承載篇-大金剛ES7三軸國六自卸車載你策馬揚鞭啟新程!

2020-12-16 卡車網

承載篇-大金剛ES7三軸國六自卸車載你策馬揚鞭啟新程!

  古代有不同品性的良駒

  搭乘主人日行千裡

  如今眾多卡友在逐夢的道路上

  同樣少不了「千裡良駒」

  它是你生活中的「知心密友」

  亦是並肩作戰的「戰友」

  在時代的浪潮裡

  若能尋得一匹「良駒」

  便能承載你的生活和夢想

  與你一路向前,策馬揚鞭啟新程!

  良駒何處尋?

  大金剛ES7三軸國六自卸車來報導!

  一馬當先 國六創富先鋒

  眾所周知,合規合法、標載運輸的時代已經到來,3軸6x2車型也異常火爆,和2軸相比多了一根轉向橋,但是法規上3軸比2軸可多載7噸,與其他車型相比又有購車成本低的優勢。福田瑞沃搶佔市場先機,推出大金剛ES7三軸國六自卸車,為消費者打造「千裡良駒」!

  馬踏飛燕 腳下功夫要做好

  為了保證承載力,大金剛ES7三軸國六自卸車採用11.00的輪胎,這個尺寸的輪胎承載能力完全可以滿足法規要求,而且是目前市面上主流的輪胎尺寸,使用成本比較低;另外一方面這一尺寸的輪胎相對可以提高車輛的離地間隙,提升通過性,可適應多種複雜的作業環境。

  金戈鐵馬 好馬必要配好鞍

  大金剛ES7三軸國六自卸車最大的亮點便是上裝,採用610L高強度鋼,強度高自重輕,輕而可靠,減重不減質;貨箱長度達到了7.4米,但是高度只有80公分,7開門的設計。這樣的貨箱設計可以適用於多重使用場景,既可以運輸鋼管、木材這樣的貨物,也可以運輸磚頭、砂石料、水泥等建築材料,為建築材料運輸提供一站式解決方案。

  秣馬厲兵 關鍵時刻更可靠

  同時根據使用需求,大金剛ES7三軸國六自卸車貨箱後面的翻轉使用的是6底座設計,相對於4底座更加穩定,受力點更多,而且受力面積更大,這樣在後翻卸貨的時候出現側面的機率更小。由於貨箱比較長,再加上底盤布局限制,貨箱使用的前置單頂液壓缸,更加安全可靠。

  龍神馬壯 細節見真章

  福田瑞沃工程車在底盤結構的設計一直擁有不錯的口碑,大金剛ES7三軸國六自卸車也不例外,超強承載底盤,多片簧懸掛結構,板簧材質添加鈮元素,承載力更強;雙層車架+加強型後吊耳設計,保證車輛載重質量,完美匹配用戶需求,細節贏得品質。

  大金剛ES7國六自卸車承載方面在眾多同類型工程車中脫穎而出,展現出強大實力,刷新行業新標準。「千裡良駒」已為各位奉上,大金剛ES7三軸國六自卸車多拉快跑更高效!

來源:福田瑞沃 作者:LOO

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