中國經濟周刊-經濟網訊 軌道交通線路+1！據重慶市發展和改革委員會官網消息，軌道交通15號線一期工程獲批覆，將設14個站點，起於九曲河，終點站是位於兩江新區龍盛新城的兩江影視城站。
11月2日，重慶市發展和改革委員會官網發布了《關於重慶市軌道交通15號線一期工程九曲河東站至兩江影視城站可行性研究報告的諮詢評估報告》的批覆。批覆內容顯示， 15號線一期工程項目估算總投資約273.98億元，建設工期72個月。
圖片來源：重慶市發展和改革委員會官網
據了解，15號線一期工程起於九曲河東站，經重光站、龍安路站、金童路站、果塘路站、西南政法大學站、寶聖湖站、繡湖路站、T3航站樓站、龍駿大道站、兩江大道站、復盛站、現代大道站、終點為兩江影視城站。線路全長38.73公裡，其中地下線（含明挖段）35.463公裡，高架線3.267公裡。全線共設站14座，均為地下站，其中換乘站7座。設九曲河停車場、銅鑼山停車場2座，設九曲河停車場、T3航站樓站主變電所2座，其中T3航站樓站主變電所與規劃軌道交通26號線共享。
技術方面，15號線一期線路為雙線，採用右側行車制，採用最高運行速度140公裡/小時、25kV交流制式的城軌快線車輛，初、近、遠期採用大小交路1:1套跑方式，採用6輛編組，開通年、初、近、遠期配車分別19列/114輛、36列／216輛、48列／288輛和64列／384輛。
值得一提的是，該工程已納入《重慶市城市軌道交通第四期建設規劃（2020—2025年）》，項目建設對緩解中部槽谷擁堵，加快東部槽谷發展，促進對外交通樞紐融合，引領城市發展格局具有重要意義。
此外，重慶軌道4號線二期也將通達龍盛新城，預計2022年建成通車。據了解，目前重慶軌道4號線二期已經進入建設提速階段，在工程作業現場，8臺盾構機正加緊運行，隧道掘進加速推進。
重慶軌道4號線二期工程作業現場（圖片來源：四號線建設之窗）
據了解，重慶軌道4號線二期共有7個區間設計為複合式TBM(隧道掘進機)區間，掘進總長為21600單延米。根據施工進度，到11月底，高石坎至復盛區間、高石塔至普福區間將全部完成左右線掘進成洞，盾構設備將轉場到王家城至生基堡區間、生基堡至龍興站區間二次始發掘進。到明年7月底前，7個TBM區間將全部達到洞通條件。
軌道4號線二期線路長約32.8公裡，設14座車站，分別為鐵山坪站、幹壩子站、魚嘴站、魚廟路站、高石坎站、復盛站、王家城站、生基堡站、龍興站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船南站、石船站（均為規劃暫定名），其中高架站4座，地下站10座。（夏一仁 嚴乙力）