當人們談及豪車時，首先會提到BBA，而且經常說的會是奔馳，可以這麼說，奔馳已經成為了豪車領域的高話語權，在一些車型上，寶馬和奧迪即使做到了和奔馳相媲美的產品力，甚至是價格優勢，也很難達到豪車的定義程度，但是奔馳可以，確實有實力。
那麼，奔馳是以什麼樣的方式來侵蝕豪華車的話語權呢？或者說，它是如何通過產品力來影響購買它的消費者的，很多人都會認為是為了車標，但其實只要產品出來了，到底會有什麼樣的表現呢？就拿全新奔馳GLCL來詮釋，到底為什麼會有這麼好的口碑和銷量呢？
外觀方面，這款車和短軸版車型基本一致，沒有什麼大的變化，但是簡單的LOGO卻能很有說服力的梳理出年輕活力的特點，而我們可以看到，該車的前格柵採用了雙橫幅造型，中間印有奔馳的標誌，相得益彰，另外，在該車的前大燈中，我們可以看到它採用了LED日間行車燈，這樣的照明效果更加清晰一些。
車身長度加長了104mm，軸距加長了100mm，高度加長了16mm，由於寬度的加長，車子看起來更加大了，另外，從車尾我們可以看到，其設計風格還是以簡潔為主，相比GLA來說，它的實用性更強，會更適合家庭使用。
內飾方面，我們可以看到它看起來非常的豪華，配置也非常的齊全，這款車的內飾延續了前款車的設計，依舊採用了木紋烤漆，讓這款車變得非常豪華的感覺，另外，這款車的中控臺上配備了一塊大小為七寸的彩色屏幕，這塊屏幕非常的具有科技感，我們可以讓它和我們的手機相互連接，該車的方向盤採用了真皮包裹，所以手感非常好，內飾方面也是配備了很多的高科技設備，比如說自動泊車、無鑰匙啟動等設備，內飾的配置還是很齊全。
動力方面，這款車搭載的是2.0T高低功率發動機，高功率版的最大功率為180KW/5500rpm，最大扭矩為370N-m/300-400rpm，其實單拿和寶馬奧迪相比，這套動力在參數上也有一定的優勢，傳動系統匹配的是9AT變速箱，這套變速箱很有衝擊力，在加速和平順性方面都有不錯的表現，是豪華車的配置。
總的來說，這款北京奔馳CLC L的外觀造型雖然變化不大，加長的車身讓它整體看起來更加寬敞，另外，這款車的內飾也是用足了心思，配置都很齊全，優秀的產品力加上奔馳一貫的良好口碑，是其能夠統治話語權的一大穩定輸出，賣的貴，賣得多，也在情理之中。