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【「最美」風採錄】王軍:軌道交通技術創新正進入新時代
【「最美」風採錄】王軍:軌道交通技術創新正進入新時代 2020-12-22 19:45 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
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全國城市軌道交通運營裡程達7545.5公裡
來源:人民日報原標題:全國城市軌道交通運營裡程達7545.5公裡本報北京1月6日電 (記者劉志強)交通運輸部近日對外發布了2020年城市軌道交通運營數據。截至2020年12月31日,全國(不含港澳臺)共有44個城市開通運營城市軌道交通線路233條,運營裡程7545.5公裡,車站4660座,實際開行列車2528萬列次,完成客運量175.9億人次,進站量109.1億人次,全年未發生一般及以上運營安全責任事故。
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五橋開通,南京從「秦淮河時代」邁入「大江時代」
隨著一座座跨江通道的建成,南京已從「秦淮河時代」邁入「大江時代」。看到五橋開通新聞後,南京市民王興衛(化名)非常興奮,他知道自己離搬進江心洲新房的日子又近了一步。王興衛是江北居民,在江南主城區軟體大道上班,現在和父母擠住同一套小房子,對搬進新房有迫切的需求。
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全國城市軌道交通運營裡程官方排名來了
交通部近日發布了2020年城市軌道交通運營數據。詳情如下:截至2020年12月31日,全國(不含港澳臺,下同)共有44個城市開通運營城市軌道交通線路233條,運營裡程7545.5公裡,車站4660座,實際開行列車2528萬列次,完成客運量175.9億人次,進站量109.1億人次,全年未發生一般及以上運營安全責任事故。
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12月18日五線齊發,成都軌道交通運營裡程突破500公裡!
>558公裡 線網規模躍升全國城市軌道交通「第四城」 正式邁入大線網運營新時代!五線開通後,成都軌道交通累計開通13條線路,運營裡程達到558公裡,全線車站達373座,其中換乘站46座,正式躋身國內軌道交通「第四城」。
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成都躋身中國城市軌道交通「第四城」
今日上午10時成都軌道交通6號線一二、三期8號線一期、9號線一期、17號線一期18號線三岔站(不含)至天府機場北站段五條線路同步開通初期運營!成都軌道交通線網裡程達558公裡,線網規模躍升中國城市軌道交通「第四城」。成都正式邁入大線網運營新時代!
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青島軌道交通裝備產業:衝刺國家級先進位造業集群
伴隨著1997年開始的歷次鐵路大提速,這片新土地肩負起更為重大的時代使命。 特別是邁入新世紀,在創新驅動發展戰略的牽引下,「青島造」高速動車組關鍵技術從引進、消化、吸收,到自主創新,實現了不斷超越。 走進中車四方股份交車線,一列列嶄新的高速動車組如同巨龍般整齊排列,蓄勢待發。
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恩施將開建全國首條商業空軌線 即將邁入空軌時代
這是全國第四條、我省首條空軌試驗線,在擁有地鐵、輕軌、有軌電車等公共運輸之後,湖北又即將邁入空軌時代。 中鐵科工集團透露,目前公司已承接全國第一條空軌商業線——恩施青雲崖旅遊觀光線項目,很快將開工建設,預計明年5月可掛車。未來3年,公司將依託該基地打造百億產值的空軌製造基地。
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合肥軌道交通集團回應!S1線設計時速最高達120公裡
軌道交通3號線開通已經好幾個月了,怎麼感覺還是有點慢?針對乘客的反映,合肥軌道交通集團表示,當前3號線的旅行速度符合國家標準及整體運營實際。今後,6號線一期、8號線一期都會快很多,而S1線會「更上一層樓」——最高時速可達120公裡,從新橋國際機場到合肥南站最多大約只要45分鐘。
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合肥將現「四線運營,十線同建」盛況 軌道交通讓生活更從容
回望「十三五」,這座城市的變化,軌道交通是無論如何也不能被忽略的話題。從第一條線路開通運營,合肥在全省率先進入地鐵時代;到如今三條線路初步成網,總客流突破5億人次,這樣的「地下交通」已經融入市民的生活,成為日常出行的首選。而年內,全市還將形成四線運營,十線同建的局面。
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軌道上的成都,駛向下一站
今年年底前,隨著6號線、8號線、9號線、17號線、18號線「批髮式上新」,成都地鐵版圖將迎來新突破——新增216公裡,全市軌道交通運營總裡程達到558公裡,成為全國城市軌道交通「第四城」。
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新開5條線路 成都軌道交通運營裡程突破500公裡躍居全國第四
人民網成都12月18日電 (郭瑩)今日上午10點,成都軌道交通6、8、9、17、18號線集中開通初期運營,成都成為國內首個年內一次性開通5條新線的城市。新線開通後,成都軌道交通運營總裡程在原有的398公裡基礎上新增160公裡,達到558公裡,線網規模躍居全國第四。
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《城市軌道交通藍皮書:中國城市軌道交通運營發展報告(2019~2020...
中國網10月22日訊 交通運輸部科學研究院及社會科學文獻出版社今日共同在京發布了《城市軌道交通藍皮書:中國城市軌道交通運營發展報告(2019~2020)》。過去半個多世紀以來,中國地鐵從無到有,實現了地鐵、輕軌、單軌等多制式城市軌道交通建設的重大突破,裝備製造技術和運營管理能力日趨成熟,目前,中國城市軌道交通的建設、運營和規劃規模已居世界前列,且仍處於快速發展階段。
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北京協同創新軌道交通研究院成立 促智慧軌道交通發展
目前,該平臺正圍繞運行控制系統、調度指揮和乘客服務、運行維護、裝備製造等方面開展協同創新研究:組織研製新一代軌道交通運行控制系統;推進面向複雜網絡控制的智慧中樞關鍵技術研究,也就是通常說的軌道交通「智慧大腦」;推進具有資產運維一體化特色的智能運維關鍵技術及裝備研究;推進智能列車關鍵技術及裝備研究等一系列技術攻關和項目申報。
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...軌道交通產業藍皮書:軌道交通企業279家、全國第五大零部件基地
封面新聞記者 李智 3月30日,成都市交通運輸局對外發布軌道交通產業生態圈藍皮書,目前成都市共有軌道交通企業279家,是全國軌道交通產業鏈條最齊備城市之一,是全國第五大軌道交通零部件配套基地。
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敘府酒業:川酒集團賦能 穩步邁入發展新軌道
敘府酒業:川酒集團賦能 穩步邁入發展新軌道 1979年成立的宜賓敘府酒業,用四十多年時間鑄造品質,積蓄勢能,打造出宜賓產區優質白酒品牌。 2018年11月,川酒集團控股敘府酒業,敘府邁上新徵程,開啟新時代。 事實證明,這是一個雙贏的選擇。
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重慶軌道交通大匯總(2020年),西部首個擁有軌道交通的城市
截至2019年12月,重慶軌道交通運營線路共有10條,運營裡程突破裡程329千米,日最高客運量突破百萬乘次。其中,軌道交通2號線是中國西部地區首條城市軌道交通線,也是中國首條跨座式單軌交通線路,亦是西部首個擁有軌道交通的城市。
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從城市軌道交通,解開「獨角獸」城市崛起的青島密碼
「每一個時代的風口,都會催生出一批『獨角獸』。」2020,「新基建」的崛起,宣告時代新風口的到來。而新機遇下催生出的「獨角獸」,或許不再局限於某家企業,而是一座城市。履行國家戰略,軌道交通護航青島謀勢當更多城市追逐5G、工業網際網路,作為「新基建」的重要組成部分,軌道交通推動城市崛起的機遇,已然來臨。
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【木玩世家軌道交通】木玩世家軌道交通系列熱賣產品
木玩世家簡介 木玩世家軌道交通系列 走過三十餘載,「木玩世家」已形成目前中國規模最大,發展最快的木製玩具精品店體系。以下中外玩具網小編將為您帶來木玩世家品牌軌道交通系列熱賣產品。 >>進入:木玩世家旗艦店
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合肥軌道交通4號線聯繫高新區、政務區、南站片區、包河區新站區
合肥軌道交通在建線路共有7段,包括合肥軌道交通1號線三期、合肥軌道交通4號線、合肥軌道交通5號線、合肥軌道交通2號線東延線、合肥軌道交通3號線南延線、合肥軌道交通4號線南延線、合肥軌道交通6號線一期。至2030年,合肥市城市軌道交通線網總長度約436.4千米,由9條線路及1條機場專用線組成;遠景線網由15條軌道交通線及1條機場專用線組成,全長578.9千米 。