充分發揮黨政主要領導幹部的模範帶頭作用,本次發布會開創性地在評分表中對發布人進行了具體要求,即發布人為部門主要領導的得10分、發布人為部門分管領導的得7分、發布人為部門基層管理人員的得4分、發布人為部門員工的得1分。經過前後近4個小時的激烈比拼,運行管理委員會(運行控制中心)憑藉《建立不利條件運行機制助力人文機場建設》項目從10個生產保障部門中脫穎而出,獲得一等獎。
班組是企業中「最小行政單元」,是企業內部最基層的勞動和管理組織,也是企業賴以生存、發展和壯大的活力細胞,班組在企業安全生產中的基礎和關鍵作用日益凸顯。烏魯木齊國際機場從2017年開始將班組建設升級為「一把手」工程,各級黨政一把手全程參與其中,一級帶著一級幹、一級做給一級看,將工作重心向基層傾斜、保障資源向基層傾斜、人員配備向基層傾斜,突出作風轉變和能力提升,三年三步走,穩步實現了標準化班組、優秀班組和卓越班組的「金字塔」結構蛻變升級。目前班組已成為「四型機場」建設的主陣地、探索者和實踐者。班組長平均年齡由2018年的35歲降低至2020年的32歲,發揮青年職工創新「四型機場」建設的作用,將「四型機場」建設過程中能力出眾、業績突出的班組長推薦至部門人才儲備庫,2018年至今共有72名班組長提拔任用到基層管理崗位,佔班組長總人數的25.7%; 推行「10S」管理並100%全覆蓋,落實安全教育到班組、手冊執行到班組、風險防控到班組、技能培訓到班組、作風養成到班組、建功立業到班組;弘揚創新精神,圍繞管理、技術、服務、資源、業務等五方面常態化開展部門級、班組級創新工作,通過創新科技應用助力「四型機場」建設不斷提升,完成了航班信息集成系統升級改造,依託「大數據」推進以「堡準正常」為核心的A-CDM運行管控系統建設,安全生產信息系統、班組信息發布系統、員工培訓系統等一批智慧機場建設代表性項目投產應用。(何永賢 徐健) (中國日報新疆記者站)
( 攝影·張成峰)
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