眾所周知，自從特斯拉上海超級工廠量產並出貨後，特斯拉的銷量在國內就一直遙遙領先，沒有對手，尤其當特斯拉再降價至30萬以下後，真的火得不要不要的。
但在特斯拉火爆的同時，國產新能源汽車也是不甘落後，比如蔚來、小鵬、理想等，也是奮起直追。
但實話實說，如果看銷量，蔚來、小鵬、理想三個品牌加起來也不是特斯拉的對手。不過雖然蔚來、小鵬、理想等打敗不了特斯拉，但如今另外一款國產新能源車卻把特斯拉按在地下摩擦了。
這款車就是宏光MINI EV，被稱為人民神車的一款車，11月份銷量達到了33094輛，差不多是特斯拉的兩倍。
事實上，不只11月份熱銷，宏光MINI EV自誕生以來，就一直熱銷，9月銷量為14495輛、10月銷量為 20631輛，這已經是第三個月蟬聯國內新能源零售榜單銷冠了。
為何宏光MINI EV賣得這麼好，第一個原因是便宜。最便宜的只要2.88萬起，高配也才3.88萬。
2.88萬在如今能買到什麼？畢竟一臺高配的蘋果iPhone12 Pro Max手機都要一萬多，一臺華為MateXS手機也要1萬多，可以說是不要兩臺手機錢，就買到一臺車，這對於大部分人而言是沒有什麼門檻的。
並且這個價格與之前的那種老人樂的代步車都差不多價格了。但與老人車相比，這款車的外型，配置，性能都高出N多，完全就不是一個檔次的東西。
其次，車子的顏值並不差，看起來還是比較Q萌的，並不會讓人覺得這是一款2、3萬的車，同時內部空間也還過得去，適用性也還不錯。
同時，就算是2.88萬的車，也有120KM的續航裡程，不管是在城裡代步，或者在鄉下也完全夠用了，同時充電方便，市電就可以完成充電，就像電動摩託車這麼簡單，不需要搞什麼特殊的充電樁。
而這些特點，再與2.88萬起的價格配合起來，簡單可以說是代步車的最佳選擇，按照官方的說法，就沒有競品，完全是降維打擊。
從自行車到電動摩託車，再到現在的電動汽車，代步產品不斷升級，人們的消費層次也在不斷的提高，國內市場代步車規模巨大，而這也正是宏光MINI EV瞄準的市場。
並且可以預見的是，隨著宏光MINI EV不斷的下鄉，走到鄉鎮、農村，估計還將掀起一股熱潮，成為真正的神車。