殲20飛機一直在改進，從未被模仿，我們在擁有殲-20隱形戰機後，成為全球第二個可向戰場投放超級五代隱形戰機的國家。雖然有專家稱最新製造的殲-20A戰機配備了渦扇-10發動機，這是中國自行研發生產新一代強大發動機，可輕鬆實現需要的作戰需求。
新殲20的換裝，讓很多國際媒體都發布了跟蹤式報導，國產殲20隱身戰鬥機近期迎來一次大改，"殲20B"型據稱已經量產，媒體還宣稱新的"殲20B"採用了TVC、也就是我們說的推力矢量技術。
新殲-20的入役，意味著中國已經全面掌握隱形戰機技術的主要部分，包括雷達、隱形機身、飛彈、火控計算機和發動機。目前，殲-20原型機和量產型的發動機尚未實現完全的國產化。但據外媒稱，這種情況可能在近期發生變化。
全新的殲20所有子系統技術都是超級一流的計算，它代表了中國航空產業在相應領域的最高技術水平。殲20現今的狀態就和國產99A坦克服役前類似，走的是邊服役邊改進的思路，殲20A才是殲20項目的初期目標。新的殲20在新發動機配置上毫不猶豫，同時，在新材料、塗料等產品技術上都是採用強大的新技術配比。
雖然媒體普遍認為中國在航空發動機領域，尤其是高性能航空發動機一直是中國航空產業的弱項，但是，全新的殲20使用的技術升級大推力發動機。
新殲-20戰機的渦扇-10「太行」系列發動機，已在其尾噴管的邊緣處安排了鋸齒狀設計。齒邊緣為戰機提供了隱形性能，因為它們可以使發動機噴管周圍的雷達波改變方向。鋸齒形裙邊噴管技術能實現很好的紅外隱身效果，能達到「一石二鳥」的目的。從技術角度來看，所謂降低發動機的紅外輻射特徵，辦法無非就是降低發動機尾噴管噴出的高溫氣流的溫度，使其紅外輻射下降。
怎麼降溫？就是通過增強外界氣流與發動機噴流的摻混，降低噴流的核心溫度。而試驗證明，鋸齒形裙邊噴管，恰恰能起到這種效果，殲-20的鋸齒形裙邊隱身修形是一種非常有效的紅外隱身設計，但它具體能起到多大的效果，沒有公開資料說明。
不過與它採用相同技術的F-35戰鬥機曾經有研究人員專門對其進行過仿真測量試驗。根據公開的仿真測量試驗結果，有鋸齒形裙邊的噴管計算模型在噴管出口環形邊緣100 毫米內噴管出口附近噴流的溫度普遍降低，分別取同位置、等距離的3 個截面，提取中間截面上的溫度分布數據發現，在射流核心區域，有/ 無鋸齒形裙邊噴管溫度場的計算溫度基本相同，但當接近鋸齒形裙邊所在的徑向位置時，有鋸齒形裙邊噴管溫度場的計算溫度有所降低，平均約降低28 K，經過計算可知紅外輻射強度降低最大的角度為30°左右，降低幅度接近10%。
除隱形外，渦扇-10「太行」系列發動機還可提供14-15噸的推力。這足以使殲-20以1-1.2馬赫的速度進行低超音速巡航。據航空專家說，中國全新的殲-20發動機的進步得益於新材料的突破。
中國企業已經具有使用錸鎳超級合金生產世界一流的單晶渦輪葉片的能力。在鎳中加入錸可提高超級合金的熔點，增強發動機的耐熱性和效率。
隨著中國將錸含量高的超級合金現在已廣泛用於重量輕、推力大的發動機內，比如F-22「猛禽」戰機的F119渦扇發動機，新的殲20發動機，它的推力水平將達到美軍F22隱身戰鬥機標配動力的水平；新的殲20發動機使用的是推力矢量技術，且具有同俄系全向推力矢量發動機一樣的超級機動能力。