來源：經濟日報
我的復工日記：快馬加鞭，幫農民工回到生產一線
「快馬找工」藍領招聘平臺人力經紀人崔晶晶
3月22日，崑山，晴。
今年，他們找工作真是一波三折。
他們，是「藍領」，也是農民工。
往年，過了正月十五，他們就開始返崗了。今年到現在，還有不知道多少人滯留在老家，急需一份工作來維持生活。
怎麼說是一波三折呢？第一個難題就是出門。離開老家前，當地都要求他們出具公司提供的復工證明，蓋了章才能走。但他們大多是臨時工，大部分打工者平均一年會換一到兩家工廠，沒有能提供證明的穩定的單位。
就算能出來，找工作也不容易。今年，他們熟悉的線下工作介紹所大多還沒開門。但他們一般出門就帶五六百塊路費。往年，還能找到幾十塊錢一晚的短租房，今年卻難找。酒店一晚上動輒兩三百，吃頓飯也得十幾塊。如果不能在路費花光前找到工作，吃住都成問題，有的只能在火車站打地鋪過夜。
農民工急，工廠也急。如果在交貨時間之內完不成訂單，就有承擔違約金的風險。所以現在很多工廠一開工，就火急火燎地趕訂單，不少都得以平時兩倍的效率生產，才能趕上進度。有的甚至把時薪提高了50%，工人幹滿3個月還能拿3倍月薪的獎金。儘管如此，仍然招不到人。
他們急，我也急。很快我們想出了辦法，在「快馬找工」支付寶小程序上推出了「公益免費大巴助力返工」，並在農民工群體裡推廣。
在這之後，只要他們報名，我們就提前和工廠、和他們老家當地去溝通，提前為他們做好出行報備，再點對點地把他們從集合地送往工廠參加面試入職。我也會通過支付寶上的健康碼和行動軌跡查詢功能來進行核驗，確認每一個人的身體狀況。
後來我發現，只把他們送到工廠還不夠。因為年後沒有收入，他們的生活費已經捉襟見肘。剛開始，碰到這樣情況，我都自掏腰包，給他們買來飯菜或是找個地方過一夜。後來這樣的情況越來越多，我自己實在幫不過來了，只好聯合勞務公司，和10來家工廠談下來新的發工資辦法——「日薪制」。這樣一來，上班第8天起，他們就可以每天通過我們平臺領一百塊錢。為了幫助他們，我們還把從工廠賺取的中介費的五分之四返還給農民工。
最近，我接到的求職電話越來越多。平均每天，我和30位同事都會接到2000多份農民工的求職報名。我們每個人都有兩到四部電話，一天起碼工作9小時，打200多個電話。經常是，手上電話還沒掛，另一個電話又響了。就算下班後，只要農民工有疑問，我們都會隨時在線回復他們。我們少賺點沒事兒，辛苦點兒也無所謂，重要的是，他們能挺過去。（本報記者陳果靜整理）