新華社瀋陽12月23日電 題：三問東北經濟——聚焦東北振興
庚子年初，疫情突襲而至，剛剛企穩的東北經濟再添變數。
歲末年尾，東北經濟怎麼樣？針對外界關心的企業態勢、投資趨勢及就業形勢等三大問題，記者進行了調研。
大國重器咋樣了？
「『十一』過後，我出差已經有七八次了。今年的項目忙不過來，明年的任務也已經飽和了。」沈鼓集團董事長戴繼雙說，今年前10個月，沈鼓集團營業收入同比增長31.7%；出口交貨值同比增長1.3倍；利潤同比增長6.2倍……
今天的逆勢而上，源於「昨天」和「前天」的積累。
今年7月，沈鼓集團打造的國產最大130萬噸/年乙烯裝置裂解氣壓縮機組氮氣試車一次成功。從45萬噸級到80萬噸級，從100萬噸級到120萬噸級。在這一領域，沈鼓集團憑藉自主創新不斷刷新著國家紀錄。
在東北，集聚著一批關乎國家產業安全、頂天立地的大國重器。他們的好，推動東北整個工業大局企穩向好。截至9月末，遼寧、吉林兩省規模以上工業增加值全面轉正。黑龍江省雖然同比下降0.7%，但9月當月同比增長9%。
在中國一重，前三季度營業收入同比增長53.64%，利潤總額同比增長99.35%；在鞍鋼，1-10月實現利潤總額48.02億元，同比增長12.78%；在東北特鋼，破產重整後新的體制機制讓其迸發出活力，1-11月實現利潤7.5億元，同比增長超200%；在一汽集團，前三季度產值累計增長16.6%，紅旗汽車更是一車難求……
投資形勢怎麼看？
11月11日，華晨寶馬首款世界型車型——純電動BMW iX3在大連港起航發往歐洲。寶馬在瀋陽的發展又邁出了一大步。寶馬集團2003年落子瀋陽，此後投資擴產的腳步從未停過，至今投資總額已經超過640億元人民幣。
「寶馬一馬當先，樹立了樣板。如今很多來考察的外企都壓減了調研程序。」瀋陽市鐵西區區長郭忠孝說，在多年的合作中，地方不斷對標寶馬需求抓改革，並將經驗複製推廣。許多投資者說，寶馬連續追加投資就是對這裡營商環境最好的證明。
據介紹，今年鐵西區圍繞華晨寶馬，又引入了20家企業，總投資近70億元。
優化營商環境是吸引投資的金鑰匙。
當前東北不斷在審批事項上做「減法」，在網上審批上做「加法」，越來越多的審批事項實現了不見面，只見一次面。目前，遼寧省政務服務網上可辦率已達到100%；在企業開辦「一網通辦」平臺上，全省一般性企業開辦時間壓縮到2天內，大連市、瀋撫改革創新示範區等地區壓縮到半天。
哈爾濱健康農牧業有限公司董事長孫立娟說，東北各地在優化營商環境方面感覺是在競賽。「一些政策發布後，政府部門工作人員還到企業來對接，就怕企業不知道，用不好。」
循序漸進，久久為功。今年3月，世界知名化工企業利安德巴塞爾工業公司與遼寧寶來企業集團成功聯姻，將以50%的股權比例，入股總投資26億美元的項目；4月，美國絲爾科公司與長春市政府、中國一汽集團籤署了紅旗S系項目合作意向書，預計投資100億元人民幣；前三個季度，黑龍江新籤約千萬元內資項目593項，同比增長111.8%；12月初，遼寧赴京津冀招商，不到一周時間，籤約項目87個，總投資額超過1000億元……
就業穩不穩？
截至11月末，遼寧、吉林、黑龍江三省城鎮登記失業率均低於年度控制目標。從就業形勢看，疫情衝擊下，東北的社會大局是穩的。
穩，來自政策託舉。
寒冬臘月裡，尹鳳媛的企業更忙了。「幸好有『銀企對接』政策幫助企業融資100萬元，否則企業挺不過上半年。」吉林省敏家植物抗過敏研究院負責人尹鳳媛說。
疫情衝擊下，東北三省密集出臺穩崗惠企政策，成為穩就業的重要支撐。前三季度，吉林省各類市場主體超過258萬戶，同比增長超過9%。截至11月末，遼寧省城鎮新增就業42.1萬人，完成全年目標的115.5%。
「疫情衝擊下，保企業就是保就業。」遼寧省人力資源和社會保障廳副廳長吳松說，已經為9.6萬多企業核發穩崗資金超過37.2億元。
穩，來自新業態助力。
「找工作不難，只要你肯吃苦。」京東快遞員劉海柱說。一個月前，他剛剛從酒店的傳菜員轉行成為一名快遞小哥。今年，京東集團在東北地區招聘員工數量同比增加54.9%；美團公司統計，前三季度遼寧騎手已經超過11萬人，來自省內就地就近就業的騎手約佔八成。
不僅有快遞小哥。走在東北大大小小的商場裡，一些經營檔口內增設了直播設備。「直播帶貨」成了店主和營業員的新增業務。陌陌發布的一份報告顯示，東北三省網絡主播佔比全國最高。直播帶貨成了不少東北年輕人新的職業選擇，網紅小鎮、流量經濟為就業擇業打開了新天地。
採訪中，許多企業家和基層幹部說，東北經濟正在開「頂風船」，下行壓力大風險挑戰多。但危機也是契機，變局蘊藏新局，「十四五」開局在即，東北經濟的未來值得期待。