採訪雪鐵龍C4世嘉駕駛者，它的優勢有哪些？車主有幾句話想說。
性價比這玩意就見仁見智了，只買自己喜歡的，不買讓自己後悔的，沒細看過別的車系不好評價。標配配置：對於新手來看倒車影像和雷達太重要了，不過還是要多觀察後視鏡，養成好習慣。期待的配置：不知道為啥沒有水溫表和胎壓監測。
男人都有對車熱衷的心情，算點人生小夢想吧。晚上回到家，決定第二天去看標緻308，外觀cool。在手機上也順便看了看雪鐵龍，親兄弟，品質上應該相差無幾。時間來到了第二天，下雨，標緻店較遠，懶得跑，就轉投了近的雪鐵龍。C4世嘉比照來說要全面一些，價格也挺好。
用車感受：
1，空間和動力
空間比較小，軸距只有2610，還有雪鐵龍的工程師不喜歡像本田一樣偷空開。後一排稍顯侷促，不過這個層次的車可以接受，反正最後排很少坐人。後一排不能放倒，很遺憾，不能拓展空間。行李箱如果沒有放長物體的要求，空間也算大了。
就我個人講，開時間長了習慣了就適應了，剛開始開的時候總覺得動力不夠用。雖然1.6的發動機動力還是可以的，比某神車提速好點。車愈來愈多，經常堵，選個自動擋是明智的。起步動力很棒，超車明顯不足。
2，操控和油耗
操控也都差不多吧，細微的差別也難體驗出來。指哪打哪，方向盤不需要大幅度轉，隨心而動。底盤挺穩也挺舒適，整體偏軟。雪鐵龍的底盤當然讓人放心，在高速上即使到150也感覺很沉穩，舒適性也還行，走壞路的時候。
油耗還行，自動擋1.6市區已然到8.2升了，我覺得和在街市有關係。
這是個主打舒適度的車，再強調一次，開起來質感特別好。高速最快跑過160邁自身感覺車輛很穩，方向變輕。空調很強勁，打開之後很快車內就涼爽了。座包的包圍性可以，舒適度很好。
3，外觀和內飾
外觀個人比較喜歡的，內飾用料很足。前臉，側身，尾部簡潔大方，不花哨，不誇張，和諧又順眼。最中意的還是外觀了，一個人一個眼光吧。特別滿意，寶馬般的側面線條和烤漆相當大氣。
內飾乾淨，喜歡程度因人而異。按鍵很好，大屏反饋速度還算靈敏，多功能手柄，空調按鍵旋鈕阻尼一般。材料說不上好，也不差吧。新車幾乎沒有什麼味道，不用買什麼除味的東西。
4，落地價和養車費
指導價93600，一共優惠4000，裸車價是89600，然後購置稅7929，保險2993，上牌500，最後落地101022，這個價格貴嗎？
加油大概8700，保險2993，保養836，停車費670上下，洗車250元，偶爾過路費920，一年差不多14369，月薪5000就可以。
點評：
優點：
安全配置買的手豪。6個安全氣囊。比某神車用三流品牌的安全氣囊要厚道得多了。俗話說得好，常在江湖飄，誰能不挨刀啊。關鍵時刻還是安全最重要。
缺點：
雖說是自豪版，但第二排座包不能放倒、沒有天窗、車燈光源滷素無透鏡、最後排隆起較高且中間座位沒有頭枕、無胎壓監測。