而今的摩託車行業裡，各大廠商暗中博弈、險象迭生，勝則生，敗則消失於市場，萬千好車百花爭豔。「小剛炮」賽科龍RZ3S，不斷超越自己，又有了新突破。「撩妹王」輕騎GV250，風靡全球，霸氣登場。在摩託車市場不斷多元化的今天，只有真正滿足騎士們要求的車，才能獲得一席之地。就像等會要給各位說的這款豪爵 悅酷 GZ150-E，它是又一高水準跨騎！續航達400km，搭載149cc單缸風冷，起步價1.2萬。
豪爵 悅酷 GZ150-E是一款跨騎中實力特別強勁的摩託車，依靠它亮眼的動力參數，切實滿足了騎士們喜歡勁爆動力的需求，正是如此，才能在眾多同級競爭者中脫穎而出。但是社會在不斷發展，摩託車愛好者的選車偏好卻有所不同，外觀、舒適性、動力油耗等等，如果摩託車品牌不能清楚自身定位只能敗得一塌糊塗。備受騎士們稱讚的它，其成功勢必不會如此簡單，那麼它在其它方面是否擁有競爭力？在日新月異的今天是否能繼續輝煌？下面就有小編詳解一下這款豪爵出品的豪爵 悅酷 GZ150-E。
外觀上看，豪爵 悅酷 GZ150-E年輕而不失穩重，低調而富有內涵，成熟的設計風格讓眾多車主對豪爵 悅酷 GZ150-E過目不忘。前臉構型是最耐看的地方，像蓄勢待發的猛獸，轉至側面，流暢的線條感讓顏值得到充分驗證，驚豔的尾部已詮釋了活力氣息，幾處線條處理使得整車立體感十足。造型別致的前大燈有力提升辨識度，數字盤信息特別全面，而且顯示也足夠清晰，後視鏡採用傳統設計，層次感十足，構型別致的輪轂頗顯豪爵 悅酷 GZ150-E與他人不同之格調。
動力和操控方面，豪爵 悅酷 GZ150-E使用149cc排量的單缸風冷發動機，並且發動機也是匹配的電噴，最高可贏得11.2牛米的扭矩8.6KW的大功率，在同價位車型中表現也比較優秀。變速系統使用了5擋-往復式，動力延續性和爆發力特別傑出，同時基於豪爵出色的調教能力，變速體系與發動機得以實現最大的組合功效。只需要輕擰油門，它就會爆發出讓人難以置信的強勁動力。讓駕駛者的駕駛體驗得到大幅提高，綜合上看，動力表現很好，但也有提升的空間。
豪爵 悅酷 GZ150-E的長寬高數據為2235x879x1155mm，座高尺寸為710mm，親和力還是十分不錯的，具有137mm的最小離地間隙，無懼任何地形條件，勇往直前直達目的，軸距尺寸參數為1450mm，為車上的座包縱向深度提供充足保障。對於車子舒適度而言，因得豪爵精心設計而在同檔次中具備較大的競爭力。座包包裹性強，司機臀部、腰部都能得帶不錯的支持，採用了濾震一流的懸掛，有著很不錯的路面掌控能力，行駛至較為坑窪的路面時，行駛的感覺相當平穩，感覺不到太大的振動和顛簸。
油耗方面，行駛1236公裡，實際油耗為2.5L/百公裡。在街區道路行駛時，受到車速和紅綠燈影響，油耗為2.75L，高速路的油耗相對略低，僅為2.27L上下。如果僅僅談論油耗，在跨騎中算不錯的，還能裝11.8L油，因其具有油耗經濟的亮點而讓用戶慕名而來，並且獲取讚譽。
客觀地說，豪爵 悅酷 GZ150-E的操控水平實屬中上等。把手適合女生抓握，而且轉向的力度十分線性順暢。豪爵 悅酷 GZ150-E在急轉彎時的姿態非常穩定，減振器也能給車身有力的支持。整體上看，操控體驗可以滿足絕大多數用車者的駕駛習慣。
通過詳細剖析，豪爵 悅酷 GZ150-E之所以能被競爭者尊重，除了依託自身特殊的動力外，操控、外觀方面的優良表現也使得它取得成功，全面的發展也特別切合目前買車人的購車需求。同時等配置應有盡有，不可否認，豪爵 悅酷 GZ150-E總體性價比頗高。那麼對於這款摩託車-豪爵 悅酷 GZ150-E，各位有何高見呢？