當今汽車行業可謂是長江後浪推前浪，汽車企業以謀求生產出不錯的車而立足於市場。「國產車界領頭羊」吉利博越，街上出現的頻率不斷提升。「浪漫男人」標緻508，地位仍舊無法被撼動。隨著市場上的不錯的車愈來愈多，一輛車想要取得成功，就必須有所取捨。正如比亞迪唐。今天我們請來了兩位用車者，接下來，就讓他們為我們解答！
車主一：什麼檔次的人會買比亞迪唐？車主開了120天後說了真心話
外表簡直完美，如果要拉皮，那就是大嘴。在車的外表方面，車頭的進去網設計很大氣。大燈漂亮，說是奧迪的燈長做得，矩陣式的大燈，晚上開車特別安全。貫穿式的車尾燈很有立體感，晚上出去就是一道風景線。還是喜歡簡潔的內飾，功效都很集中，操作起來也方便。液晶屏轉來轉去真的是神煩，不能鎖定太煩人了。仿皮座包看上去高大上，配置也豐富，細節處理優良，音響效果一級爽。車聯網很方便，新車異味不大，散幾天就沒了。
空間夠大，也沒有很瞥、很壓抑的感覺。坐進去以後首排頭頂腿部的空間都可以。置物空間較多，相當人性化，特別是3排中都有水杯和物品放置的位置。第一三排座位放倒，車尾箱10分平整。坐上去特別舒適，不僅很柔軟。245的寬胎，抓地性相當好。剛點燃火的時候噪音要大些，熱車過後聲音比較小，舒不舒服。也特別有包圍性，SUV車型本身比較高。
開起來以後就看上去比較平淡了，不會給你很刺激的感覺。3.上坡的動力足夠，但是陡坡不想，前輪驅動的陡坡不行。檔位變換順暢，幾乎無感，頓挫很少，升降檔比較積極。平時跑街市也還好，動力絕對夠用了。油表不準，時高時低，綜合油耗8個上下。
總結：我覺得，比亞迪唐定位為一款同級別，能夠取得成功，外觀就不用說了，漂亮兩字。感覺這臺車的內飾還是很豪華的，但還是不敢細看的。除了外觀再來說說這個車的空間。車的空間比較大，坐起來比較舒服的，沒有像小車那種壓抑的感覺。"跟WEY VV6比較不可否認，比亞迪唐總體性價比頗高。
車主二：開過比亞迪唐，再體驗兄弟的WEY VV6，車主：差距不大
先來看WEY VV6的外觀，外觀上很大氣很新穎，很適合年輕人的審美觀。最滿意的是的外表，尤其側面看起來相當大氣。前衛的一體式大燈，襯託著一組ｔ子型日間行車燈，簡直是完美之作。不過輪胎我覺得很帥，很有肌肉感。
再看比亞迪唐，顏值方面每個人有不同的喜好程度。我比較喜歡的前臉，絕對是大的門面擔當。燈光看著也很上檔次，燈亮度很好，看起來很有質感，日常行駛完全夠用。二代的龍吟臉，貫穿後車燈還用說嘛，簡單，大氣，新穎。
進入WEY VV6車內，內飾的設計算得上有層次。全液晶儀錶盤，平時只有高檔次的車上面才有呢，你說呢。一分價錢一分貨，絕對沒讓我敗興，反正摸著舒服手感好。雜音沒有，但是異味兒是有的。我開車習慣把座包調到最後，即使調到最後我後邊的家人空間也夠用。我四個同事做最後排還是比較舒服的，不是那麼擁擠。第二排全部放倒還是能裝很多一些東西的。七座車在最後一排放倒時，尾箱空間尤其大，第二排放倒就當床使用了。
再看比亞迪唐，內飾在這個價位還算可以吧。特別是中間那個多媒體控制臺大屏，看上去科技感十足。座位有包裹性，坐上去很舒服。因為是新車，暫時還沒聽到異響。一般最後一排小孩子坐，絕對夠用的空間孩子才10歲。本人身高176座位調置合適位置，頭頂大約四指空間，腿部比較寬裕。最後一排放倒一個座位的狀況下，可以兼具6人出行和放行李。尾箱真的很大7座的後面2座不用那面積槓槓最滿意的就是空間。
先開WEY VV6，SUV需要啥駕駛感受穩當地開車吧。方向盤有點重，不過這樣更好的駕駛感受這臺車。而且車太多的按鍵我容易搞錯，現在沒問題了都是一個熟悉的過程。開貨車的時候基本都是手動擋，改開自動擋也沒有什麼不適應的。我一般都靠著坐更舒服。大顛簸一般就減速了，感受也不錯了。舒適感倒是不錯，還是比較驚喜，靜音功效也說了，就不多說了。很舒服，坐在座位上。
再開比亞迪唐，真的不好意思，suv車真的從來不談駕駛感受的。我本人對轉彎比較敏感，不喜歡沉重的方向盤。轉彎傾斜感覺大，不知道我速度是不是偏快了。燃油1.89噸的自重，制動距離在43米左右，沒有顧慮的。這款車的舒適好不錯。懸架比較硬，反應直接。還有車速過快，能感覺到風噪的聲音，就像哪裡沒有密封好一樣。座位的舒適感還算不錯的，而且車內空間也大，不會覺得不適。
總之，比亞迪唐得分較高，主要是兩點，外觀大氣，內飾用料實在，整個操控來說我覺得還算好上手這是一方面，在擁有它後，我特別想說五個字：買它不失望！那麼，大家都怎麼看呢？