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什麼情況下發生交通事故是需要負全責的,有哪些?
【點擊文末小程序，免費諮詢法律問題】撞車之後，大家總是要為了誰負全責吵半天，吵贏了的自然沒話說，可要是吵輸了，打臉還是小事兒，關鍵是顯得自己有點像「法盲」，那多沒勁兒。那麼了解一下什麼情況下發生交通事故是需要負全責的，有哪些？網友諮詢：什麼情況下發生交通事故是需要負全責的，有哪些？
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機動車交通事故中,為什麼不要輕易攬全責?
)死亡三人以上，負事故同等責任的; (3)造成公共財產或者他人財產直接損失三十萬元以上，負事故全部或者主要責任，且無能力賠償的; (4)致一人以上重傷且具有毒駕、酒駕、無照駕駛、肇事逃逸等特殊情形，負事故全部或主要責任的等等。
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交通事故全責不全賠 檢察院抗訴事故賠償糾紛案獲改判
正義網武漢6月15日電(記者戴小巍 通訊員朱煜 龔陪)日前,湖北省檢察院向湖北省高級法院提出抗訴的一起交通事故賠償糾紛案獲改判,交通事故中被交警部門認定為全責的魏某某被減輕了10%的賠償責任。為什麼在交通事故中被認定為全責,但卻不用賠償對方的全部損失?案件要從4年前說起。
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怎樣認定交通事故逃逸責任,交通事故逃逸責任如何認定?
在我們的生活之中，交通事故逃逸是比較常見的一種現象。那麼交通事故發生時，往往都會有責任主次的劃分。那麼怎樣認定交通事故逃逸責任，交通事故逃逸責任如何認定？網友諮詢：怎樣認定交通事故逃逸責任，交通事故逃逸責任如何認定？
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【宣宣普法】電動車逆行現象嚴重,發生交通事故將負全責
【宣宣普法】電動車逆行現象嚴重，發生交通事故將負全責 2020-11-27 22:08 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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警民互動丨一旦發生交通事故,該如何處置?關於事故責任認定……
警民互動丨一旦發生交通事故，該如何處置？發生事故必須做什麼1、報警，撥打110報警電話，無論你認為自己有責或無責，如果有人員受傷，還必須撥打120急救電話2、報保險，如果判定無責，撤回報案，保險公司不會計入出險記錄
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上班途中發生事故對方負全責,什麼時間去做傷殘鑑定?
近年來，隨著人民法律意識的普遍加強，越來越多的選擇拿起法律的武器，來維護自己的利益，工傷的賠償，就是其中一種方式，在工作時，發生意外事故，在法律範圍內進行合理認定，就可以認定為工傷 那麼如果是在上下班的途中，發生事故呢？是否也可以認定為工傷？
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警方下達長沙勞斯萊斯撞車事故認定書:麵包車車主未負全責
就7月5日在長沙開福區福元路朝正美苑小區路段發生的勞斯萊斯庫裡南與長安牌麵包車相撞的交通事故，7月16日上午，長沙市公安局交警支隊開福交警大隊下達了道路交通事故認定書，否定了此前網絡盛傳的「麵包車負全責」的說法。
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撞上了…… 轉彎時未讓直行車先行 負全責|覆車之戒
>交通事故法律法規微信公眾號（ID： jtsgflfg ）是交通事故法律法規查詢、交通事故處理常識、事故責任認定、保險理賠等知識分享平臺。>圖中白車未讓右方道路的紅車先行，所以白車負全責。【法律依據】：事故責任認定的法律依據為《實施條例》第五十二條第（二）項「沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；」之規定。
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機動車交通事故責任糾紛之逃逸的認定
交通肇事逃逸，是指發生道路交通事故後，道路交通事故當事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現場的行為。從這個定義來看，事故當事人的主觀心理狀態是認定交通肇事逃逸的重要因素。機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，先由承保交強險的保險公司在交強險責任限額範圍內予以賠償；不足部分，結合賠償義務人應承擔的責任係數，由承保商業三者險的保險公司按照保險合同的約定予以賠償。機動車與非機動車發生交通事故的，由機動車一方承擔責任，但是有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
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全責未必全賠?湖北檢方抗訴一起交通事故賠償糾紛案獲改判
正義網電(記者戴小巍通訊員朱煜龔陪)日前,湖北省人民檢察院向該省高級人民法院提出抗訴的一起交通事故賠償糾紛案獲依法改判,交通事故中被交警部門認定為全責的魏某被減輕了10%的賠償責任。事故發生後,王某被立即送往醫院進行救治,經長達6個多月的治療後,仍昏迷不醒,治療費用達33萬餘元,後經法醫鑑定為植物狀態生存,一級傷殘。
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車輛發生碰撞,對方全責卻不賠償怎麼辦?專家:一招輕鬆對付老賴
汽車的普及確實在很大程度上改變了我們的面貌，提高了生活質量，但隨之而來的是交通事故的發生，我國有3億多輛汽車，發生交通事故的概率不可避免地增加，發生了交通事故，當然會有損失，不過，也不乏喜歡玩遊戲的人，當然，自己的主要責任還是全責，但不願意理賠，這個時候很多車友往往選擇 "破財免災
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發生交通事故,如果對方全責,記得說這三句話,或能多得三筆賠償
「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證，禁止任何形式的改編轉載抄襲，違者追究法律責任」隨著汽車保有量的不斷增加，汽車給人們的生活和工作帶來了很大的便利，日常出行和工作都是可以開車去的。不過開車出門，也可能會帶來一些麻煩，比如說交通事故。中國有句古話叫常在河邊走，哪能不溼鞋。如果是發生了交通事故，那麼後面就要放平心態去處理這起交通事故所涉及到的賠償問題，如果是對方全責，記得說這三句話，或能多得三筆賠償。第1，賠我汽車的折舊費，每一輛汽車都是有保值率的，也就是，在開了幾年之後，把汽車作為二手車再一次進行交易的時候，這輛汽車所體現的價值。
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交通事故對方全責,記得說這3句話,可以多得3筆賠償費!
交通事故對方全責，記得說這3句話，可以多得3筆賠償費！有些車主開車出門的時候很小心，在路上開車不快，而且每次都自覺遵守交規，這樣做不過就是為了保證自己的行車安全，但是自己做到這一點並不代表別人也是這麼自覺的，很多車主在自己正常開車的過程中被其他車子給撞到了，發生事故時大家會先聯繫保險公司、報警，經過定責後讓當事車主進行相應的賠償。如果是對方全責的情況下，下面幾句話可以讓你獲得更多的賠償！
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逆行發生交通事故,受傷還得負全責|覆車之戒
明天和意外哪個先來我們無法知曉但交通違法行為與事故發生卻親如閨蜜，如影相隨你違法了，就極可能引發事故這個我們知道2020年交警迅速趕赴現場進行事故勘察及人員救助。很快交警得知:楊某駕駛電動車在轉盤附近公路逆向行駛時與劉某駕駛的晉J7M7XX小型轎車相撞，兩車不同程度損壞，電動車駕駛員楊某受傷。最終因當事人楊某的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條「機動車、非機動車實行右側通行。」之規定，負本起事故的全部責任；機動車駕駛員劉某無責。
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蕭山發生一起電動自行車與小轎車相撞事故!這次,電動自行車負全責!
事故回顧 2020年7月16日10時35分，何某娟駕駛電動自行車沿蕭山區坎紅線東側機動車道由北向南行駛至坎紅線與機場高速匝道坎山出口交叉路口時，與沿機場高速北側匝道由東向西遇交通信號燈放行信號燈亮起停車起步的郝某林駕駛的小型轎車相撞
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女子騎電動自行車逆行發生交通事故,警方認定其全責
[摘要]13日上午11時左右，未佩戴安全頭盔的李某某（女，37歲），駕駛電動自行車在市區京華城路南側非機動車道逆向行駛時，與正常行駛的由蔡某（女，24歲）駕駛的電動自行車（未佩戴安全頭盔）發生碰撞，事故造成雙方當事人受傷，兩車受損。
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當發生交通事故,對方全責時,記住這三句話,或多得3筆賠償
在交通環境如此複雜的今天，加上汽車保有量的不斷增多，導致交通事故發生的頻率也不斷增加。很多時候，即便車主自己開車老老實實，守規矩，但難免會遇到一些不守規矩的「車手」，什麼加塞、別車、危險駕駛等。運氣好的時候與你擦肩而過、次一點就是親密接觸、最壞的甚至連連命都得賠上。
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闖紅燈、逆向行駛,「豪橫」電動車遇事故負全責
齊魯晚報齊魯壹點記者 宋祖鋒 通訊員 黃謙益駕駛電動車闖紅燈發生車禍、騎著共享單車逆行與轎車相撞。日前，即墨交警對兩起涉及電動車駕駛員受傷的交通事故進行了責任認定，電動車車主負事故全部責任。6月23日18時38分許，耿某（男，63歲，即墨區人）駕駛兩輪電動車沿即墨區孟沙河一路由東向西行駛至204國道路口時進入路口時，與馬某（男，27歲，即墨區人）駕駛小型轎車沿204國道由北向南進入路口相撞，造成車輛損壞、耿某受傷的道路交通事故。
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覆車之戒|呂梁石樓:逆行發生交通事故,駕駛員受傷還得負全責~
明天和意外哪個先來，我們無法知曉，但交通違法行為與事故發生卻親如閨蜜，如影相隨，你違法了，就極可能引發事故，這個我們知道。2020年11月12日13時01分許，石樓交警接警稱：在縣城二郎坡轉盤附近公路，一位騎電動車的女士被一輛機動車撞倒在地。交警迅速趕赴現場進行事故勘察及人員救助。