在國內的三大運營商中，中國移動無疑佔據了市場的最大份額。在早期移動的信號基站，的確是國內最好的。很多人信任移動的原因也很簡單，信號穩定在大山中也能打電話。尤其4G時代，中國移動更是成為了4G信號覆蓋的標杆企業。全國修建了240萬餘臺的4G基站，再一次實現了覆蓋面積廣的初衷。
雖然比起聯通和電信兩家中國移動的基站更多，但不得不說的缺點就是移動的套餐資費問題。現如今移動業務是三家運營商中綜合起來最貴的一家，還有一些突然冒出來的業務。給用戶帶來的高昂消費也是十分讓人心煩，而在推出了達量降速套餐後。
三大運營商統一都有了各自的規劃，聯通的大王卡電信的日租寶。聯通、電信，最低是9元的套餐價格，而移動卻動輒18元的價格。想要改低也找不到去路。
即便現如今聯通和電信基站投入的成本一直在增加，但流量費用反而呈現持續下降的狀態。50元的套餐可以使用50GB的流量，或是幾塊錢的當天不限量。超出流量的費用電信早就修改為了0.03元/MB，而移動卻依舊延續自己的0.29元/MB。其中的差距可想而知，但流量資費的並沒有影響到移動下一步的布局。
在達量限速套餐下線後，移動又增加了新的「套路」。凡是大流量套餐，起步價都要58元。免費寬帶在58元以下的消費，還要額外繳納100元的裝機費用。
剛剛開始免費送的寬帶，現如今也要付費開始進行安裝了。其次寬帶的帶寬和速率問題得不到改善，小MAX家中500MB的帶寬，卻不如隔壁家300MB的WIFI快。一般到家手機都是蹭對門老王頭的WIFI，這也是沒辦法的事情。掉線丟幀更是玩遊戲時經常遇到的事情。但奈何人家一定時間是免費的呢，個人也就忍忍吧。
而在10月初，中國移動突然實施資費新規。流量套餐達量限速的限制取消了，現如今開始全面銷售達量不限速套餐。但是規定中將包含20GB流量的套餐業務，價格設置為了不低於58元的月租，其次流量也並非不收費。超出部分將會以流量日租寶的服務進行收取，低於58元的主套餐，套餐外流量不低於3元/G。額外的流量包收取的費用也是非常高的，但是消費在58元及以上的套餐，可以使用到1元1GB的疊加包業務。
現在移動的業務，8元套餐已經是退出了這個大舞臺。而18元的套餐流量不敢用，58元流量用多了依舊要花錢。這也讓很多網友表示「攜號轉網快來」，只有這樣才能克制住現如今流量資費的不平衡。
但還好的是現如今攜號轉網已經開始推行，預計將在今年十一月底進行全範圍實施。只要滿足條件的用戶都可以挑選最適合自己的運營商來使用。
現如今雖然移動資費有著一定的詬病，但未來攜號轉網推行後。移動未嘗不會發生翻天覆地的改變，更多的低價和高質量的服務能收穫客戶。運營商之間進行競爭，讓利始終是客戶。更廉價的流量和服務。能得到更高價值的體現，不得不佩服攜號轉網的推行人。