一開始納智捷是臺灣的汽車品牌，但近年來納智捷在大陸的銷量越來越差，不少納智捷4s店面臨倒閉或已經倒閉。
目前納智捷大7很多4s店都在清庫存，一般5-6折的價格就能買到這款車，所以說性價比還是很高的。考慮到現在4s店越來越少的情況，可以選擇當地比較正規的修理店進行維修，也可以以後進行維修。
第二，考慮到近5折的價格優勢，這款7座mpv擁有4845×1876×1768長寬高。因此，這臺2.0T發動機的功率為188馬力，足夠日常生活所需。經過許多車主的反應總結，這款車座椅雖然偏舒適，但是整車NVH做的一般靜音不夠好。
而作為一款家庭用車此車在市區油耗達到了近15個油的百公裡，結合路況綜合下來百公裡12個油也相對偏高，所以朋友購買此車時要慎重考慮。關於外觀和內飾我在下面展示的圖片，這個大家見仁見智，我不多說什麼。總而言之，納智捷大7在目前清庫存的情況下車價足夠便宜，性價比還不錯，畢竟十幾萬輛車都買不到十全十美的車。
納智捷的車油耗確實很高，原因有二：一是引擎技術不成熟，之前納智捷引擎臺灣裕隆只給圖紙，生產線在廠裡，技術創新不多，導致油耗降不下來；二是車身太重，一次焊裝車間白車身進塗裝車間翻車，叫來八個壯漢過去都愣了，要知道普通轎車，四個人一人一角都能移動，負主要油耗自然也就上來了。還有網友說大7大噪音等等，這只是小部分車況問題，根源在於車間員工大多是小孩子，
十八九歲左右，上兩年中專，安排進廠實習，待不長時間就換一批，工藝出現批量不合格的情況，為了節省成本，一些不明顯的缺陷就簡單放過。17年的時候，整個納智捷的效益降到最低點，員工的待遇也一降再降，一批待不住的老員工紛紛跳槽，我就是其中之一，這直接導致了工藝水平又下降了一個檔次，車後側出毛病越來越多。
然而，到目前為止，還沒遇到誰說大7安全可以有問題，看過很多大7出車禍的案例，都是大7輕微刮擦，對方鈑金嚴重損壞，情況嚴重，屬於渣土車下大7部分變形，車主安然無恙的事故。無論網友們如何調侃，大7車身的優良品質不容忽視。要不要買大7，我個人認為，能隨手拿出三五十萬就可以了。如果沒有那筆錢，還是算了吧，拿二三十多萬買途觀比這個好。
納智捷大7是一款臺灣與大陸合作的品牌，這是一款令人耳目一新的車，也是一款讓車主頭疼的車，也是一款讓二手車商聞風喪膽的車，讓想買這款車的人也望而卻步，經常聽車友們說，開納智捷的家不是開礦就是開加油站，
其實大家這麼認為也不是什麼空穴來風，它的油耗確實比同級別的車要高，這一點都不奇怪，而且價格也不貴，其實它的油耗並不像網上說的那樣誇張，市區14-13級，高速11-13級，14.15級，大概也有，這款車的油耗和缺點都是可以接受的，
別拿別人的眼光來看，買它最好是選幾個知名品牌，對吧，不過這款車的特點不同，每個人的眼光不同，需要不同。蘿蔔白菜各有所愛，選擇自己喜歡的就好，基本你能接受它的油耗和缺點就能選擇這款車了，不要拿別人的眼光來衡量自己的選擇。