新民晚報訊 （記者 郭劍烽）在新冠肺炎疫情阻擊戰中， 用直升機「空中快遞」急需的醫療物資成為企業「硬核」抗疫舉措。「我有飛機誰有貨！」成為最「霸氣」口號，收穫坊間點讚連連。
圖說：直升機運送醫療物資 受訪者供圖（下同）
西本新幹線股份有限公司CEO、上海雙平慈善基金會發起人兼理事長虞鋼13日告訴記者，湖北多地政府、熱心企業和海外愛心人士共同協調組織了西本新幹線生態圈新空直升機抗疫救援志願行動，開闢「點對點」空運物資專線。截至目前，抗疫救援志願行動緊急開通武漢新幹線、黃岡新幹線、襄陽新幹線、荊門新幹線和杭州新幹線等多地醫療物資空運專線，3架直升機輪番出動，累計飛行近60小時，空運緊急醫療物資超過10餘航次。日前，上海雙平慈善基金會表彰了這些與逆行者同行的飛行員和志願者。
這些醫療物資被分別送至武漢協和醫院、武漢第三人民醫院、杭州第一人民醫院和黃岡中學外校（黃岡防疫指揮中心）等地，來自西本新幹線生態圈企業的二十多位直升機機組人員和地面運輸保障人員參與其中。上海雙平慈善基金會另一位發起人王衛表示，新冠肺炎疫情以來，抗疫救援英雄自願啟用直升機在第一時間將最緊急、最稀缺的醫療物資直接空運至醫護人員手中，有效挽救生命，大無畏精神值得弘揚。
西本抗疫救援物資志願服務隊隊長朱偉亦透露，「黃岡新幹線」抗疫救援專線第三次起飛，滿載500公斤、38箱防護衣等急用醫療物資降落在湖北羅田縣。羅田縣副縣長胡盼自願加入收貨團隊，趕赴直升機落地現場接收、轉運、分發急需醫療物資。
圖說：飛行員接受表彰
1月底，新冠肺炎疫情發生，上海新空直升機有限公司創始人、同時身為飛行員的曹新田介紹說，和陸路運輸相比，直升機空運物資速度更快更高效，從上海飛抵武漢最快僅需3個半小時，而公路運輸至少需要10小時。曹新田本人直升機駕齡逾十年，在此次抗疫救援行動中累計飛行超過26個小時。
徐建軍曾是空軍飛行員，在此次抗疫救援支援行動中累計飛行超過36個小時。徐建軍說，穿上防護服、戴上護目鏡，他駕駛直升機多次往返滬鄂、滬杭、滬甬等航線。「武漢新幹線」全程往返飛行需要近8個小時。疫情暴發之初， 傳染途徑、危害程度和治療方法並不明朗，對駕機飛往重點地區，「我本人和家屬不是沒有擔憂，但當在目的地起降時，看到地面民眾向我們揮手致意、舉手敬禮時，一切擔憂都被風吹散了。」
在大疫之中，能為國家做點貢獻也是一種榮幸。抗疫救援志願者吳瓊說，在執飛任務期間，「我們身穿隔離服、戴著口罩的機長們語言交流少了，和地面機務人員做得最多的一個手勢，就是豎起大拇指，彼此加油鼓勁兒。」
這位曾經的軍人壯志豪情依舊：「儘管國內疫情趨向平穩，地面物流秩序逐步恢復，但只要防控需要，我們依然可以義無反顧、再次披掛上陣！」