換代停售依然在路上跑的三款經典車:科魯茲、極光、普拉多_易車網

2020-12-22 易車網

問你一個事,你覺得什麼才算經典?如果要說汽車的話,最大的肯定莫過於一款車換代停產之後,依舊備受追捧,討論度不輸從前,街頭小巷還是遍布它的身影。比如大眾捷達或者老款的桑塔納,現在還經常偶遇。今天我們要說的是另外三款,換代停售了,依舊在路上頻頻偶遇。

雪佛蘭科魯茲

第一款就是來自雪佛蘭的科魯茲,科魯茲在美系家用轎車的歷史上絕對留下過濃墨重彩的一筆,靠著充滿肌肉感的設計,以及出色的操控等特點迅速崛起,有著一大批忠實粉絲。經典耐用,口碑反饋出色,如果不是雪佛蘭自己玩壞了,換代走上了韓系車風格,讓科魯茲的經典一時間面目全非,那它吃老本還能再吃幾年。但是世事難料,誰也沒曾想,這麼一款產品就瞬間跌落神壇,令人惋惜不已,它陪伴不少80後度過青春,成家立業,有著一種經典無可替代的情懷,就停產前的科魯茲新款,給這些車主絕對都不會換,它還是難忘記憶的載體。

豐田普拉多

普拉多這款車的大名,可謂是無人不知無人不曉了,一句「十年才過磨合期」讓多少人對普拉多的產品力有了直觀的認知。這款經典越野車型,因為排放標準問題,徹底的淡出了歷史舞臺,但是在二手車市場,它一直都很活躍,甚至屢屢有二手車比新車還貴的情形。對老車主來說,給輛新的真不一定換,首先排量上就不一樣,以前是有3.5L版本,後來的車型只有2.7L,而且新車不見得比老款值錢,還要過磨合期,哪有陪自己走了一段日子的夥伴更靠得住更懂自己?

路虎極光

路虎極光也是比較典型的,新車難以替代老款的輝煌。很多人覺得極光上市很久了,其實滿打滿算,現在在售的才是第二代車型,在國內引起過購車熱潮加價風暴的,就是極光的第一代產品,靠著令人眼前一亮的設計,和英國皇室等標籤加持,極光巔峰時期別說加價20萬,限量版本售價就近百萬,一款尺寸和小型車不相上下的SUV,有這種局面也是非常罕見的。後來隨著品牌影響力下滑,極光國產,價格不斷下探,光環和濾鏡一碎再碎,實用性不高,定位更輕奢小眾的極光就不再是人們的首選,現如今換代車型哪怕產品力大漲,增加了不少科技配置和硬實力,但月銷量始終沒什麼起色,還不如老款末期。對老款車主來說給輛新的極光也不願意換,不是車不好,而是因為當年買的貴,新款可沒自己的車值錢。



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