每次一說到中國的基建技術，可以說中國在這一方面的技術是毋容置疑的強大，在發展的這麼多年以來，中國科技水平不斷發展，對於各種基建工程、基建設備以及設計理念也有了質的變化，在短短的四十多年時間裡，中國的基建水平發展到了極致高度。
中國的各種基建工程可以說是從國內走向國際，在如今很多國家的高樓大廈、大型橋梁或者是高鐵等等，基本都有著中國人的影子，而對於一些國家，中國更是不留餘力的幫助，就有越南人表示：中國人這麼闊綽？幫巴基斯坦建地鐵又花560億幫他們修高鐵。
在中巴經濟走廊的不斷發展中，中國對於我們的「巴鐵兄弟」進行了大量的幫助，就在前陣子中國的廣州鐵路集團幫巴基斯坦建設的首條地鐵「拉合爾橙線」也正式開通了，已經在經營模式方面都是採用中國的，中巴友誼再次升級。
在很多人都疑惑為什麼幫他們建設了地鐵而不建設高鐵的時候，其實中國已經在著手準備了，巴基斯坦本身的一個鐵路狀況不是很好，而中國也決定了，給巴基斯坦提供80億美元的貸款，也就是折合人民幣在560億。
並且投入中國的鐵路技術幫巴基斯坦修建高鐵，一條從巴基斯坦首都喀拉蚩到白沙瓦長達1900公裡的鐵路，幫助我們的巴基斯坦「鐵哥們」完善一下鐵路系統，事實上像是越南當年想要修建高鐵，中國也提供了貸款，但是最後越南還是選了日本，到現在也不見越南高鐵開工。
其實這也不是中國人闊綽，一是中國有那種技術幫助巴基斯坦建設，二來是巴基斯坦這個國家是絕對值得中國出手相助的，也願中巴友誼長存！