隨著人類生活生產需求的不斷提高，社會發展也出現了極大的改變，其中最重要的一項變化就是交通工具的多樣化不斷加強。如今，不管是在生活中還是生產貿易中，人們不再僅僅局限於鐵路、公路、航空的發展，航運同樣也凸現出來，並且按照安全係數排名，航運明顯要高於公路等，且運輸成本也非常低。不過，再安全的交通工具也會因為天氣等多種因素而發生事故。
據中國新聞網2月18日報導，在我國浙江舟山大魚山北側海域於凌晨時分發生一起沉船事故。舟山海事局在接到報警後的第一時間便連夜出動前去展開施救行動，現場圍聚了20多艘救援船隻、飛機、艦艇等，工作人員不斷利用自己手中的工具發射信號等來定位失事船員的位置。
經過10多個小時的地毯式搜救，最終有3名船員被找到，但因落水時間太長，最終還是不治身亡。目前，還有3名船員處於狀態，搜救工作依舊在進行。據悉，這艘出事的貨船名為「19」，為連雲港籍，當其航行到該海域時發生沉沒事故，船上6人均遇險落水。目前，具體的事故原因依舊在調查當中，為了保障其他船隻正常航行，浙江海事局已經發布了相關預警信息。
實際上，早在2012年時，舟山市六橫島也發生一起沉船事故。失事船隻為巴拿馬籍（為了方面展開國際業務，所以在巴拿馬註冊，主營東南亞業務），船上共有40人，其中20人為中國籍。事故發生後，在當地海事局的全力救援下，32人獲救，1人死亡，7人下落不明。
據了解，該貨船是在準備拖進龍山船廠停靠時，船頭突然發生下沉而造成的沉船事故。這艘名為遠同號的船隻是日本製造，載重量達到7000多噸，已經使用20多年，該事故的相關理賠事宜也在第一時間解決。不管怎麼說，還是希望此次事故聯的3名船員能夠被平安找到，也希望諸如此類的事故未來能夠少點發生！