說起蘭博基尼，大家都會想到他的高價，對我們來說很遠，不可否認的是，蘭博基尼造型非常兇暴，像他的車牌蠻牛一樣，充滿著鄙視天下的霸氣，當然只有這兩個不夠，他的性能也很強，3秒超過100公裡的恐怖加速度，350km/h以上的極限速度都會讓人感動，但是，現在蘭博基尼正在脫線，發售入門級的車，這是史上最便宜的蘭博基尼，暴露了最便宜的蘭博基尼跑車，外形比大牛更突出，請過來。
最近的媒體從海外的渠道得到了蘭博基尼Vega的概念性的信息，這是由蘭博基尼設計師Gigory Buttin設計的概念型，這輛車的定位比現在的蘭博基尼入門車Huracan低，他的設計來自於奧爾尼。
埃文攻擊性強，車身弧度比現在蘭博基尼的任何車型都更誇張，這輛車是由Inter Grek公司設計的，而不是整體黑色的，就像張開大嘴的猛獸一樣，衝擊力很強。
而且他的車線比蘭博基尼其他車型更鋒利，臉的部分和身體的部分都表現得很強，這輛車充滿了科幻的感覺，他與其說是跑車，不如說是外形的坦克，從側面看，這輛蘭博基尼Vega車的輪胎分布非常極端，基本上位於整車的4個頂點，這種誇張設計的優點是他能帶來更快的類型和操控性。
這輛車位於比Huracan低的位置，但是尺寸應該更小，但是，從氛圍來說，這輛車遠遠超過了Huracan和Evanta，這是蘭博基尼鞋型跑車中的另一個佳作，另外，這種類型使用了破天荒的混合動力設計，這和法拉利的拉斐特、麥克拉倫P1、保時捷918三種車型的能源車型相同，這也是蘭博基尼旗下最初的混合動力車，這輛車的出現一定會為蘭博基尼開闢新的市場，開拓新的領域，同時降低了蘭博基尼的購買門檻，提高了覆蓋範圍。