全新途觀L作為大氣穩重肌肉感十足中型suv，這款新車在設計上無疑是非常霸氣的。總體而言，新一代途觀L的車頭設計變得更加寬闊，並且在發動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側車燈設計造型頗為犀利，直瀑式的大燈點亮後顯得很有精神氣。側身來看，新車採用了側面看的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，另外，再配上18寸的多輻式，讓其運動氣息更加強烈了。車尾則是令人覺得既熟悉又簡潔大方，尾燈的設計也比較有意思，點亮後很顯個性。
一進入科技配置，內飾做工非常高品質，用料也是十分的精細。方向盤因為加入了塑料材質進行包裹，在質感和觸感上面都表現得有運動感，同時配備了方向盤加熱功能。車內的中控臺採用塑料,皮質材質，用料和做工看起來中規中矩，8.0英寸的大屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。而且還有柔和的符合人體工程學的座椅。
途觀L的車長4716mm，車身寬度達到了1859mm，軸距2791mm，中規中矩的數據，在同級別的車型中，途觀L的軸距排在18位。有一個亮點是它的寬度達到了1859mm，反應到車內就是橫向空間還不錯。途觀L330TSI 雙離合 兩驅 R-Line旗艦版 國VI的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。後備廂常規狀態下的容積為495L，拓展容積為1780L，在同價位同級別的車型中，途觀L的後備箱容積排在4位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴展性，空間表現總的來講比較理想。
大眾途觀L搭載2.0渦輪增壓發動機（混合噴射）匹配雙離合的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。途觀L的官方實測零百加速成績為8.8S，在18-25萬SUV車型中排在23位。
途觀L的主/被動安全配置很齊全，包括了胎壓監測、自動駐車、上坡輔助、LED日間行車燈、兒童座椅接口、全液晶儀錶盤、車身穩定控制(ESP/DSC等)、發動機啟停、疲勞提醒、牽引力控制(ASR/TCS等)、剎車輔助(EBA/BAS等)、制動力分配(EBD)、側安全氣簾、前倒車雷達、自動泊車入位、後倒車雷達、剎車防抱死(ABS)等配置。
其中，胎壓監測可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警，提醒駕駛員採取相應措施，從而避免了嚴重事故的發生。有了胎壓監測系統，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度範圍內工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命;自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;LED日間行車燈在日間行車視線環境較差的情況中提高車輛的被辨識性，提前預防事故，保障行車安全。
另外，我們還可以從實際購買用戶的口碑信息來看下途觀L的情況，如下圖：