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東延追夢人|張雪鳴:人生風景在路上
張雪鳴上海建工金麗溫東延3標項目書記濃眉大眼、勻稱身材，既使在風塵僕僕的工地，一件襯衣也始終筆挺，舉手投足間盡顯斯文親和，上海建工金麗溫東延3標項目書記張雪鳴是上海人，骨子裡有上海人的紳士路上風景2.五彩東延，新的榮光金麗溫東延線3標是又一個嶄新的起點，這是公司第一次進入溫州公路交通市場，參建的又是溫州首條裝配式高速。所有上海建工人，都懷著「虔誠」，如有榮焉。
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奔跑吧,金麗溫東延「探路斥候」!
現今，在金麗溫東延線1標也有這樣一個「斥候營」，負責項目大面積施工前的「偵查敵情」「排險避雷」。他們偷偷潛入「敵後」安靜解決「崗哨」，為「全面作戰」打衝鋒。金麗溫高速東延線起於甌海南白象樞紐溫瑞大道西側，順接金麗溫高速公路，路線向東經過甌海區、生態園等，終於新設溫州機場樞紐互通與甬臺溫高速公路複線相接的通海大道交叉口，主線全長約22公裡，將構建溫州「田」字型高速路網格局，其推進備受各方關注。
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新建大道東延按下「快進鍵」(圖)
江南都市報訊 王經緯、全媒體記者範晶攝影報導：連日來，在南昌市新建區新建大道東延道路施工現場，各種機械來回穿梭，施工人員正在道路兩側鋪裝路沿石，為項目早日完工打下堅實基礎。 2015年8月，新建縣「撤縣設區」正式獲國務院批覆。
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東延追夢人|王偉:詩和遠方,皆成大道
高大身材，堅毅眼神，做事雷厲風行，永遠激情洋溢……上海建工金麗溫東延3標項目經理王偉，就像他所信奉的價值觀：項目經理最重要的是「目標感」和「執行力」。王偉初見王偉，在金麗溫東延首根裝配式立柱安裝現場，好幾個不眠之夜後，他依然神採奕奕、指揮若定地站在興奮的人群中，和業主、監理、項目團隊一起迎接這一激動人心的時刻！
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比雙橋路北延更難 探訪直通北京朝陽醫院東院區的雙橋東路北延線
除了早已不堪重負的東五環，遙遙無期的茶家東路和機場第二高速南延，雙橋路和雙橋東路為朝陽東部地區為數不多、屈指可數的現成可以用到的南北幹線公路網絡。可以將京哈高速、京通快速、朝陽路、朝陽北路這些東西幹線串聯。但是北端的串聯性尤其差勁，經常由大寬馬路變成了羊腸小路，甚至無法完全連通。
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龍城大街東延新出方案
龍城大街東延新出方案太原2020年城建計劃！龍城大街東延新出方案 從太原市建設工程招標投標系統獲悉，龍城大街東延工程已由太原市住建局批准建設，正在進行施工招標。作為2020年太原市城市規劃建設的重點工程之一，道路通車後，將成為太原至榆次又一條快速路。
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城勢2:龍城大街東延 雙城融合創造城市價值
作為山西省規模最大的現代化立體交通樞紐、山西中部經濟騰飛的助推器、太原晉中同城一體化的橋頭堡，近期，太原南站及周邊片區的基建紅利消息不斷：太原市龍城大街東延、東峰路南延、中心街東延、南中環東延4條快速路竣工通車，太原-晉中第11條城際公交車916路正式開通。
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合肥網友不建議高新區海棠路東延政務區 官方回復
近日，有網友在12345政府直通車留言諮詢不建議高新區海棠路東延政務區的建議。對此，蜀山區人民政府（政府辦公室）作出回應。具體如下：網友：尊敬的合肥市領導： 最近看到新聞說高新區海棠路東延到政務區，不建議東延到政務區。理由：①海棠路與集賢路附近有高新區海棠路幼兒園，合肥市興園中學，吉的堡幼兒園，興園小森林幼兒園、合肥市興園小學，有5所學校分別坐落海棠路兩邊。每天過馬路接送小孩上學人流量就很大，還有很多中小學生自己上學放學。每天要穿梭馬路至少3次。
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觀瀾|從濟萊高鐵到經十路東延,且看濟南「孔雀東南飛」
4月13日，淄博市公共資源交易網發布「經十路東延工程淄博段等項目的項目建議書及可行性研究報告編制採購需求公示」的招標公告。公告顯示，經十路擬東延至淄川區鄒家村東側，全長約37公裡，原路將由雙向四車道拓寬改建為雙向六車道，估算投資15.41億元。
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湖北中部南下新通道:赤壁長江大橋東延段,將順接洪湖江北東高速
為大橋配套的高速公路，橋北的洪湖境內就是江北東高速。江北東高速公路，全長62.9km，另新建瞿家灣連接線10.2km。採用雙向四車道，設計時速100km/小時的標準。江北東高速，起於監江高速的最東段，然後繼續向東至萬全，再折向南，經洪湖市區與武監高速立交後，接入洪湖赤壁長江公路大橋。
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地鐵1號線北延至昌北機場 2號線東延至高鐵東站
備受市民關注的地鐵進機場總算夢想達成，1號地鐵線工程由雙港站北延至南昌昌北國際機場，延長線全長16.62公裡。2號地鐵線工程也將由辛家庵站東延至南昌東站。 【周邊】 武漢長沙等城市軌道交通已進機場 多年來，乘坐地鐵進機場一直是江西人的心願。周邊的武漢、長沙、鄭州都已實現軌道交通進機場。
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臨平大道秋石高架路東延段開工啦!
繼望梅高架路北延塘栖段、東湖高架路北延五洲路段在今年7月和8月相繼開工之後，趕在2020年結束前的最後一個月，臨平高架快速路網2.0三個項目中的最後一個項目：秋石高架路東延新紡路段也動工了。目前，臨平大道部分路段正在進行交改施工，包括管線遷改、硬化機非隔離帶、道路兩側拼寬等。交改完成後，道路中央將進行圍擋用於高架施工。
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廣渠路東延主體工程年底前完工,駕車6分鐘穿越通州城區
記者從12月15日舉辦的北京市新聞發布會上獲悉，廣渠路東延工程將於12月底前完成隧道機電安裝，主體工程全部完工。這條隧道工程開通後，市民駕車6分鐘即可從地下隧道穿越通州城區，大幅提升北京中心城區與城市副中心的交通便利。
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長沙磁浮東延線計劃十月開工 將直連黃花機場T2、T3航站樓
長沙磁浮東延線計劃十月開工將直連T2、T3航站樓，可與渝長廈高鐵換乘華聲在線8月11日訊(湖南日報·華聲在線記者 周小雷 謝璐)據8月10日公示的「長沙磁浮東延線接入T3航站樓工程環境影響報告書(徵求意見稿)」顯示，長沙磁浮東延線接入長沙黃花國際機場T3航站樓工程計劃於今年10月開工，2024年9月底建成通車。
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濟南經十路將東延至淄博
4月13日淄博市公共資源交易網發布淄博市交通運輸事業服務中心經十路東延工程淄博段等項目的項目建議書及工程可行性研究報告編制採購需求公示根據公示經十路將東延，並通達淄博項目西接G309周村章丘界，沿G309青蘭線、S509青周線向東，終點止於淄川區鄒家村東側
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建寧西路過江通道主線隧道將東延
建寧西路過江通道 江南連接線 主線隧道東延 南京市規劃和自然資源局對建寧西路過江通道江南連接線—主線隧道東延工程規劃設計方案進行公示。
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星都大道將東延3.54公裡直達海寧!
最新消息，臨平副城新規劃星都大道東延工程，未來將聯通星橋和臨平新城，直達海寧邊境，使得兩個板塊交通上更加便利。 東延道路全長3.54公裡，總投資40億元。
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規自委否定11西延、13A東延、14西延、亦莊線支線等延長建議
詳見：北京市政府：10萬人口地區將不規劃地鐵13A線東延關於加強北京一市兩場「雙樞紐」 軌道交通建設的建議 首都機場集團公司總經理 劉雪松 結合中心城北部地區航空旅客出行需求，進一步研究將13A東延到首都機場。
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「地鐵情報」三號線東延段「四箭」齊發,迎工程重大突破
在建的廣州地鐵三號線東延段傳來兩大喜訊， 11月24日，該段4臺盾構迎來始發，拉開大規模盾構施工序幕；23日，該段番禺客運站順利封頂，成為廣州地鐵2018年動工6條新線以來首個封頂車站。番禺客運站封頂和四臺盾構的順利始發，標誌著三號線東延段工程進入全面衝刺的建設新階段。
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北京新國展至首都機場規劃建捷運線,15號線力爭東延一站
今年，北京市順義區將配合相關部門規劃設計新國展至首都國際機場捷運線、地鐵15號線東延、城際鐵路聯絡線北延、軌道交通R4線北延等相關工作。這是記者今日從順義區「兩會」新聞發布會上獲悉的。這條系統不僅可以成為機場三個航站樓之間的聯絡線、提高通行效率，還能夠緩解新國展周邊的交通擁堵問題、滿足旅客出行需求；在地鐵15號線東延方面，力爭東延一站至南彩鎮。順義區還將繼續提升區內公交服務保障能力。