近日，國家領導人在重要會議上提出：要穩定和擴大汽車消費，開展新一輪汽車下鄉和以舊換新，鼓勵農村汽車消費。具體表現購買新車給予補貼。
消息一經發出，居民購買汽車受到鼓舞。據工信部裝備一司副司長陳克龍透露，新能源汽車下鄉活動啟動以來，銷量已超7萬輛，對整體市場拉動幅度明顯。
而與汽車配套的汽車塗料，作為工業塗料的重要細分市場，無論是在市場規模、行業增速、利潤空間等方面都具有前景優勢。同時也是各大塗料巨頭企業的「兵家必爭之地」。
有數據顯示，2019年全球汽車塗料市場規模為180億美金，在塗料工業中佔比為13%。過去5年全球汽車塗料增長率為7.9%，比塗料整體增長高出0.5%，行業毛利率空間相比普通工業塗料高出5%~10%。
此外，中國是全球汽車塗料產銷量最集中的區域。2019年我國汽車塗料市場規模約為45億美金，按照消費量計算約110萬噸，佔全球比例高達25%，遠超美國和歐洲等區域市場。
趣塗料（趣塗網）認為，疊加新能源汽車鼓勵政策的大力實施，汽車塗料未來市場增長較為樂觀。
資料顯示，汽車塗料按照產品形態可分為溶劑型塗料、水性塗料、粉末塗料和光固化塗料。
在過去很長一段時間，溶劑型塗料佔領著汽車塗料的大部分市場份額。然而隨著人們環保意識的增加，含有大量的揮發性有機化合物（VOCs）的溶劑型塗料已不符合時代發展趨勢。水性塗料、粉末塗料等綠色塗料逐漸對其進行取代。
趣塗料（趣塗網）了解到，汽車塗料的底漆和面漆正逐步向水性化和高固體化方向發展。其中水性塗料其排放比溶劑型塗料降低了60%～70%，成為汽車塗料轉型的主力軍。但僅僅依靠水性塗料是不夠的。
配合著水性塗料，無VOCs排放的粉末塗料也隨著發展所需不斷進入市場。目前，粉末塗料已經成熟應用於汽車發動機、底盤、輪轂、濾清器、操縱杆、反光鏡、雨刮器和喇叭等零部件以及內飾的塗裝。
根據行業調查，車輪用粉末塗料約佔整個汽車用粉末塗料銷售量的25%，是市場份額最大的一部分。不過，粉末塗料未來仍然有普及空間。據業內專業人士介紹，現在部分企業在汽車車身多層塗裝中的清漆和中塗部分也開始使用粉末塗料。
「粉末塗料一道塗裝就能達到溶劑型或者水性塗料的幾道甚至十幾道塗裝的厚度，塗裝效率更高。最重要的是，粉末塗料的塗膜理化性能較傳統溶劑型塗料更加優異。」該人士稱。
研究表明，隨著水性和粉末塗料越來越多的應用於汽車塗料之中，使的汽車車間的溶劑排放量在過去十年裡減少了50%。
總結：
一直以來，OEM原廠漆及中高端修補漆市場幾乎被外資企業壟斷，國內企業僅在汽車零部件塗料及中低端修補漆領域佔有一定份額。
但隨著國產汽車品牌，尤其是新能源新勢力的崛起，汽車塗料市場格局有望重新洗牌。對國內汽車塗料企業來說，機遇前所未有。
可以預見，未來那些有品牌、有技術、有保障的汽車塗料企業有望脫穎而出。