哈嘍~小夥伴們大家好啊！今天，蔥哥主要跟大家聊聊，前驅車和後驅車，各自的優點及缺點，蔥哥還為大家推薦了，好玩的前驅車和後驅車，話不多說，咱們開始吧！
問題一
後驅車帶給你的操控感非常好，因為它動力是來自後輪，所以它會有一種推你的感覺，前輪只負責轉向，相對來說它的壓力比較小，也很精準，你的循跡感是特別好的，所以後驅車通常在豪華車上裝配。
後驅車它有它的缺點，就比如說它容易打滑，後驅車在整個空間的布局方面，不是特別有利，因為它的發動機要縱置，所以它要把發動機豎過來，發動機艙就會比較長，會擠壓車內的空間，所以這是後驅車的一些主要的特點。
問題二
這點我還真的沒記住，因為那會參加試車工作，試車太多了，有可能是寶馬，或者是銳志、皇冠，都有可能，反正基本上當時國內的車就那些。
問題三
我特別願意開後驅車，因為後驅車給我提供動力的感受，是源源不斷的，偶爾的這種打滑，讓你心裡緊張一下，因為前驅車打滑的時候，心裡還是有底的，一收油它就回來了，後驅車打滑大了，其實心裡還是有點虛，但這也是駕駛樂趣。
很多後驅車開起來，後驅的感受是很像的，剩下就是因為懸掛、發動機，和變速箱的不同，而造成的整個駕駛感受不同，但是我特別想說的一點，之前開過給我印象很深的，是後置後驅和中置後驅的車，它們給我的印象就特別深刻，比如說，我之前開的保時捷Cayman GTS。
3.4排量的發動機放在我身後，這個時候車頭特別輕又是後驅，所以後輪一旦打滑之後車頭就很飄，當我們開在高速公路上的時候，二擋開到六千、七千轉，一升擋的時候，這個車是來回晃的，因為後輪驅動又加上重心都在後邊，然後這個感覺特別爽，車頭又很輕，前輪又可以獨立負責轉向，這個時候你就覺得，這個車的車頭特別敏捷，給你的感覺特別的爽，這個可能只有是跑車，才給你帶來這種感受。
所以說，我個人是特別喜歡後驅車型的，只不過在北方地區下雪的這個區域，我是不太推薦大家買後驅車，但是在大多數的城市和鄉村裡，我們覺得後驅車還是非常好玩的。
問題四
後驅車的缺點，主要是在附著力不強的時候，或者駕駛水平不夠高的人，他開起來就是有的時候會有些風險，比較容易出現失控，而且這種情況是難以控制的，不像前驅車你收油就能回來。
同時還有一個很大的缺點就是貴，後驅車首先它發動機要縱置，那整個發動機的布局就會變大，車身就會做得更大
另外就是說它的傳動系統，還有後邊的傳動裝置，其實相對來說就比前驅車，要多了一些成本，這也是為什麼很多廠商願意做前驅車，因為前驅車又省空間成本又低，後驅車又浪費空間，同時它還浪費錢，所以這是後驅車一個很大的缺點。
問題五
30萬的後驅車選擇不是那麼多，首先，可以看看凱迪拉克的ATS-L，還有英菲尼迪的Q50L，也是後驅的2.0T的，這兩個車都是非常好的後驅車，而且都很有運動感。
凱迪拉克ATS-L
英菲尼迪Q50L
問題六
駕駛的時候，後驅車你日常開，是不需要特別注意什麼，那無非就是在激烈駕駛，和在雨雪天氣的時候，我們一定要注意，比如說像激烈駕駛的時候，油門到底或者五、六千轉，在一、二擋的時候，這個時候後輪一打滑，車輛車尾一擺，首先就是要控制油門了，不要等它擺得很過了，再收油門，那個時候就來不及了。
這跟前驅車有很大區別，前驅車比如推頭往外推的時候，一收油馬上就可以回來這個軌跡上，後驅車是不可以的，後驅車漂移也是利用後邊可以不斷的，和前輪的轉向分開，可以有很好的這種操控感、操控性，才可以讓它漂移起來，這個是前驅車很難做到的，所以在下雪天的時候呢，後驅車也是要更加小心，尤其是在上坡的時候，在路面結冰的時候，你要把車調得很直，然後開上去，這樣的話才可以。
還有一點比較困難的，就是上臺階，有的時候，我們不得不在停車的時候上個臺階，前驅車還好，因為前驅車前輪，卡在馬路牙子上的時候，因為前輪它有動力，本身是一個驅動輪，所以它咬在馬路牙子上的時候，一給油它自己一轉一使勁就上去了，後驅車有的時候不是，後驅車如果車這輪，頂在馬路牙子上的時候，前輪頂到，後輪發力，前輪頂不上去，後輪一直在打滑，因為它沒有往上的力，咬這個馬路牙子的力，所以這個時候你會發現，後驅車上馬路牙子是很困難的。
這個時候你有幾個方法，比如用倒車法，後輪斜著一個一個倒上去，或者用慢速法，用慢速擠上去，但是速度不能太快，否則的話，對前懸掛會有很大的損傷，所以這也是後驅車比較麻煩的一點。
問題七
前驅車是我們在馬路上，見得最多的車輛了，前驅車最大的優點就是成本低，同時它的優點是，空間佔用小，重量輕，省了傳動軸，後差速器這些裝配，所以前驅車，是最適合大眾使用的車型。
前驅車的優點還有，比如說開著省事，比如說你即便油門很大，然後它有一些打滑，或者推頭，一收油就能夠回到之前的線路上，是很安全的，另外就是上臺階的時候，只要前輪頂到這個臺階上，輕輕的給油，它就上去了，也是很方便的，所以說前驅車，是居家過日子必備的車型。
問題八
我覺得它的操控性，確實比後驅車弱一些，因為它前輪又要給動力又要轉向，所以它很容易打滑，但是所有車型都是有它的極限的，所以我覺得，最重要的是這臺車，是不是經常被開到極限，能夠展現它極限的性能，更多的是看駕駛者了。
就像F1，有法規限制排量、 限制馬力，都是要在同樣的標準下，否則車越來越快、性能越來越強，駕駛人是不是真的能比車兇，就來得很關鍵了，所以前驅車它有很多的缺點，但是我覺得，駕駛樂趣還在於駕駛者本身，是不是已經把這臺車開到極致了。
其實我是一個，特別喜歡後驅和四驅的人，但是我現在也是開著一臺，MINI COOPER S敞篷車，2.0T，這臺車就是一個前驅車，比如我要駛出環島的時候降擋，二擋全油門出去，推著頭就滑出去了，它也是一種樂趣。
如果我要開保時捷Caymen，或者911的話，我就要收著點，油門再給大了很快，但是心裡很虛、很刺激，或作MINI就覺得安全很多，但也是會有一些樂趣的，所以我們要看這臺車，能不能給你提供合適的駕駛樂趣，還是說這臺車的駕駛樂趣，遠遠超出你的控制力範疇了。
所以我覺得大多數人前驅車，還沒有到已經玩得很6的程度呢，所以我覺得大家一開始，如果你是第一臺車或者是第二臺車，先不用太糾結前驅車，帶給你的駕駛性能的不足，我們先去把它研究透，把它完全的開好了，人生還有很長的時間，接下來可以再去買後驅車和四驅車。
問題九
首先我就要安利MINI，MINI COOPER S，就是一臺非常好玩的前驅車，MINI在小車裡是沒有四驅的，只有COUNTRYMAN才用的是四驅，但是MINI的懸掛非常的有韌性，操控感也特別好，開車挺像卡丁車的，MINI是一個很好玩的前驅車
剩下的前驅車，我覺就沒有特別值得推薦的運動車了，因為其它的車型，我覺得一旦到中大型車型以上的時候，我覺得還是四驅和後驅好一點。
還有一個是福特福克斯 ST，這個車也是不錯，但確實它馬力太大了，前驅車一直在打滑，所以我相信，真的要買到這個級別的人時候，他可能會選擇後驅車了。
蔥絲問答時間
現在咱們就開始回答網友的一些問題吧，首先網友是「藍天白雲」的問題。
蔥哥，如果想找臺20萬以內
4-6年的車，您有什麼推薦呢？家庭兩大兩小出行。
我覺得這個家庭兩大兩小出行，轎車其實就是足夠的，如果是MPV的話呢，其實有很多選擇，像大眾的夏朗、別克GL8，都是可以在二十萬之內買到的。
轎車的話，選擇太豐富了，比如英菲尼迪的Q70，我覺得就非常好，二十萬以內的話，我覺得Q70可能是買不到，但是二十萬多一點就很好，是非常適合買二手車的。
如果你要買豪華品牌，奔馳C級、奧迪A4，我覺得也不是不行，但是我覺得除非你有朋友有這種車，否則這臺車你要摸不到底的話，維修保養其實成本還是蠻高的，因為二十萬，現在已經能買挺不錯的車了。
第二個問題，來自網友「貓迷」
從輝騰那篇文章來的，剛剛關注不久，想問一下，現在糾結二手邁騰和君越，同是11款，1.8T跟2.4L哪個比較推薦。
邁騰它是一臺德系味比較濃的車，車是很好的車，我覺得如果你是從小也像我一樣，被德國車教育長大的，我覺得買邁騰是不錯的，君越這個車毛病不太多，通用的車它沒有什麼性格，2.4L自然吸氣發動機，開起來中規中矩，如果讓我選的話，我可能會選擇邁騰，但是你要有一顆堅定的心，就是這臺車一旦要是壞了，有點小毛病，這都是正常的事情。
第三個問題，來自網友「碗」
蔥哥，問一下，最近想換車，對動力有要求，15萬-20萬新車、二手車都可以，不要什麼牛X的0~100，要超車併線隨踩隨有，變速箱聰明利落，大部分時間自己開，偶爾媳婦女兒作伴。
我又要安利我的MINI了，現在15萬-20萬現在可以買到F56的MINI COOPER S，動力也很好6秒多的車，很快，肯定是超車併線隨叫隨有，油門變速箱聰明利落，如果你要是不想買這個車，你也可以考慮像英菲尼迪的Q50L，這個也是15萬-20萬的，上一個問題的朋友也可以考慮這個Q50L，也是不錯的，剩下的真的選擇太多了，因為二手車加新車，15萬到20萬，它又有年限的不同.又有裡程的不同，又有年代的不同。
我覺得領克01，如果你要覺得外形不錯，內飾不錯，其實也可以，因為動力，變速箱也是聰明利索的，超車併線也是沒有問題的，而且那臺車還是一臺新車，所以真的是選擇太多了，我覺得大家還是要具體一點。
最後一個問題，來自網友「惡人貓」
當初買的1.8旗艦版途觀L，上路30+，現在後悔了，現在蔥哥能告訴我，怎樣置換臺豪華品牌車嗎，價錢跟這差不多的。
因為我不知道當時你多少錢買的 ，我覺得可以選擇像凱迪拉克ATSL，這個車也是性能比較快，還是很超值的。
還有什麼可以選呢，豪華品牌就是ABB唄，那我覺得全新一代的奧迪Q3，可以等一等。
奧迪A4我個人不是那麼的感冒，我是覺得奧迪這幾年的車，提升的不像以往那麼大，但是如果你喜歡這個品牌，你也可以買，這個車沒有什麼毛病。
寶馬三系馬上換代，我是不太建議，奔馳我覺得全新的A-CLASS，在年底要上，第四季度，我覺得是非常值得期待的，但是這個車就比較小，跟你那個途觀L比，它尺寸又很小，所以說你要看你的選擇是什麼。
小夥伴們，注意啦。
我覺得很多人在後臺給我們提問題，大家之所以糾結的原因，就是對於自己的需求，不是特別的理解
你買臺車到底要什麼，第一價格區間，第二品牌喜好，用途、平時行駛的一些方位、環境，你個人的駕駛愛好、風格，對於殘值保值率的這種看法、接受程度，包括是不是找一個，維修保養更方便的地方，這些東西太多了，我也希望所有買新車的網友，也可以向我提出更具體的問題，最後歡迎各位小夥伴，在留言中向我提出問題。好啦，今天的內容就到這裡啦！我們下期再見吧！