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簡談紅旗HS5與途觀L_易車網
可是總有人在買車的時候會比較喜歡攀比，但最好的不一定是最貴的，今天我們就來對比紅旗HS5和途觀L這兩款車，看看哪款更適合你。途觀L 長[mm] 4760 4716
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紅旗HS5 VS 途觀L_易車網
途觀L 長[mm] 4760 4716 HS5 途觀L 排氣量[mL] 1989 1984
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紅旗HS5到店卸車,氣勢不輸寶馬、奔馳和奧迪,預售價這次很親民
長城和旗下的高端品牌wey和吉利的領克是豪華，消費者也許是幾乎不承認這一事實，紅旗的汽車了，但那是公認的國產汽車，豪華紅旗h5這個親轎車開始走的路線之後，收穫和好的名聲，但現在國內最火爆的suv車型，所以賣紅旗汽車當然也深知消費者的需求，推出了新的suv車型，最近該紅旗hs5已經店的完全
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預算21萬,紅旗HS5和大眾途嶽如何選?車主:一對比就知道了
正如紅旗HS5和途嶽。今天我們有請到大眾途嶽的駕駛者小趙，他朋友是紅旗HS5駕車者，他也開過一段時間，最近自己買了新車，正是大眾途嶽，"提車2個月就已然開了2400公裡大眾途嶽憑什麼可以得到他的喜歡？與紅旗HS5相較主要的差距在哪裡？請讓駕駛者給我們全面剖析！
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裸車21萬怒提雪鐵龍天逸C5,對比開過的紅旗HS5,車主給了中肯評價
但是，隨著用車者的年輕化，車主要求日益增多，汽車品牌的勝利之道便是俘獲購車群體的歡心，正如天逸 C5 AIRCROSS和紅旗HS5。提到紅旗HS51和紅旗HS52，小謝可以說是體驗頗多，他之前一直開的是雪鐵龍天逸C5，他想換臺新車開，所以提了紅旗HS5，"那麼紅旗HS5是否真的值得入手？兩車相比之下，究竟差距在何處？現在，我就轉述我朋友的看法。
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年輕人福利來了,最便宜的紅旗HS5來了_易車網
紅旗hs5的內飾設計風格與紅旗e·境gt概念車相似，中控臺設計偏向於主駕駛一側，大尺寸液晶觸控螢幕和電子擋杆的設計讓整個內飾充滿科技感，中控臺上方為大面積軟性材質覆蓋，邊緣輔以雙縫線的設計，整體用料非常紮實，營造出一種豪華高端的內飾氛圍
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冠道強勢對比途觀L
冠道和途觀L都是汽車熱銷榜上的佼佼者，今天我們來對比一下這兩款車各有什麼優缺點！ 外觀： 指標名稱 冠道 途觀 動力： 指標名稱 冠道 途觀
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RAV4榮放強勢對比逍客,拋開顏值看「內涵」!
現在很多90後年輕人，已經加入到購車大軍之中了，所以大家對於車型的要求，也變得非常嚴苛，為了能更好的迎合年輕用戶的購車需要，很多車企就把全新的車型推出來，而且它們非常注重顏值、配置、動力方面的表現。今天我們就來看看RAV4榮放和逍客各自的表現，看誰更受青睞！
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暢聊一汽紅旗的前世今生,是真的霸氣
於是就開發出了紅旗ca72車型，這也是一款以紅旗命名的轎車，它的誕生大大增強了中國人的民族自豪感，也是一款極為珍貴的車型。1964年，考慮到出差時需要翻譯和秘書的位置，決定更換ca72的模型，並按照正開發的流程設計了3列座席的轎車ca770。▋紅旗短啟動的那些年隨著改革開放的到來，我們中國的汽車產業展露頭角，我們的「紅旗精神」傳承了下來。
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開了紅旗HS5,再對比表弟的DS6,車主:不分上下
在車主對汽車要求愈來愈高的現在，汽車需要做好定位滿足車主要求才能大賣，正如紅旗HS5和DS 6。提到DS61和DS62，韋先生的確有發言權，開了朋友的紅旗HS5三個月，為了換個心境，喜提DS6，現在已然提車1個月，也開了1700公裡，究竟DS6都有哪些長處？和紅旗HS5有哪些差距大的地方？且聽駕車者為大家全面剖析！
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25萬提了紅旗HS5,對比曾開過的三菱歐藍德,車主給了中肯評價
正如紅旗HS5和歐藍德。為了深入了解它們，我們採訪了趙先生，他曾用過兄弟的紅旗HS5，幾個月之前終於換了三菱歐藍德，現在為止他提車已有3個月，跑了7200公裡，三菱歐藍德真值得我們選擇嗎？和紅旗HS5對比是否有足夠的競爭力？且聽車主為大家全面剖析！
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途觀L - 全新途觀L價格驟降,實車顏值很驚豔_易車網
途觀L自上市以來，人氣與口碑都有著明顯增長，尤其對於年輕消費者來說，途觀L已經具備了相當的吸引力。車身線條方面，途觀L採用了大眾家族式輪廓，進氣格柵非常的霸氣十足，兩側車燈設計造型頗為犀利，直瀑式的大燈點亮後顯得很有精神氣。側面車身的線條依舊是大眾獨到的外形，妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致！有助於突出途觀L的造型。
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全款24萬提了大眾途觀L,對比曾開過的本田CRV,車主:他們伯仲之間
隨著車主年輕化，用戶要求日益增多，一款汽車要想取得成功就必須清楚自己的定位，正如途觀L和本田CR-V。提到本田CRV1和本田CRV2，張先生可是感受良多，他之前一直開的是大眾途觀L，前段時間又買了本田CRV，目前為止已然3個月，行駛了4200公裡，本田CRV是什麼地方吸引了他？與大眾途觀L比起來有什麼不同？現在看看陽先生是怎麼說的。
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全款21萬狠心提了大眾途觀L,開了30天,車主說了真心話
大眾途觀L裝備了S檔運動模式及M撥片換擋模式，提高了駕駛趣味。從地下車庫上坡起步，動力感覺絕對是另外一回，很肉。油耗也比較滿意，城區一般油耗都能保持在不到8個油。總結：我覺得，大眾途觀L能在萬千好車中脫穎而出，外觀低調有內涵，越看越耐看的感覺。內飾的話感覺還好，不是很驚豔的那種，也不low。空間本就是我買這款車的理由之一，自然是寬敞舒適的，載人載物都足夠。
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途觀L新能源車怎麼樣?一款實力不允許其低調的車
續航給力對於新能源車型的消費者而言，最關注的選車因素肯定包括續航表現，甚至於直接決定一款車型是否值得購買，而途觀L新能源在這方面擁有一定的競爭優勢，其綜合續航裡程可超過800km，這在目前的新能源SUV車型中，屬於相當給力的續航表現，要知道途觀L新能源屬於中型SUV，能夠將續航裡程做到這一水平，足以見得上汽大眾的實力。
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紅旗HS5
接下來出場的紅旗HS5和柯迪亞克就大空間的代表。言歸正傳，下面就來好好介紹一下它們。 從側面看，該車尺寸是4760/1907/1700mm，軸距2870mm，配備的是米其林輪胎，前後輪胎規格均為255/45 R20。 來到紅旗HS5 2019款 2.0T 四驅智聯旗領版車內，內飾呈現出沉穩的設計風格，配合仿碳纖維飾板。
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作為中級suv,大眾途觀l怎麼樣?養它一年需要多少錢?
大眾途觀l定位於一款中級suv產品，主要對飈別克昂科威，大眾探嶽等，這款車市場表現很突出，2019年全年累計銷量為18.85萬臺，平均月銷在1.5萬以上，在這個細分市場上名列前茅，妥妥的標杆產品。價格方面，2019款途觀l330兩驅智動豪華版，官方指導價25.38萬，優惠幅度在3.5萬左右，終端裸車成交價21.88萬左右，全部落地再加購置稅19363，車船稅420，強險950，商業險7689，上牌500，共合計24.77萬左右。
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寶馬X1對比途觀L,內行人買車會怎麼選?
寶馬X1和途觀L都是汽車熱銷榜上的佼佼者，今天我們來對比一下這兩款車各有什麼優缺點！> 外觀： 指標名稱 寶馬X1 途觀> 動力： 指標名稱 寶馬X1 途觀
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喜提途觀L黑武士R-Line,超高顏值,500萬銷量正宗中型SUV
導讀：喜提途觀L黑武士R-Line，超高顏值，500萬銷量正宗中型SUV各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。
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開過大眾途觀L,再花22萬開雷諾科雷傲,車主:對比後一目了然
正如途觀L和科雷傲。提到雷諾科雷傲1和雷諾科雷傲2，王先生確實有發言權，他駕齡8年，有過一輛大眾途觀L，不久前剛剛換了雷諾科雷傲，經過4個月，4400公裡的用車感受，雷諾科雷傲到底是什麼樣的一款好車？雷諾科雷傲比大眾途觀L好在哪裡？現在，我就轉述我朋友的看法。