不知道大家有沒有發現，最近似乎經常能聽到有汽車品牌停產又或者是打算從國內撤資的消息，引起不少的網友開始討論起國內汽車市場今年的發展問題。而由於之前一些意外因素的影響，今年車市的確正在面臨發展上的困境，許多的車企都有著銷量嚴重下滑的情況，甚至是導致不得不放棄中國市場。售價一口氣打5.2折，新車6.7萬就能開走，納智捷或將退出中國市場。
據相關消息稱，此前東風公司和臺灣的裕龍集團已經初步達成了公示，決定將裕隆旗下的汽車品牌納智捷正式從中國大陸市場撤離，同時也是坐實了去年就已經傳出的納智捷汽車準備退出國內汽車市場的傳聞。
說到納智捷汽車，許多人都對這款車的印象還不錯，畢竟其雖然不屬於高端汽車品牌，但是在國內一些消費者心目中的地位卻要比國產車要高的多，而且部分人還認為，它和一些合資車品牌比起來也不會遜色，可如今卻落到這樣一個下場，不免讓不少車友為它感到遺憾。
而就今年三月份還在清庫存的納智捷U6來看，不難發現其實它旗下車型本身的魅力還是不錯的，在外觀上雖然不是那麼的「驚豔」，但是整體的顏值也還是很受消費者歡迎的，在表現的中規中矩的基礎上來說也不失為一種耐看的車型，這要得益於其家族式的設計風格。
在內飾這塊，新款的納智捷U6也以原來的老款為基礎，進行了一個質量升級。值得一提的是座艙內最顯眼的那塊超大的中控液晶顯示屏，有著和特斯拉那塊差不多的尺寸。而其中採用的大量碳纖維花紋裝飾也是更加符合時下年輕人的審美，運動感十分強烈。
然而由於銷量上的持續低迷，這款車也是成為了庫存車，無奈走上了降價的道路。據悉，這款車給出的優惠力度相當可觀，折扣已經是給到了5.2折，從原來12.98萬到16.98萬的官方指導價降到如今的6.7萬到8.8w萬元左右，可以說性價比是非常的高了。
而就動力參數方面來看，這款車的油耗基本上和國產車差不多，相對來說處於劣勢，但是在動力表現方面，其搭載了1.6T和1.8T的渦輪增壓發動機，前者最大功率為123KW，後者的最大功率為132KW，都是搭配的6AT變速箱。就數據來說還是很可以的，就是不知道在完全撤離中國市場之前能不能挽回一點「顏面」了，對此大家是怎麼看的呢？