當今摩託車行業可謂是長江後浪推前浪，摩託車企業想盡辦法生產出各式各樣的好車。「最美踏板車」五羊本田新佳御，在銷量上不斷交出滿意的答卷。「成功人士」標配的杜卡迪自遊，同級別車型中無人能及。當摩託車品牌在不斷推陳出新的時候，摩託車廠商要懂得適應市場才能成功。比如接下來要闡述的這款貝納利 502C，它是500cc水冷的貝納利 502C，這車值不值得買？聽聽資深摩評人怎麼說。
貝納利 502C在市場上的知名度頗高，可謂圈內的「明星」摩託車，依託自身頗具家族式設計格調的外觀造型，完美地與消費者將外觀作為第一選車要素的需求相輔相成，所以，名氣一向很不錯。隨著社會變遷，騎士們的購車需求千差萬別，ABS、水冷、大排量發動機，僅僅依附單一的優點項目，摩託車品牌肯定無法獲得長足進步。風頭正盛的它，除了依賴外觀之外，它是否還能在市場中有不錯的表現呢？其他方面是否有可比性呢？接下來讓我們一起深入了解這款貝納利的核心摩託車——貝納利 502C。
初看，貝納利 502C美輪美奐的設計架構映入眼帘，點線造型布局疏密有致，彰顯設計者獨出心裁。前臉稜角張馳有節，比較氣勢也毫不遜色，腰線設計讓車身立體感得到很大加強，神採奕奕的尾部使得富有精神感。前大燈設計稜角分明，辨識度絕對不弱於同檔次車型，儀表設計表現上有些單一，沒有體現出大排量車型那種科技感，握把與反光鏡構型獨特，與車燈相互輝映，看似普通的車輪其實經過特殊設計，樣式與車身構型實現完美融合。
在性能上，貝納利 502C使用500cc排量的雙缸水冷發動機，發動機還匹配了高效的電噴供油方式，貝納利 502C45牛米的最大扭矩，最佳狀態下能夠爆發35KW的功率數據。變速性能上，受到6擋有級變速鏈傳動變速體系的幫助，動力延續性和爆發力非常卓越，因貝納利調校技藝卓爾不群，變速系統與發動機得以實現最大的組合功效。右手只用輕輕擰下油門便有令人驚喜的動力反應，不論是老騎士，還是入門的新手，都很容易駕馭它，總體而言，動力性能表現是它的加分項。
貝納利 502C的整車尺寸達到了2280x940x1140mm，其699毫米的座高，保證駕駛人的腿部空間，最小170毫米的離地間隙，車身通過性還是不錯的，很適合城市街道騎行，軸距為1590mm，縱向距離得到較好優化，操控乘坐感提高。從駕駛和乘坐的舒適度上看，把貝納利 502C稱之為「移動皮沙發」毫不為過，座墊使用了仿皮防滑材質，能夠牢牢緊貼臀部，增強安全感，而且，懸掛系統可提供更高水準的穩定性和安全性，通過不平坦的道路時，強大的底盤和懸架，不會讓人感受到震動的最直接反饋。
關於操控，貝納利 502C表現不平庸，在一眾摩託車中名列前茅。把手適合女生抓握，而且轉向的力度格外線性順暢。輪胎抓地力好，車體紮實，轉彎車身姿態穩定。總的來說，貝納利 502C的操控表現在同級之中達到了中上等水平。
總體上看，貝納利 502C之所以可以深入人心，除了依附強勁的外觀，在其它方面，例如在操控、動力上也是下足功夫，都能滿足用戶的用車需求。同時等配置應有盡有，拿貝納利 502C與同類相較，貝納利 502C性價比著實不賴。那麼對於摩託車-貝納利 502C，大家有什麼想法呢？