融資大事件
【圓通速遞:融資淨買入629.03萬元,融資餘額1.98億元】
2020年3月20日融資淨買入629.03萬元;融資餘額1.98億元,較前一日增加3.28%。
融資方面,當日融資買入2461.25萬元,融資償還1832.22萬元,融資淨買入629.03萬元。融券方面,融券賣出5500股,融券償還2500股,融券餘量43.67萬股,融券餘額476.02萬元。融資融券餘額合計2.03億元。(東方財富)
【麥當勞幾周前暫停了150億美元的回購計劃】
麥當勞執行長克裡斯·肯彭斯基(Chris Kempczinski)周五表示,該公司幾周前暫停了其回購計劃。
根據其年度監管文件,這家快餐業巨頭在2019年斥資50億美元回購了2500萬股股票。去年12月,公司董事會授權回購150億美元的未到期股票。(國際品牌資訊)
【疫情期間無虧損,來伊份逆勢增長】
來伊份在疫情期間,所有門店就近配送訂單量猛增6倍。社區拼團,將線上用戶通過拼團裂變的方式快速傳播,並將線上流量集中轉化到線下;外賣服務,幫助線下門店提升來客數。線上裂變,線下服務,這套組合拳既方便了社區周邊顧客,同時也獲取高黏性客源信息,更助力了防疫大局。(新浪財經)
【受疫情影響,煌上煌元宵節前營收下降6000多萬元】
3月20日,江西煌上煌集團食品股份有限公司(簡稱「煌上煌」)召開2019年度業績網上說明會。煌上煌高管表示,受疫情影響,煌上煌元宵節前營收下降6000多萬元。
年報顯示,2019年,煌上煌實現營收21.17億元,同比增長11.56%;實現淨利潤2.2億元,同比增長27.45%。對於「2018-2020三年利潤在2017年利潤基礎上實現翻番」的規劃,3月20日,煌上煌董事長兼總經理褚浚表態,公司有信心完成2020年經營計劃,實現翻番目標。(中國網)
【圓通速遞大跌5%】
新浪財經訊 03月23日消息,圓通速遞(10.540, -0.36, -3.30%)大跌,截止09:41,報價10.34元,漲幅-5.14%,成交46782手,成交量0.49億元,換手率0.16%。(東方財富網)
企業經營
【李嘉誠與馬雲合作!屈臣氏APP引入花唄分期支付】
近日,屈臣氏在網上發布消息稱,為了幫助消費者緩解特殊環境下的經濟壓力,屈臣氏APP攜手螞蟻金服,引入花唄分期支付方式,並提供「3期免息、0手續費」服務,為顧客提供更豐富的支付選擇。(財經快播網)
【星巴克員工確診新冠肺炎 機場兩家分店立刻停業】
據香港媒體報導,香港機場管理局收到通知,機場內的星巴克門店,有1名員工確診新冠肺炎,這是香港機場餐廳首次有員工確診新冠肺炎。
據報導,機場管理局今日(23日)表示,收到連鎖咖啡店「星巴克」通知,指有1名員工確診新冠肺炎。該名員工曾於上周二(17日)到訪香港機場離港樓層2號及11號閘口附近的分店。目前,這兩間分店已經立即暫停營業,並按香港特區政府衛生署要求,進行徹底消毒。(看看新聞)
【扛不住了!麥當勞關閉英國、愛爾蘭所有門店】
3月23日,據外媒報導,麥當勞宣布,將從當地時間周一晚開始暫時關閉英國和愛爾蘭的所有餐廳,以應對新冠肺炎疫情。
據BBC報導,此前麥當勞在英國已經關閉了門店內的堂食和開車取餐服務,但現在為了保護員工和顧客的安全,將從當地時間周一晚上7時起暫時關閉其在英國的1270家餐廳。(澎湃新聞)
【猛男配色,阿迪達斯X 19.1新系列配色足球鞋即將發布】
阿迪達斯旗下的速度型戰靴X 19系列在即將迎來更新換代前將推出最為大膽的配色。日前香港足球裝備店鋪Bootmeister在其官方社交媒體上放出了全新X 19.1 「Locality Pack」足球鞋的新圖片。(懂球帝)
企業復工
一起來看下武漢快遞企業復工消息
【武漢快遞企業復工】
近日,武漢市快遞企業全面復工。從3月21日凌晨起,包括「四通一達」在內的德邦、宅急送等9家快遞企業武漢分撥中心恢復營運,可正常處理進出武漢市和湖北省內中轉的快件。其中德邦22日起,中通、申通23日起,圓通、韻達、百世匯通25日起,全國網點可攬收武漢方向快件,武漢市民可全面恢復網購。(鳳凰網)
企業黑榜
【來伊份大規模裁員:末位淘汰83%,全員銷售】
這幾天,來伊份的員工也向多家媒體爆料,公司不合理裁員。
網絡上又曬出了一份來伊份「降本策略」的PPT,PPT上明確寫著:
1、進一個出一個,凍結部分招聘
2、被評為C+D的人員,總共優化 83%
3、入職一年內的員工優化 15%
4、全集團內勤減編 10%
5、公司各中心都要完成降低成本目標,人力資源來設定目標
6、2020年來伊份的年度主題:全員銷售
以上這6條內容傳達的信息很明確,來伊份可能正在經歷這家公司發展歷史上的最大一次變動。(網易)
接下來邀請您繼續閱讀我們不定期放送的加盟/商界乾貨~~
【商界小知識】
第一則小故事:兩個推銷員
兩家鞋業製造公司分別派出了一個業務員去開拓市場,一個叫傑克遜,一個叫板井。在同一天,他們兩個人來到了南太平洋的一個島國,到達當日,他們就發現當地人全都赤足,不穿鞋!從國王到貧民、從僧侶到貴婦,竟然無人穿鞋子。
當晚,傑克遜向國內總部老闆拍了一封電報:「上帝呀,這裡的人從不穿鞋子,有誰還會買鞋子?我明天就回去。」
板井也向國內公司總部拍了一封電報:「太好了!這裡的人都不穿鞋。我決定把家搬來,在此長期駐紮下去!」 兩年後,這裡的人都穿上了鞋子……
第二則小故事:兩輛中巴
家門口有一條汽車線路,是從小巷口開往火車站的。不知道是因為線路短,還是沿途人少的緣故,客運公司僅安排兩輛中巴來回對開。
開101的是一對夫婦,開102的也是一對夫婦。
坐車的大多是一些船民,由於他們長期在水上生活,因此,一進城往往是一家老小。101號的女主人很少讓孩子買票,即使是一對夫婦帶幾個孩子,她也是熟視無睹似的,只要求船民買兩張成人票。有的船民過意不去,執意要給大點的孩子買票,她就笑著對船民的孩子說:「下次給帶給個小河蚌來,好嗎?這次讓你免費坐車。」
102號的女主人恰恰相反,只要有帶孩子的,大一點的要全票,小一點的也得買半票。她總是說,這車是承包的,每月要向客運公司交多少多少錢,哪個月不交足,馬上就幹不下去了。
船民們也理解,幾個人掏幾張票的錢,因此,每次也都相安無事。不過,三個月後,門口的102號不見了。聽說停開了。它應驗了102號女主人的話:馬上就幹不下去了,因為搭她車的人很少。
第三則小故事:兩家小店
有兩家賣粥的小店。左邊這個和右邊那個每天的顧客相差不多,都是川流不息,人進人出的。然而晚上結算的時候,左邊這個總是比右邊那個多出了百十元來。天天如此。
於是,我走進了右邊那個粥店。服務小姐微笑著把我迎進去,給我盛好一碗粥。問我:「加不加雞蛋?」我說加。於是她給我加了一個雞蛋。
每進來一個顧客,服務員都要問一句:「加不加雞蛋?」也有說加的,也有說不加的,大概各佔一半。
我又走進左邊那個小店。服務小姐同樣微笑著把我迎進去,給我盛好一碗粥。問我:「加一個雞蛋,還是加兩個雞蛋?」我笑了,說:「加一個。」
再進來一個顧客,服務員又問一句:「加一個雞蛋還是加兩個雞蛋?」愛吃雞蛋的就要求加兩個,不愛吃的就要求加一個。也有要求不加的,但是很少。
一天下來,左邊這個小店就要比右邊那個多賣出很多個雞蛋。
近期我們將不定期推出【一天一個商業故事】欄目,盤點那些成功的商業帝國背後的成功歷程,敬請期待!