國家郵政局回應快遞用戶個人信息洩露：一直非常重視個人信息保護
近日，針對網傳圓通「內鬼」致40萬條個人信息洩露的消息，國家郵政局回應稱，「一直非常重視個人信息保護，對於信息洩露等問題態度一直非常明確，一切以此前公布的政策、表態為準」。
多家快遞迴應用戶信息遭販賣：已展開調查
此前有報導稱，快遞用戶遭信息洩露現象涉及申通、EMS（郵政速遞）、德邦、圓通、韻達等多家快遞公司，網上存在販賣快遞用戶信息的「黑產」鏈條。針對「快遞用戶信息遭販賣「一事，多家快遞公司作出相關回應。申通快遞作出回應稱，感謝公眾的監督以及反饋，申通快遞一直以來對信息安全高度重視，已組織專項安全小組現場調查，並配合相關部門嚴厲打擊相關不法行為；中國郵政集團有限公司武漢市分公司表示，第一時間就此事成立由多部門參與的聯合調查組，後續將向公眾公布詳細調查進展；德邦快遞稱，企業內部相關部門正在全力配合網安部門調查處理；圓通再次向受影響的客戶及公眾致歉，並表示在配合警方依法打擊違法行為同時，舉一反三、全面排查、完善舉措。
國務院：加強縣域鄉鎮商貿設施和到村物流站點建設
11月18日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，要求按時間表抓緊做好區域全面經濟夥伴關係協定落地實施國內相關工作；部署提振大宗消費重點消費和促進釋放農村消費潛力；確定適應消費升級支持「網際網路+旅遊」的措施；聽取病險水庫除險加固情況匯報，要求積極擴大有效投資，提高防災和供水保障能力。其中，會議指出，要以擴大縣域鄉鎮消費為抓手帶動農村消費。加強縣域鄉鎮商貿設施和到村物流站點建設。打擊假冒偽劣，優化農村消費環境。
河北：到2020年實現智能快件箱投遞率上升到10%以上
近日，河北省發改委、交通運輸廳、省郵政管理局等20部門聯合印發《河北省認真落實習近平總書記重要指示推動郵政快遞業高質量發展工作實施方案》（以下簡稱《實施方案》），推進全省郵政快遞業高質量發展。《實施方案》明確，到2020年，全省基本實現郵政服務建制村直郵率100%，快遞網點鄉鎮覆蓋率100%，快遞服務建制村通達率基本實現100%，電商寄遞服務建制村覆蓋率基本實現100%，新建省際快件分撥中心自動化分揀設備安裝率100%，城市地區快遞營業網點回收裝置設置和循環中轉袋使用基本實現100%。
同時，到2020年實現全省11個市級郵政業安全中心、環京15縣（區）等重點地區郵政業安全中心全覆蓋；智能快件箱投遞率上升到10%以上，重點快遞企業國內重點城市間實現48小時送達。到2035年，基本建成全省現代化郵政快遞服務體系，進入郵政強省行列。
天津將推進電商寄遞包裝治理 推廣可循環包裝
近日，天津市郵政管理局會同市商務局印發《關於協同推進電商寄遞包裝治理工作的實施意見》，助力推進電商寄遞包裝廢棄物回收，推廣可循環包裝應用。
對於郵政快遞企業、電商企業，意見提出：鼓勵優先採購使用經過寄遞包裝綠色產品認證的包裝物，減少一次性寄遞包裝使用量；應當採購使用不低於國家和行業標準的包裝產品；應在包裝物滿足寄遞要求的情況下不再進行二次包裝；應在包裝採購管理、封裝操作規範、包裝用量統計等方面加強管理，組織郵政快遞包裝治理主題宣傳活動。意見明確，鼓勵同城、生鮮、冷鏈等電商寄遞業務優先使用可循環復用包裝，並推動快遞包裝廢棄物回收進社區、進學校、進機關、進園區、進商場。
郵政快遞業發展內容被納入浙江省數字貿易先行示範區建設方案
近日，浙江省商務廳將郵政快遞業作為重要內容納入《浙江省數字貿易先行示範區建設方案（徵求意見稿）》（以下簡稱《方案》）。《方案》明確，要加快智慧物流信息系統建設，推動物流園區、大型倉儲基地等智慧化改造。完善應急儲備、冷鏈物流、郵政快遞分撥處理、城鄉配送等物流設施網絡布局，推動區域間和行業內物流信息共享。構建國際智能快遞骨幹網，支持國際快遞骨幹企業合作組建國際分撥網。完善智能末端配送設施，發展無接觸配送，加快智慧物流設施終端布局，力爭實現城鎮社區和行政村全覆蓋。《方案》明確，要加快智慧物流信息系統建設，推動物流園區、大型倉儲基地等智慧化改造。完善應急儲備、冷鏈物流、郵政快遞分撥處理、城鄉配送等物流設施網絡布局，推動區域間和行業內物流信息共享。構建國際智能快遞骨幹網，支持國際快遞骨幹企業合作組建國際分撥網。完善智能末端配送設施，發展無接觸配送，加快智慧物流設施終端布局，力爭實現城鎮社區和行政村全覆蓋。
浙江省冷鏈物流創新發展三年行動計劃出爐
近日，浙江省現代服務業發展工作領導小組辦公室印發《浙江省冷鏈物流創新發展三年行動計劃(2020-2022年)》（以下簡稱《計劃》），提出了加快實施冷鏈物流創新發展五大行動，以加快建設「一帶一路」國際冷鏈物流進出口核心樞紐、全國冷鏈物流資源配置中心和長三角地區冷鏈物流創新示範基地，為快遞業「兩進一出」工程特別是助推農村快遞物流冷鏈服務帶來重大利好。
《計劃》明確，到2022年底，冷鏈物流基礎設施網絡加快優化，冷庫容量超過1530萬立方米，其中產地預冷保鮮設施容量達到276萬立方米以上，冷藏運輸車達到5300輛；冷鏈物流服務品質不斷提升，果蔬、肉類、水產品等的綜合冷鏈流通率分別提高到25％、40％和55％以上，70%的冷庫面積和70%的冷藏運輸量進入溫溼度監控體系，基本建成冷鏈食品追溯系統；冷鏈物流產業輻射帶動效應持續增強，引進培育全國百強冷鏈物流企業2家、星級冷鏈物流企業3家。
廣東省將在廣州、深圳等地探索建設無人機智慧配送試驗區
近日，廣東省政府辦公廳印發《廣東省推進新型基礎設施建設三年實施方案（2020—2022年）》（以下簡稱《實施方案》），《實施方案》明確，到2022年，力爭建設5個左右國家物流樞紐，不斷提升樞紐智能化運作水平等。在廣州生物島5G自動駕駛示範島等區域建設無人車智慧配送試點。在廣州、深圳、珠海等地探索建設無人機智慧配送試驗區。在醫院、學校、寫字樓、住宅區等物流配送集中區域新增1.5萬臺智能快件箱。
國內
綠色雙十一行動白皮書：全國快遞驛站回收包裝超1億
11月19日，第一財經商業數據中心（CBNData）獨家發布《綠色雙十一行動白皮書》（以下簡稱「白皮書」），首次聚焦雙11戰績後的「綠色」思索。全國各界社會力量都在積極處理快遞包裝，雙11期間，全國快遞代收點14天回收了超1億快遞包裝。白皮書顯示，菜鳥作為中國物流綠色發展的倡導者，並成立了中國首個物流環保公益基金，推動全行業、全鏈路的綠色化。
澳門：切勿通過快遞等途徑輸入未經衛生檢疫的冷鏈食品
日前，澳門市政署與澳門海關舉行工作會議，以強化跨境物流管理及入口貨品檢疫，聯防聯控截境外網購冷鏈食品輸入新冠病毒風險。澳門市政署與澳門海關呼籲：從事跨境物流及快遞、網購、代收之商戶以及市民，應遵從貨物進出口相關規定及防疫措施，如實申報並接受強制檢疫，以免因攜帶受管制物品，觸犯法律而被檢控。同時呼籲消費者，為健康著想，切勿透過跨境物流及快遞等運輸途徑，輸入未經衛生檢疫的冷鏈食品，以減低感染病毒以及食安風險。
據悉，澳門海關在會上就強化跨境物流及入口貨物抽查工作進行介紹。其中，對於以郵寄方式至澳門的郵包，澳門海關將透過X光機及CT型行李/物品檢查系統作掃瞄，循源頭做好風險評估及打擊規避海關監管的不法行為。
海南省建立冷鏈食品可信追溯平臺
11月18日，海南省市場監管局介紹，為了嚴防嚴控新冠病毒通過進口冷鏈食品輸入傳播風險，正在著手建立「海南省冷鏈食品可信追溯平臺」，實現供應鏈全程可監管追溯。目前海南省已以1000平米以上凍庫為試點，推廣使用「海南省冷鏈食品可信追溯平臺」，並逐步向全省範圍推廣。據介紹，該平臺通過利用區塊鏈技術，結合當地冷庫實際情況，為各類進口冷凍食品賦碼，建立人、物關聯，實現對人、貨、場、車等全環節精準管理及產、存、購、銷、運等全流程動態感知，進而實現供應鏈全程可監管追溯。
全球首條智能空軌集疏運系統落地青島港
近日，青島港與武漢的中車長江集團長江公司，在青島港全自動化貨櫃碼頭舉行前灣港區智能貨運空軌項目籤約儀式，標誌著由武漢智造、全球首創的首條智能空軌集疏運系統將落地青島港。該項目將成為軌道交通與港口跨行業融合創新的合作典範。據介紹， 該智能空軌項目將在青島港全自動化碼頭進行建設，一期線路起於自動化碼頭，止於人工碼頭箱區，計劃2021年6月投入運營。二期將延伸至前灣港北岸鐵路港站。
4家快遞企業10月業績出爐 韻達業務量領跑
11月18日晚間，順豐控股、韻達股份、圓通速遞、申通快遞4家快遞企業分別發布了10月經營簡報。其中，除了申通快遞，其餘3家快遞企業的業務量增長幅度均超過50%，「兩通一達」的單票收入下降幅達仍超過20%，仍是韻達的下降幅度最大。
順豐控股10月速運物流業務營業收入120.58億元，同比增長34.22%；業務量6.89億票，同比增長57.31%；單票收入17.50元，同比下降14.68%。此外，供應鏈業務營業收入6.49億元，同比增長28.77%。營收合計127.07億元，同比增長33.93%。
韻達股份10月實現快遞服務業務收入30.89億元，同比增長10.24%，完成業務量14.17億票，同比增長63.82%；快遞服務單票收入2.18元，同比下降32.72%。據韻達的簡報，快遞業務量同比增長63.82%，主要系電商經濟的持續繁榮和公司服務水平提升等有利因素。快遞服務單票收入同比下降32.72%，主要系公司持續推進貨品結構優化，快遞單票重量下降，進一步降低單票的資源成本和收入；基於當前快遞市場的發展，公司在部分區域採取合理的市場策略。
圓通速遞10月份快遞產品收入28.24億元，同比增長17.59%；業務完成量13.18億票，同比增長53.06%；快遞產品單票收入2.14元，同比減少23.17%。
申通快遞10月快遞服務業務收入19.99億元，同比增長0.95%；完成業務量8.89億票，同比增長26.68%；快遞服務單票收入2.25元，同比下降20.21%。
京東物流發布奉節臍橙產地解決方案 打造產地嚴選計劃
近日，JDL京東物流發布了奉節臍橙產地解決方案，宣告奉節臍橙產地倉及分揀中心正式啟用，並打造JDL京東物流產地嚴選計劃及奉節臍橙溯源體系。此外，JDL京東物流聯動地區政府建立分揀倉的同時，也聯動洗果場、包裝廠等合作方，打造村鎮級產地倉，全面降低供應鏈生產成本。而除了建倉、供應鏈合作之外，JDL京東物流也將打造西南產地嚴選計劃，目前，圍繞奉節臍橙，已經在平安鄉等5個鄉鎮篩選優質的果園基地，從種植、生產、倉儲、分選、品控等環節深入合作，進行標準化體系輸出，打造品牌產地創新合作模式；並通過智鏈平臺圍繞奉節臍橙搭建溯源體系，實現一物一碼。
據了解，奉節臍橙品牌價值高達26.25億元，位居全國橙類第一名。奉節臍橙產業佔奉節縣農業總收入的20%，是山區海拔600米以下低山河谷地帶農民經濟收入的主要來源。全縣10個臍橙主產鄉鎮臍橙收入佔農業總收入的67%。
京東快遞正式啟動「十城百店」項目 打造末端服務多元生態
近日，京東快遞對外宣布正式啟動「十城百店」項目，北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、瀋陽、武漢、西安十個城市的100家營業部將正式升級成全國首批京東快遞旗艦店，從店面形象、功能分區、智能設備引入等軟硬體方面進行全面升級，進一步完善快遞終端服務網絡，提升核心城區服務水平的重要創新。首批京東快遞旗艦店選取的100家營業部，集中分布在北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、瀋陽、武漢、西安十個城市的核心商圈範圍，重點實現對北京王府井、上海南京東路、廣州天河、成都太古裡、武漢江漢路、深圳南山、杭州武林商圈等著名商圈的全覆蓋。
菜鳥裹裹10億元升級「免費寄」 出擊雙11「退貨潮」
為迎接雙11之後的一波「退貨潮」， 11月16日，菜鳥裹裹宣布加碼10億元補貼，升級「免費寄」服務。據悉，新推出的10億補貼覆蓋了所有消費者：不僅是天貓、淘寶等，還有其他電商平臺的用戶均可參與。即日起至11月28日，用戶通過菜鳥APP、支付寶菜鳥小程序、淘寶搜索寄快遞等，可獲得不同程度的快遞費減免，每天最高可得25元的寄件首重優惠。
菜鳥雙11海淘進口商品當日籤收率同比提高4倍
截至11月17日，菜鳥全球供應鏈處理的雙11海淘進口商品，當日籤收率同比提高4倍。此外，在海關總署科技發展司組織下，菜鳥配合中國電子口岸數據中心、信息中心廣東分中心，以及杭州海關、寧波海關、鄭州海關、廣州海關等部門開展了跨境電商系統全鏈路壓力測試，並在雙11開始之後，創造了6小時33分通關1000萬單的新紀錄，比去年快了2小時14分。
順豐速運陸續接入和拓展「豐滋味」小程序
順豐速運官方微信公眾號上近日推出了一款名為「豐滋味」的全國美食代購微信小程序，囊括了當地的老字號門店、網紅門店和街頭門店。從「豐滋味」業務開拓區域來看，目前主要集中在四川和西藏部分區域，還包括重慶、寧夏和廣西部分特產門店。客服人員解釋道，項目最先從四川區域發起，剛做起不久，其他區域目前還在陸續接入和拓展中。據悉，用戶在豐滋味微信小程序下單後，訂單將分配至順豐區域對應的網點，再由所購門店對應的快遞員進行代買，然後返回網點進行寄出。據客服人員介紹，豐滋味的運力來自順豐網點的快遞員，沒有使用同城急送的運力，快遞員代買加寄送的時效為48小時。
順豐控股：公司專項計劃收到認購資金13.86億元
近日，順豐控股發布公告，截至2020年11月17日，「華泰佳越-順豐產業園一期第3號資產支持專項計劃」（以下簡稱「專項計劃」）實際收到認購資金13.86億元，達到《華泰佳越-順豐產業園一期第3號資產支持專項計劃說明書》約定的專項計劃目標募集規模，深圳市豐泰電商產業園資產管理有限公司（以下簡稱「順豐豐泰」）以自有資金認購1.12億元權益級證券。此外，本期專項計劃於2020年11月17日正式成立，資產支持證券於當日開始計息。
順豐控股否認將赴港上市
近日，順豐控股發布公告，公司關注到近日有媒體發布或轉載「順豐控股考慮在香港IPO，募資50億美元」的相關文章。公司特此澄清，公司未制訂在香港聯合交易所有限公司發行股票並上市的計劃。
UPS將拓展成都地區服務 提升出口轉運效率
據悉，自11月19日起，UPS會進一步拓展在成都地區的服務，將全面覆蓋成都的所有郵編地區。與此同時，UPS將再次提升該地區的出口轉運效率，為當地客戶的出口業務發展提供更多便利。其中，大邑縣、崇州市、彭州市、新津縣、新都區等１２個區縣市出口轉運時間最多可縮短至３個工作日，成華區、武侯區、金牛區等７個區出口轉運時間最多可縮短至2個工作日。
傳大件物流企業日日順啟動上市輔導 海爾、阿里為股東
據報導，日日順供應鏈科技股份有限公司（以下簡稱「日日順」）已同中金公司和招商證券籤署上市輔導協議，並於16日在青島證監局備案。
企業大數據查詢平臺企查貓信息顯示，日日順成立於2000年1月，註冊資本約5.9億人民幣，法定代表人為於貞超，經營範圍包括貨運站（場）經營，國內貨運代理服務，國際貨運代理，倉儲服務（不含危險化學品），物流方案設計，搬運裝卸服務等。
93.5%受訪者對雙11快遞速度滿意
近期，中國青年報社社會調查中心聯合問卷網，對1233名受訪者進行的一項調查顯示，87.3%的受訪者感到今年「雙11」快遞速度比往年有所提高，93.5%的受訪者表示滿意。在提高快遞服務上，67.0%的受訪者希望快遞企業全面推進與提升智能服務系統。
國際
生物製藥公司輝瑞將使用聯邦快遞、聯合包裹分發新冠疫苗
近日，美國「曲速行動」負責人表示，輝瑞有能力自主分發新冠疫苗，將使用聯邦快遞和聯合包裹來進行分發。預計將在疫苗獲得緊急使用授權的24小時內進行分發。
他還稱，將運送輔助套件、針頭、注射器、酒精溼巾和疫苗所需的稀釋劑，以滿足輝瑞疫苗的終端設施需求。
英國皇家郵政推出新包裹攬收和退貨服務
英國皇家郵政最新研究表明，為應對新冠疫情挑戰，越來越多的企業開始涉足電商。為順應這一趨勢，英國皇家郵政在英國各地推出一項新的包裹攬收服務。新服務可以讓郵遞員在日常工作中攬收並投遞包裹。據悉，英國皇家郵政在每個地址最多可攬收五件包裹，每周提供六天服務，可以提前五天預訂，最晚可在前一天午夜預訂。據了解，這項新包裹攬收服務在英國全國範圍內推出之前，已在英格蘭西部的某些郵政編碼地區試行。
物流成本目前約佔越南GDP 16.8％-17％
據越南《工貿電子報》報導，越南物流服務企業協會統計數據顯示，越南物流成本目前佔GDP的16.8%-17%，相當於420億美元的規模，為GDP貢獻4%。越南物流成本高於地區周邊國家。
據統計，目前越南有4000-4500家企業直接提供物流服務，有超過30000家物流相關企業，其中9成屬於中小企業。在物流企業的數位化轉型方面，越南政府已發布多項指示和決定。目前，約有40％的物流企業已經實施了數位化轉型。
中東首個電商免稅區與DHL和漢宏全球物流達成合作
近日，杜拜商業城與DHL和漢宏全球物流達成戰略合作， 根據合作協議，將在杜拜商業城的物流集群內管理和運營一個共享的多客戶倉庫。其中，漢宏全球物流將提供端到端的倉儲服務，包括訂單管理系統和簡化的清關流程等。除了倉儲， DHL將提供從免稅倉庫到消費者間的最後一公裡配送服務。
物流巨頭DHL宣布推出電商平臺DHL LATAM eShop
近日，國際物流巨頭DHL宣布，將為拉丁美洲用戶推出新的電子商務平臺DHL LATAM eShop，旨在為拉美地區消費者提供更便捷高效的購物體驗。據悉，目前該平臺在阿根廷、智利、哥倫比亞、秘魯、厄瓜多、烏拉圭以及巴拿馬這7個地區提供服務，後續將推向整個拉丁美洲市場。
百世集團Q3營收86.933億元 發布戰略調整計劃
11月20日，百世集團公布了2020年第三季度未經審計財務業績，財報顯示，百世集團第三季度營業收入為86.933億元，同比下降0.6%；淨虧損6.395億元，去年同期虧損670萬元。與此同時，百世集團還發布了戰略調整計劃，精準聚焦物流主業。
達達集團Q3營收同比增長85.5% 達達快送年訂單量增近6成
近日，同城即時配送服務平臺達達集團公布其截至2020年9月30日未經審計的第三季度財報。達達集團三季度淨收入同比增長85.5%至13.02億元（「人民幣」，下同），較2019年同期的701.6百萬元增長85.5％，高於彭博一致預期。淨虧損4.34億元，去年同期為4.75億元。非美國通用會計準則淨虧損為3.24億元，去年同期為4.113億元。
中通快遞Q3營收66億元 同比增長26.1%
11月19日，中通快遞發布2020年第三季度財報。截至今年9月30日，中通快遞第三季度實現營收66.388億元（約合9.778億美元），去年同期為52.658億元，增長26.1%。財報顯示，第三季度，中通快遞毛利潤為13.910億元（約合2.049億美元），比去年同期的15.969億元下降12.9%；淨利潤為12.103億元（約合1.783億美元），比去年同期的13.077億元下降7.4%。同時，第三季度，中通快遞包裹投遞量為46.23億，比去年同期的30.58億增長51.2%。
幹線物流科技平臺「則一供應鏈」完成近6億元C輪融資
11月20日，幹線物流科技平臺「則一供應鏈」宣布完成由基石資本、蘭馨亞洲聯合領投，原股東中金資本跟投的近6億人民幣C輪融資。據悉，該輪融資是物流運營領域年度最大的單筆融資。則一供應鍊表示，本輪融資完成後，公司將進一步加強IT投入並且鞏固自身的市場地位，助力改變物流行業小散亂差的現狀。
荷蘭電商物流平臺Sendcloud獲1130萬英鎊B輪融資
近日，荷蘭電商物流平臺Sendcloud宣布完成1130萬英鎊的B輪融資，由AXA Venture Partners領投，現有投資者BOM Brabant Ventures、Bonsai Partners參投，並由荷蘭合作銀行提供貸款。據悉，本輪融資資金將用於僱傭公司200名新員工，以此匯集更多本地和全球的運營商，進一步實現運輸流程的自動化。
公開資料顯示，Sendcloud成立於2012年，該平臺把物流公司都聚合在一起，可以幫助有物流配送需求的商家與多家物流公司聯繫，現在已發展為運輸過程自動化的一體化運輸平臺，Sendcloud還在不斷進行國際擴張和發展國際航運平臺，開拓全球貨運市場。
雙11消費投訴數據：購物平臺有效投訴量超3.6萬件
11月20日，新浪黑貓投訴平臺與微熱點大數據研究院聯合發布《2020年「雙十一」消費投訴數據報告》，報告以微熱點大數據研究院、新浪數據中心及黑貓投訴的數據為依託，對電商、物流等網購相關行業在雙十一期間的整體消費輿情情況進行綜合分析和總結。
根據微熱點大數據研究院數據顯示，2020年11月1日至11月15日，全網相關「雙十一電商平臺投訴」的信息量達52.9萬條。有關購物平臺方面，黑貓投訴數據顯示，11月1日至15日購物平臺有效投訴量超3.6萬件，環比10月下半月增幅高達58.27%。
具體表現在，「雙十一」期間， 拼多多、阿里、京東、得物App、天貓、蘇寧易購有效投訴量均超千件。其中，拼多多有效投訴量過萬，天貓有效投訴量增幅最大，超200%。從回復率來看，京東、得物App、蘇寧易購處理較好，淘寶、天貓處理較差。
貨運物流平臺上，「雙十一」期間，黑貓投訴平臺貨運物流行業有效投訴量6000餘件，環比10月下半月增幅超50%。雖然投訴量增加，但物流貨運行業整體回復率和完成率較高。「雙十一」期間，順豐速運、圓通速遞、韻達速遞、中國郵政、百世快遞、申通快遞、中通快遞、京東物流、丹鳥、菜鳥有效投訴量位居前十，回復率均接近100%。
前瞻產業研究院：2020年中國冷鏈物流行業市場現狀及發展趨勢分析 生鮮冷鏈發展空間較大
我國冷鏈物流建設落後，也是造成我國生鮮商品損耗率高的一大重要原因。由於沒有強大的技術支撐和成熟的市場經驗，我國生鮮品冷藏流通率普遍低於發達國家，處於較為落後的地位。根據中物聯冷鏈委發布的《2019農產品產地冷鏈研究報告》數據顯示，當前我國果蔬、肉類、水產品的冷藏運輸率分別為35%、57%、69%，而發達國家平均冷藏運輸率高達90%以上。國內冷藏運輸率低使得大多數生鮮農產品在運輸過程中得不到規範的保溫、保溼、冷藏。反映出國內生鮮冷鏈發展空間較大。
圖為：2019年中國與發達國家生鮮農產品冷藏運輸率比較（單位：%）
本文來源前瞻網，轉載請註明來源。本文內容僅代表作者個人觀點，本站只提供參考並不構成任何投資及應用建議。（若存在內容、版權或其它問題，請聯繫：service@qianzhan.com） 品牌合作與廣告投放請聯繫：0755-33015062 或 hezuo@qianzhan.com