杜卡迪Streetfighter V4是從Panigale V4衍生的超級街車，Streetfighter也被稱為「街霸」「街頭幹架王」，Streetfighter V4剝去Panigale V4的整流罩，看上去更具機械感和力量感。
208匹馬力的摩託車只有178公斤的重量，帶有雙翼的MotoGP空氣動力學技術，先進的電子配置，可在賽道上和街頭帶來令人興奮的騎行體驗。但是，你以為就到此為止了嗎？杜卡迪最近推出了Streetfighter V4高性能套件，進一步武裝了「街頭幹架王」。
完整的鈦排氣組件
排氣系統都是為賽車而設計和開發的，這就是為什麼使用鈦的原因。鈦是一種高度耐高溫的金屬，而且重量輕，可將Streetfighter的重量減少5.5公斤，從而提高了已經很高的馬力推重比。發動機在中檔和最大值時，功率和扭矩增加了6％。
碳纖維定風翼
該套件由4個碳纖維機翼組成，專為那些希望為其摩託車增添更多獨有性的人而設計，精心製作的珍貴配件，使摩託車的外觀檔次再度提升。碳纖維的輕巧性與風洞中設計的形狀相結合，能夠提高賽車性能和減輕重量。
鍛造鎂合金輪圈
鍛造鎂合金的輕巧性與9輻輪圈的典型賽車設計相得益彰，這對輪轂顯然受到了超級摩託車的啟發。是將賽車技術特性與嚴格的認證標準相結合的設計。與傳統的鋁合金版本相比，減少3 kg的重量。此外，它還確保慣性降低40％，以優化性能和駕駛感覺。
乾式離合器套件 透明邊蓋
它是一種STM EVO-SBK離合器，由機加工的鋁錠製成，帶有48齒的圓盤組。總共有9個直徑為138mm的從動盤和9個導電盤。在賽道上使用時，具有明顯優勢。特別是，乾式離合器即使在最劇烈的降檔時也能確保更有效的滑動功能，並確保更大的流動性。此外，可以通過選擇不同的輔助彈簧來定製「機械」發動機制動等級。由於圓盤磨損產生的灰塵不會傳遞到潤滑迴路，因此不會受到機油和清潔油的阻力。碳纖維離合器罩旨在為軌道上使用的乾式離合器提供最佳通風，並突出其獨特的聲音，碳纖維的輕巧性和強度與賽車外觀相結合，具有獨特的運動DNA。
碳纖維油箱蓋
精美的細節點綴了油箱的前部，該配件的飾面和線條完美地融入了這款超級跑車的賽車外觀。杜卡迪的獨特設計與Rizoma的專業相結合，創造出獨特細節，從而增強了摩託車的美感。油箱蓋由機械加工的鋁製成，並通過高質量的陽極氧化處理而長期保持其原始外觀，該附件具有防盜系統，可確保最大程度的安全性，並配有帶有杜卡迪盾牌圖形的特殊鑰匙。
單座
由優質塑料製成，其基本線條與Streetfighter V4的設計完美融合，使摩託車可以從兩人座轉換為單人座。
鋁製配件
受到賽車的啟發，握把可確保在任何駕駛情況下均具有出色的附著力，旨在避免手意外滑倒並減少振動感。得益於杜卡迪·科西（Ducati Corse）的專業知識和Rizoma精湛的生產保養技術，可調節騎行者腳蹬由優質陽極氧化鋁製成，可長期保持其原始外觀。它們可在五個位置進行調節，使騎手可以找到最適合其體質和騎行風格的位置。配有鉸接的制動踏板和變速杆，以將發生打滑時的斷裂風險降至最低。並使用標準DQS，可配置為傳統變速箱和倒車/賽車變速箱。