車身側面溜背式線條經典精煉，辨識度極高。一汽-大眾CC的鍍鉻中網獨特，並且搭配「大眾」標識，讓車輛的車頭顯得豪華，兩側車燈造型頗為個性，兩側大燈點亮後顯得很有精神氣。側面看來看，新車採用了側面的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果。車尾就比較運動風十足了，寬厚看著也很紮實，L型尾燈也具有一定的高級感。
全新一汽-大眾CC車內的非常不錯，在車內有家一般的感覺。新車還配備了大眾最新樣式的多功能方向盤，還配備了換擋撥片，很有駕駛樂趣。在內飾中控還有門把手等處，使用了大量的塑料,皮質,金屬材質覆蓋和包裹，摸著手感年輕動感，配備一塊8.0英寸液晶屏幕，顯示清晰且設計也比較年輕，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。而且還有省心的符合人體工程學的座椅。
長寬高分別為4869×1870×1459mm，軸距也達到了2841mm，在同級別的車型中，一汽-大眾CC的軸距排在10位。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，一汽-大眾CC的後備箱容積排在3位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。
一汽-大眾CC搭載了一臺2.0發動機，最大輸出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。一汽-大眾CC的官方實測零百加速成績為7.8S，在18-25萬中型車車型中排在17位。
一汽-大眾CC的主/被動安全配置很齊全，包括了HUD平視顯示、自動駐車、疲勞提醒、剎車防抱死(ABS)、車道保持、剎車輔助(EBA/BAS等)、手機無線充電、全液晶儀錶盤、碰撞預警/主動剎車、膝部氣囊、牽引力控制(ASR/TCS等)、側安全氣簾、LED日間行車燈、前倒車雷達、上坡輔助、胎壓監測、制動力分配(EBD)、外後視鏡自動防眩目、車身穩定控制(ESP/DSC等)、自動駕駛輔助、發動機啟停、兒童座椅接口、後倒車雷達、方向盤加熱、自動泊車入位等配置。
其中，HUD平視顯示抬頭顯示都可以使駕駛員不必低頭就能看清重要的信息，比如當前車速;自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;疲勞提醒能夠及時發現並提示疲勞駕駛的駕駛員，提高行車安全。
另外，我們還可以從實際購買用戶的口碑信息來看下一汽-大眾CC的情況，如下圖：