吉利現在用哪國的發動機?有人說吉利金剛山寨豐田發動機,是真的?

2020-12-14 汽車信息推送

吉利現在用哪國的發動機?有人說吉利金剛山寨豐田發動機,是真的?

吉利的早期發展確實沒有離開豐田,因為豐田精益化的設計生產流程讓豐田成為很多汽車車企學習的榜樣,而且豐田的這些汽車發動機不需要太多複雜的工藝,都是比較成熟的技術,可以方便讓我們自主品牌進行模仿。

吉利汽車雖然現在發展的非常好,銷量也比較高,但是並沒有太高的發動機和變速箱技術,大多數都是逆向研發或者是借用其他的基礎,在最早03年的時候,1.3的發動機代號為MR479Q,就是仿照著豐田豐田的8A的發動機進行逆向研發的。

後來又製造出來了擴缸的1.5的發動機,不過從油耗還是初段的扭距各個方面來說,他們的發動機表現都不怎麼樣.雖然模仿了他們整體的大致的構造,但是在一些實際的裝配匹配各個方面還是有很大的差別的。

現在吉利汽車主要用的就是自主研發的汽車發動機,比如說1.4T的發動機是2017年度中國心年度十佳的發動機,還有老的1.3t、1.8td、1.8td二代的發動機,實事求是的說,吉利的這些發動機還處於一個口頭先進的層面上,在實際的動力表現,平順性以及和變速箱的匹配方面,還有很多的路要走。

自主品牌現在發展的越來越好,但是在發動機變速箱這些核心的技術層面還是需要有很大的改進,這並不是某一個企業某一個車企的原因,而是整體的大環境以及汽車供應鏈相匹配的一個結果。

吉利的發動機現在基本都是自產的,但是旗下早期的自吸發動機確實是買三菱或者逆向工程的例如1.5/1.8/2.0L這幾款,博越搭載的1.8T這個機子emm是吉利比較有野心的一款發動機,借鑑了某德系車的第二代發動機,不吹不黑,吉利我認為最好的發動機恰恰是被很多人噴的那款1.5三缸雞,高壓中置直噴,動力油耗都不錯,但是。。。這個機子也不是吉利獨立研發的,是把人家沃爾沃的2.0模塊化後拿掉一個缸再加一些三缸技術的產物,整體來講還算不錯

網友點評:

網友1:吉利的發動機 jl4G15跟大眾的EA888沒差多少??不是我崇洋媚外,吉利的發動機跟德國的還有些差距。逆向研發說句不好聽的就是仿造,吉利的發動機都不如奇瑞的好

網友2:我們的造車師傳們要拿出工匠精神來,每一個環節,每道工序都要做到精益求精,材質必須提高,這樣才能解決國產車的三個毛病(一個聲音大,二個是小毛病多,小零件不經用; 三個是易生鏽)

總結分析:

吉利這款車的缺點也不少,油耗很高,你還知道哪些小毛病呢?

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    動力和操控是我從心裡喜歡這款車的理由之一,吉利金剛我開的是「吉利金剛 2019款 1.5L MT互聯天窗型」,吉利金剛的動力發動機採用了1.5排量的直列4缸自然吸氣發動機,最大限度馬力達102Ps。變速箱使用了成熟的5擋手動變速箱,其平順性可想而知,因油門反應比較靈敏,輕輕有力踩便有相應的動力反饋,方向盤握感適中,但變向精準,沒有任何虛位。
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