前瞻快遞產業全球周報第65期:1分鐘!菜鳥11.1當天物流訂單超1億...

1分鐘！菜鳥11.1當天物流訂單超1億 消費者下單一分鐘後接到收貨通知

據悉，今年11.1當天上午，菜鳥發送的物流訂單量破1億。據統計，截至11月1日18時，全國（不含港澳臺）有337個城市已收到當天購買的雙11包裹。有的消費者在付款1分鐘後，就收到了收貨通知。在進口方面，菜鳥全口岸進口清關量也於當天早上6時33突破1000萬件，比去年雙11當天提前2小時14分，提速25%。

此外，全國快遞發貨量最大的十大省份依次是浙江、廣東、江蘇、上海、福建、山東、湖北、安徽、河南、河北。全國發貨量最大的城市依次是：廣州、上海、金華、蘇州、杭州、深圳、嘉興、泉州、寧波、東莞。

國務院：2021年起，特定區域物流配送車輛中新能源汽車不低於80%

近日，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃（2021－2035年）》（以下簡稱《規劃》）。其中提到，2021年起，國家生態文明試驗區、大氣汙染防治重點區域的公共領域新增或更新公交、出租、物流配送等車輛中新能源汽車比例不低於80%。

《規劃》提出，到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化，燃料電池汽車實現商業化應用，高度自動駕駛汽車實現規模化應用，有效促進節能減排水平和社會運行效率的提升。此外，《規劃》還部署了5項戰略任務，包括提高技術創新能力、構建新型產業生態、推動產業融合發展、完善基礎設施體系、深化開放合作。

國家郵政局：快遞企業應對重大經營管理事項決定進行風險評估

近日，國家郵政局印發《快遞企業總部重大經營管理事項風險評估和報告制度（試行）》。其中提到，快遞企業對重大經營管理事項做出決定時，應當進行充分的風險評估。同時，快遞企業總部應當在做出重大經營管理事項決定後3個工作日內向國家郵政局書面提交相關風險評估情況報告。若決定屬於「涉及發行人的經營、財務或者對該發行人證券的市場價格有重大影響的尚未公開的信息」的，則應當在依法披露後2個工作日內，向國家郵政局書面提交報告。

浙江省：數字賦能快遞新業態新模式發展

浙江省發展改革委近日印發了《浙江省數字賦能促進新業態新模式發展行動計劃（2020-2022年）》（以下簡稱《行動計劃》），推動浙江省以數字賦能促進快遞新業態新模式發展。

《行動計劃》指出，浙江省要力爭成為全國數字賦能促進新業態新模式發展的示範先行區。推進供應鏈要素數據化和數據要素供應鏈化，鼓勵開發區、園區面向企業共性需求，推動倉儲配送等服務共享。同時，浙江省要在「無人經濟」、智慧快遞服務等的基礎上，選擇具有行業代表性、帶動效應顯著的新業態新模式，並計劃三年累計推廣100個以上新業態新模式示範企業、平臺。

湖北鄂州：支持順豐牽頭組建國家智慧快遞物流技術創新中心

近日，鄂州市人民政府印發《鄂州市推進新型基礎設施建設三年行動方案（2020-2022年）》。方案中明確提到，支持順豐公司牽頭組建國家智慧快遞物流技術創新中心，圍繞無人配送、大數據與區塊鏈、綠色包裝等技術，打造國內一流的創新平臺。

上海郵管局：預計11月11日當天收件量達3600萬件

近日，上海市郵政管理局微信公眾號發布《關於快遞業務旺季消費的提示（一）》，文中提到，今年雙11提前開啟，恰逢第三屆中國國際進口博覽會即將在該市召開，預計雙11高峰期間，上海全市快件收件量在16500萬件左右，而在11月11日當天收件量約3600萬件，是平時的3.6倍，派件高峰11月14日當天派件量約1900萬件。

江西郵管局：雙11全省郵件快件處理量將超過1億件

近日，江西省政府新聞辦召開2020年快遞業務旺季服務保障新聞發布會。江西郵政管理局預計「雙11」期間（11月11日至16日）將出現旺季峰值，全省郵件快件處理量將超過1億件，同比增長36%。其中，單日最大快件投遞量峰值約1200萬件，是日常投遞量的2.5倍。

山西郵政雙11郵件日處理量突破百萬件

11月3日，山西省郵政分公司郵件進出口量118萬件，其中出口郵件達24.2萬件，同比增加6萬件。

據悉，為應對雙11郵件峰洪到來，分流郵件分揀運輸壓力，山西省郵政分公司採取「二進五出」的方式，由太原，侯馬處理進口郵件，由太原，侯馬，大同，臨猗，平定五個地方處理出口郵件，加快了郵件的傳遞速度。目前，太原郵區中心局新增車輛32臺，確保太原市內郵件中轉、運輸，並新增分揀人員和郵運駕駛員，確保人員足額配備。

順豐陝西舉辦第四次羊肉發布會 助力陝北羊肉賣全國

11月2日，2020年榆林羊肉發布會暨順豐物流解決方案發布會在榆林舉辦，這是順豐陝西第四次舉辦羊肉發布會，今年將在物流、倉儲、包裝、品牌等領域同步發力，助力陝北羊肉賣向全國。

順豐回應快遞袋出現美國大選現場：目前不支持美國境內收寄

美國當地時間11月4日，USA TODAY的計票直播畫面中出現順豐快遞文件袋。對此，順豐國際客服回應稱，順豐只能從中國國內寄件去美國，暫時不支持美國境內的收寄。這意味著，此次事件或許只是美國選民恰巧使用了順豐的快遞袋。

順豐航空開通首條美洲全貨運航線

2020年11月7日晨，順豐航空一架波音747載貨從深圳寶安國際機場起飛，經杭州停場上貨後於北京時間11月8日晨04：37順利飛抵美國洛杉磯國際機場，將滿載的包括普貨、電商快件等在內的貨物運抵洛杉磯，順豐航空首條美洲全貨運航線「深圳=杭州=洛杉磯」由此正式開通。

據悉，「深圳=杭州=洛杉磯」是順豐航空成立以來開通的第5條洲際航線，這也是首條串聯了順豐航空國內兩大航空基地——深圳、杭州的國際航線。

順豐開通「武漢—法蘭克福」全貨運航線

11月4日晚，順豐「武漢—法蘭克福」全貨運航線開通儀式在天河機場舉行，這標誌著「武漢—法蘭克福」全貨運航線的正式開通。據悉，「武漢—法蘭克福」全貨運航線，由順豐旗下的貨運航空公司順豐航空執飛，機型為B747-400型全貨機，每周定期運行2班，載重可達110噸。

貨物運輸方面，從武漢發往法蘭克福的貨物主要以電子產品，紡織品，汽車配件，機械設備和快遞公司的快件為主。從法蘭克福發回武漢的貨物則主要以跨境電商產品為主。

順豐新能源物流車投入規模已超過16000輛

近日，在「2020第四屆中國新能源物流車綠色城配大會」上，順豐方面透露，到目前為止，順豐新能源物流車投入規模已經超過16000輛。今年車輛新增數量在去年基礎上，有40%的增長，超過去年制定的30%目標。明年，順豐還將持續在新能源這塊進行投入。

順豐設立商業保理獲批 入手多張金融牌照轉型科技

近日，天津市地方金融監督管理局核准順元商業保理（天津）有限公司設立，公司註冊資本5000萬元人民幣，由順元融資租賃（天津）有限公司全資控股。公司經營範圍包括：保理融資；銷售分戶（分類）帳管理；應收帳款催收；非商業性壞帳擔保；客戶資信調查與評估；與商業保理相關的諮詢服務。

企查貓信息顯示，順元商業保理（天津）有限公司為順豐控股的三級子公司，最終受益人為順豐創始人王衛，順豐控股資金中心負責人、順豐控股集團財務有限公司董事長黃美智（OOI BEE TI）擔任法定代表人、經理、執行董事。

阿里巴巴攜手鄭州上線冷鏈食品物防追溯系統「鄭冷鏈」

為確保鄭州進口冷鏈食品安全，近日，阿里巴巴攜手鄭州疫情防控領導小組共同研發冷鏈食品物防追溯系統「鄭冷鏈」，日前已在惠濟區中原四季水產物流港上線。未來，鄭州進口冷鏈食品將實現「來源可溯，流轉可查，去向可追」。

據了解，「鄭冷鏈」系統是基於阿里雲和區塊鏈技術研發的冷鏈食品追溯系統，其利用」冷鏈食品溯源碼」，可以實現從供應鏈首站到消費環節產品最小包裝的閉環追溯管理，掌握冷鏈食品供應鏈流向。

郵政牽手菜鳥共同打造末端快遞新模式

近日，湖北省武漢市郵政分公司與菜鳥華中（湖北）區域公司近日籤訂末端快遞合作框架協議，建立開放合作的戰略夥伴關係，共同打造末端快遞發展新模式，雙方將基於各自核心競爭力，在代收代投、配送服務、渠道共享、電子商務等領域開展更加深層次、多元化合作，全面提升末端環節服務效率、服務水平、服務質量。

菜鳥聯合阿拉山口綜保區開通首列跨境電商專列

11月3日，菜鳥網絡和新疆阿拉山口綜保區聯合舉辦了阿拉山口首列跨境電商專列——「菜鳥號-阿拉山口專列」始發儀式。

菜鳥國際方面稱，除了菜鳥號-阿拉山口專列之外，今年雙11中歐班列鄭州菜鳥號、中歐班列義烏菜鳥號也將同時開行，預計有超過400萬雙11包裹將通過鐵路方式送達歐洲。

天貓雙11第二波將開啟 菜鳥緊急調配超1000萬件商品趕往中國

天貓雙11第二波即將開啟，調研結果顯示，超過8成的商家在參加天貓雙11第一波的售賣之後，對第二波的爆發有更強的信心。全球商家正在緊急往菜鳥倉補貨。菜鳥方面稱，截至11月7日，菜鳥全球供應鏈調動全球運力，超1000萬件商品已經搭乘航班、貨車加急趕往中國市場。

菜鳥網絡：已將核心系統全面遷至阿里雲

近日，菜鳥方面表示，菜鳥物流網絡平臺已將核心系統全面遷至阿里雲，旨在解決物流運輸的流量和效率問題。菜鳥雙11相關技術負責人透露，核心系統全面遷至阿里雲後，菜鳥物流網絡平臺可以日均處理10億包裹，可處理包裹總量相當於去年雙11當日全國快遞公司的兩倍。

據介紹，菜鳥及其物流合作公司可在雲端享受更穩定高效的網絡、計算存儲和數據智能服務，不再受線下機房的物理限制。阿里雲可以幫助菜鳥在訂單高峰期擴容，可扛住數億峰值。同時，幫助其低谷期縮容，單個包裹的成本可降低20%。

JDL京東物流獲「湖北省抗擊新冠疫情先進集體」榮譽稱號

湖北省抗擊新冠肺炎疫情表彰大會近日在武漢召開，JDL京東物流獲「湖北省抗擊新冠疫情先進集體」榮譽稱號。據悉，抗擊疫情中，JDL京東物流開闢免費物資運輸通道，成為國家郵政局重點推薦的快遞物流企業之一，並優先配送醫療機構指定的訂單。

京東快遞雙11個人快遞業務單量同比增長101%

據京東快遞最新披露的雙11物流數據顯示，11.11開門紅期間，京東快遞個人快遞業務單量繼續保持高速增長勢頭，同比暴增101%。

京東物流啟動「盒以為家」公益活動 向全國投放可循環快遞紙箱

近日，JDL京東物流正式啟動以關愛流浪動物為主題的「盒以為家」公益活動，本次活動由JDL京東物流攜手京東超市寵物品類與亞洲動物基金、它基金、上海領養日等愛心機構，聯合皇家、瑪氏、麥富迪等寵物品牌共同發起，旨在號召更多人將快遞箱循環利用，DIY成動物小窩，用實際行動倡導不拋棄不丟棄，關愛動物。根據活動內容，JDL京東物流將從即日起，正式面向全國投放可循環快遞紙箱，凡是在京東超市購買寵物品類商品的消費者，都將有機會收到這個定製款快遞紙箱。

京東快遞攜手中鐵快運推出2020年高鐵貨運專列

近日，京東快遞攜手中鐵快運聯合推出2020年高鐵貨運專列，此次京東快遞在原有基礎上再次新增三十餘條高鐵運輸線路，在北京-上海、北京-武漢、武漢-廣州、上海-鄭州、廣州-成都等主要線路上啟用高鐵貨運專用車廂，單節車廂載量4噸，運輸能力提升近10倍，為11.11大促提供高速運力保障。

申通快遞：雙11期間鄭州保稅件總量將可能超百萬

近日，申通快遞鄭州保稅項目負責人表示，雙11期間承接鄭州保稅件總量將可能超過百萬。今年雙11，申通快遞首次承接菜鳥保稅倉快件業務，對接的菜鳥保稅倉數量將近20個。目前，雙11第一波售賣期收尾中，該業務已進入復盤階段。

申通快遞陳德軍：爭取三五年內推動申通國際上市

申通國際新址近日落戶上海市青浦區，上海分撥中心也正式啟動。同時，申通快遞董事長陳德軍表示，要加快推進全球戰略布局，爭取在三五年內推動申通國際上市。

申通快遞：前10月累計新增借款額已超2019年淨資產的20%

近日，申通快遞發布公告，截至2019年末，公司經審計的淨資產為92.11億元，借款餘額為10.65億元。截至2020年10月31日，公司借款餘額為37.90 億元，累計新增借款金額27.25億元，2020年1-10月累計新增借款額已超過2019年經審計淨資產的20%。

申通快遞：已累計回購140.84萬股股份，總成交2160.35萬元

近日，申通快遞發布公告，截至2020年10月31日，公司通過回購專用證券帳戶以集中競價交易方式累計回購股份數量為140.84萬股，佔公司總股本的0.09%，最高成交價為15.50元/股，最低成交價為15.16元/股，成交總金額為2160.35萬元（不含交易費用），本次回購符合相關法律法規及公司回購方案的要求。

申通快遞：陳德軍轉讓1618.39萬股公司股票給私募基金

近日，申通快遞發布公告，公司實際控制人之一陳德軍先生於2020年11月2日通過大宗交易方式將持有1618.39萬股公司的股票，佔公司總股本的1.0572%，轉讓給磐耀通享3號私募證券投資基金，轉讓前後該股票的唯一實際所有人均為陳德軍先生。

申通快遞廣東最大轉運中心啟用 雙11首日發件超300萬

據悉，申通快遞廣州增城轉運中心已在雙11前全面啟用，雙11第一天發出快件超過300萬。該中心是申通快遞在廣東最大的轉運中心，從開始建設到投入生產僅用了不到70天。投入使用後，申通廣東省出港產能增加37%。

圓通河北市場負責人：中心倉直播客戶日發貨量達6萬單

近日，圓通河北省區市場部負責人透露，雙11截至目前，中心倉直播客戶日發貨量已達6萬單。而早在雙11之前，圓通石家莊轉運中心已開始採取「倉儲-直播間-發貨」的模式，實現直播電商與快遞物流之間的「無縫銜接」。

圓通航空新開通「杭州-新加坡」貨運航線

11月2日，圓通航空新開通的「杭州-新加坡」貨運航線順利首航，該航線與菜鳥國際合作，運輸來自天貓國際的跨境電商貨品，由757機型執飛，每周2-3班。

圓通航空市場部相關負責人表示，該條航線上裝載的主要是天貓、淘寶發出的包裹，以日用品為主，去程貨物約在25噸左右，從新加坡回國的航線上主要裝載為電子產品。

圓通35億實驗室項目正式落戶桐廬「快遞科技小鎮」

近日，圓通-物流信息共享及應用國家工程實驗室項目在桐廬舉行奠基儀式，標誌著富春未來城快遞科技小鎮「三通一達」總部經濟項目全面啟動。

據悉，從年初起，桐廬富春未來城便開始著力打造快遞物流全產業鏈經濟，經過上半年的努力，韻達全球科創中心、申通國際總部、中通快遞第二總部、圓通-物流信息共享及應用國家工程實驗室項目等項目陸續落戶富春未來城，合計總投資達126億元（韻達28億、申通28億、中通35億、圓通35億）。

圓通迎戰雙11：30多個轉運中心已幾乎完成改擴建項目

近日，圓通對外公布，今年雙11，公司全面推進基礎能力建設及數位化轉型等重點工作，實現擴產增能、提質增效。截至10月底，圓通全網列入計劃的30多個轉運中心已幾乎完成改擴建項目，圓通擴充網幹線運輸車輛超5000 輛，自有全貨機12架。

圓通：核査出144個分公司違規代理極兔業務

11月4日上午，圓通在內網發布了《關於代理極兔業務的處罰通告》，其中提到，全網發現部分公司違規代理極兔業務，通過數據比對發現，涉及違規代理極兔分公司合計308家，結合省區網管及終端人員核對，核査出144個分公司存在違規行為。

通告稱，根據《關於全網禁止代理極兔業務的通知》，對違規代理極兔業務的分公司處罰30000元。

極兔回應被封殺：用戶均可正常下單，不影響快遞攬收派送

近日，申通、圓通、韻達聯手封殺極兔快遞。對此，極兔相關工作人員告訴記者，用戶均可正常下單，攬派沒問題，並不會受到所謂封殺影響。

中通京南轉運中心二期投入使用 每小時自動化分揀7萬票

雙11期間，中通快遞京南轉運中心二期已正式投入使用，該轉運中心引入了亞洲單線體最大的智能化自動分揀設備，每條分揀線分揀效能為7萬票/小時以上，最多只需150人，日吞吐量將可承載500萬票以上峰值，能承接北京一半以上的快遞分揀轉運。

德邦在杭州蕭山機場設立跨境電商實驗區

近日，根據浙江省杭州市蕭山局指導，德邦快遞公司在杭州蕭山國際機場成立「兩進一出」跨境電商實驗區。據悉，德邦快遞在該實驗區寄遞涉及主要產品是「電商小包」0-30公斤和大宗貨物託運30公斤及以上，達到出海電商產品全覆蓋。

2020年最受讚賞中國公司：順豐躋身前五

近日，2020年《財富》「最受讚賞的中國公司」榜單發布，快遞企業中，僅有順豐控股一家企業上榜，由去年的第9位上升至第5位，這是順豐控股連續第四年上榜最受讚賞中國公司。

2020年福布斯中國富豪榜：王衛升至第5，二通一達名次皆下降

11月5日，2020年福布斯中國富豪榜發布，在快遞業中，上榜者依舊為去年登榜的6人。順豐創始人王衛以2148.5億元的身家與美的集團的何享健家族並列第5位，較於去年的第11位上升6個名次。

此外，中通快遞的賴梅松以424.4的身家位列第79 位，較去年的第66位下降13個名次；韻達股份聶騰雲家族以272.2億元的身家位列第126位，較去年的第41位下降85個名次； 圓通速遞喻會蛟家族則位列第135位，較去年的第97位下降38個名次，身家為264.2億元。

中通快運、百世入圍2020抗「疫」民營企業最佳僱主百強榜

近日，由胡潤百富主辦的2020抗」疫」民營企業最佳僱主排行榜發布會及頒獎典禮在北京舉辦，在快遞領域，中通快運、百世集團、跨越速運入圍該榜單。

據了解，2020抗」疫」民營企業最佳僱主排行榜是由胡潤百富、百富天啟和前程無憂三方聯合發布。旨在聚焦中國民營企業，篩選在疫情期間能夠快速反應，通過人力資源手段維持企業正常運行，同時最大限度保障員工利益、安全和滿意度，並全面承擔社會責任等的優秀企業。

達達快送破歷年雙11平臺日配送單量紀錄

11月2日，達達快送當日配送訂單量突破平檯曆年雙11大促單日訂單紀錄。達達快送依託智慧物流系統和蒼穹大數據平臺，通過落地配、即時配、個人配三大配送服務網絡，為京東等電商平臺的物流訂單削峰填谷的同時，也為京東到家等O2O平臺，以及各業態零售商家提供 「1小時達」服務。

達達集團首創「直播購物1小時達」模式

11月3日，上海建設「品質直播第一城」活動舉行，達達集團依託旗下兩大平臺京東到家和達達快送在「零售+物流」上的合力優勢，將「1小時送貨到家」與「直播電商」結合，首創「直播購物1小時達」模式。

南航貨運公司初審獲批

11月3日，民航局發布公示，擬批准中國南方航空貨運有限公司籌建，註冊資本為人民幣10億元，由中國南方航空股份有限公司全資控股。

公示顯示，南航貨運基地機場為廣州白雲國際機場；擬批准的經營範圍為國內（含港澳臺）、國際航空貨郵運輸業務；擬使用的航空器為B777F系列飛機。

快遞包裝商天元股份上市後首份成績單：淨利4292萬，下降25%

近日，快遞包裝商天元股份迎來上市後第一份定期報告，公司2020年1-9月實現營業收入7.03億元，同比下降3.66%，歸屬於上市公司股東的淨利潤為4294.18萬元，同比下降25.03%，每股收益為0.32元。

58同城：今年10月快遞員招聘需求環比提高16.11%

近日，58同城發布的快遞員就業大數據顯示，今年10月，快遞員招聘需求環比提高16.11%，快遞員平均每月薪資達8519元。同時，58同城還對快遞員10月求職需求數據進行了披露。快遞員在求職熱門程度僅次於貨運司機，排名第二位，求職需求環比上升1.84%。在城市的分布上，快遞員求職需求排名TOP 10城市分別是北京、深圳、烏魯木齊、成都、重慶、上海、廣州、武漢、南寧、西安。

國際

亞馬遜將在歐洲啟動空運業務

據悉，亞馬遜將在歐洲推出空運業務，這是亞馬遜首次將這項服務拓展到美國以外的地區，據了解，亞馬遜空運將在德國萊比錫/哈雷機場運營一個2萬平方米的區域空運中心，配備兩架由ASL航空公司執飛的波音737-800客機，並聘用200名員工支持該中心運作。

亞馬遜或自建農村配送網絡Wagon Wheel

有消息稱，亞馬遜可能準備通過一個名叫Wagon Wheel的項目將網絡覆蓋農村地區，以尋求處理自己向農村地區的送貨，而不是依賴美國郵政服務。但該項目何時、何地啟動尚不清楚。

阿里菜鳥新增eWTP數字樞紐在馬來西亞吉隆坡正式運行

近日，阿里菜鳥又一個eWTP數字樞紐在馬來西亞吉隆坡正式運行。該樞紐已籌備、建設兩年多，將幫助馬來西亞成為高增長性的區域物流中心，提供本地化的24小時配送和跨境72小時配送服務。

該樞紐的位置在吉隆坡機場旁，總面積超過24萬平方米，物流倉儲區域超過10萬平方米。目前，菜鳥已在盧安達、比利時、杭州、義烏等地布局7大eHub樞紐，大幅提升了全球物流骨幹網的運行效率。

英國皇家郵政子公司GLS拓展歐洲4國退件服務

英國皇家郵政快遞子公司GLS近日宣布在歐洲4國拓展國際退件產品服務ShopReturnService，並在西班牙和葡萄牙邊界處西部的加油站開設25家新的GLS包裹店。

今後，英國、斯洛伐克、西班牙和捷克的GLS客戶也可以享受到該公司提供的國內和歐洲跨境退貨服務。今年年底前，法國、芬蘭和斯洛維尼亞也會啟用上述退件服務。

西班牙快遞公司Seur計劃到2025年單件包裹減排30%

西班牙快遞公司Seur近日宣布，計劃未來五年內在國內20個城市採取100%零排放投遞模式，以此實現到2025年每件包裹碳排量減少30%。此外，該公司決定在人口密集的城市地區率先實現減排目標。

阿里2021財年Q2業績：菜鳥收入同比增長73%

11月5日，阿里巴巴公布了其2021財年第二季度財報，截至今年9月30日止三個月，集團總收入1550.59億元人民幣，同比去年增長30%。其中，菜鳥物流營收為82.26億元，相較於去年同期的47.59億元，增長了73%。

韻達股份：第三季度盈利3.39億元，同比下滑48.54%

近日，韻達股份發布2020年第三季度財報，2020年1-9月實現營收近230.87億元，同比下滑4.81%；歸屬於上市公司股東的淨利潤10.20億元，同比下滑47.83%。其中，第三季度盈利3.39億元，同比下滑48.54%。

UPS第三季度收入212億美元 同比增長15.9％

日前，聯合包裹（UPS）發布2020年第三季度財報。報告顯示，UPS第三季度綜合收入達到212億美元，同比增長15.9％；淨利潤為20億美元，同比增長11.8%。攤薄每股收益2.24美元，同比增長11.4%；調整後每股攤薄收益為2.28美元，增長10.1%；年初至今經營性現金流入93億美元，調整後自由現金流為59億美元。

中通斥資1億在寧夏成立物流新公司

企查貓數據顯示，11月4日，寧夏中通吉物流有限公司成立，註冊資本為1億，由中通速遞關聯公司——上海中通吉網絡技術有限公司100%控股。

資料顯示，寧夏中通吉物流有限公司法定代表人為馮亞鵬，公司經營範圍包括：道路貨物運輸；貨物運輸代理；國內貨物運輸代理；機械設備租賃；計算機系統服務；軟體開發等。

圓通蛟龍集團斥資5000萬元成立農業科技公司

企查貓數據顯示，11月3日，新農通農業科技有限公司成立，註冊資本為5000萬元人民幣，該公司由圓通速遞大股東上海圓通蛟龍投資發展（集團）有限公司全資控股，最終受益人為喻會蛟張小娟夫婦。

資料顯示，新農通農業科技有限公司法定代表人為陳陽慶，經營範圍包含集貿市場管理服務；農副產品銷售；食用農產品批發；新鮮水果批發；新鮮水果零售；包裝服務；網際網路銷售（除銷售需要許可的商品）；普通貨物倉儲服務等。

同城配送平臺「大馬鹿」完成由騰訊領投的億元B輪融資

近日，同城配送平臺「大馬鹿」宣布完成由騰訊領投的億元人民幣B輪融資。本輪融資後，大馬鹿將與多家傳統快遞公司展開合作，在同城快遞方面幫助B端客戶降低配送成本並提高效率，以此實現平臺在全國範圍內的快速落地。

據了解，大馬鹿原名「叮咚傳送」，成立於2016年1月7日，致力於成為一家在新零售背景下的業內一流新型物流服務提供商，幫助各電商平臺在優化物流配送成本的同時提升4-6倍的物流時效，向消費者提供「當日達」、「次日達」、「準時達」等服務。

印度物流創企Rivigo獲8.44億盧比G輪融資

近日，印度物流創企 Rivigo宣布獲得由投資者SAIF Partners領投的G輪融資資金8.44 億盧比（約合1133萬美元），據悉，這是該公司今年的首次股權融資。

資料顯示，Rivigo成立於2014 年，為服裝、電子商務、汽車、冷凍和加工食品、快速消費品、製藥等十個垂直領域提供卡車運輸服務。

國家郵政局：今年10月中國快遞發展指數為302.4

11月6日，國家郵政局發布2020年10月中國快遞發展指數報告。報告顯示，今年10月中國快遞發展指數為302.4，同比提高38.9%。

其中，今年10月，快遞發展規模指數為309.6，同比提高32.6%。

從分項指標來看，今年10月，快遞業務量預計完成80億件，同比增長38.9%，快遞業務收入預計完成816億元，同比增長24%。1-10月，快遞業務量預計完成641億件，超2019年全年，快遞業務量連續7個月同比增長超15億件。

同時，快遞在不同指數的表現上，今年10月，服務質量指數為476.3，同比提高60.1%；發展能力指數為185.9，同比提高8.8%。;發展趨勢指數為108.9，同比提高53.5%。

此外，據國家郵政局10月底預測，今年的旺季範圍自11月初至2021年春節（2月12日）前夕，共計103天。其中，「雙11」期間（11月11日-16日）將出現旺季峰值，預計日均快遞業務量達4.9億件，約是日常業務量的2倍。

「雙11」快遞旺季首日廣東快件收寄量突破1億件

來自廣東省郵政管理局的數據顯示，「雙11」快遞旺季首日，廣東省主要快遞品牌企業收寄快件量突破1億件，投遞量突破3600萬件，當日處理量達到1.36億件，創今年單日快遞處理量歷史新高，領跑全國。

據了解，國家郵政局此前表示，今年的快遞業務旺季範圍自11月初至2021年春節（2月12日）前夕，共計103天。其中，「雙11」期間（11月11日至16日）將出現旺季峰值，預計日均快遞業務量達4.9億件，約是日常業務量的2倍。

廣東省郵政管理局預計，11月11日-16日，廣東郵件快件總處理量將達9億件，同比增長20%。其中，收件量將達6億件，同比增長18%，投遞量將達3億件，同比增長25%。日均處理量將達到1.5億件，是當前日處理量的1.5倍。最高單日收件量將突破1.55億件。

前瞻產業研究院：物流機器人是專用服務機器人的增長引擎

隨著人工智慧和物聯網技術的不斷發展，技術升級、成本下降，專業服務機器人的應用領域也在不斷拓展，銷量也有大幅提升。2010-2019年，全球專用服務機器人銷量逐年增長，2010年為1.5萬臺，2019年上升至17.3萬臺，增長非常迅速。初步估算2020年專業服務機器人的銷量將進一步上升到2670萬臺。

 圖表：2014-2020年全球專用服務機器人銷量(單位：萬臺)

從專用服務機器人的應用領域來看，2019年物流機器人、公共環境機器人和軍用機器人是前三大應用類型，其中物流機器人一直都是行業類的增長引擎，2019年物流機器人銷量達到7.5萬臺，佔全球專用服務機器人銷量的43.35%。從未來四年的發展增速來看，物流機器人、公共環境機器人、專業清潔機器人的增速分別達到36%、40%和43%。

 圖表：2018-2023年全球專用服務機器人類型-按銷量(單位：千臺，%)

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