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法拉利豪華陣容參展!599 GTO全球首發
599 GTO首次在中國市場舉行全球首發，彰顯中國市場對於法拉利的重要意義。『法拉利599 GTO在北京車展上全球首發』 法拉利執行長費立薩先生(Amedeo Felisa)在新聞發布會現場介紹了599 GTO和458 Italia，並強調了亞太地區的業務增長對整個國際跑車市場的重要意義
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你不熟悉的法拉利代號,都說它被低估,歷史上僅次於250與288 GTO
1.它是有史以來速度最快的法拉利量產車中置引擎在GT跑車行列已經是膨脹狀態，有不計其數的頂級跑車都在這裡爭奪一席之地。但經過無數次賽道檢驗推敲的法拉利599 GTO依舊是最具代表的產品之一，這匹躍馬搭載的自然是傳奇的法拉利V12，670Ps/624Nm的參數現在已經被許多法拉利超越，但是其335km/h的最大時速卻是當時最快的法拉利。
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法拉利又一款理財佳品 這臺GTO或許是未來最速超跑
有消息稱，新車在未來或將命名為812 GTO，如確定使用該名稱的話，它將成為繼法拉利250、288、599後的第四款GTO車型。據悉，新車未來將更加注重空氣動力學設計，在車身底部與尾部加裝更加誇張的套件，通過分流空氣來增加下壓力。同時，在車身重量上也將做優化，比普通版車型的1525kg要更輕。
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2008年花470萬買的法拉利599,至今2萬公裡,當年的發票很有特點
大家還記得法拉利599嗎？十幾年前的法拉利走量車型，雖說價格也很高昂但是對於法拉利來說就是走量車型；如今法拉利599越來越少見，在路上更是很難看到，為了找一輛法拉利599我們找了很多城市，最後在廣東遇到了一輛法拉利599，當年車主還是年輕人，現在已經成為了中年大叔。
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「最貴」瑪莎拉蒂,中國2臺價值3700萬,跑不過500萬法拉利!
但是，遺憾的是，這輛車可以像布加迪和法拉利那樣去路上，這輛車在我國不能乘坐車牌，作為GT版的街車，在一些地區可以走馬路，自身搭載V12的中置引擎，排量為6.0L，最大輸出馬力為630匹，同級別的法拉利、蘭博基尼、保時捷的V12發動機，調整到700匹以上比較輕鬆。
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僅行駛270公裡的2011款法拉利599 GTO即將拍賣,售價或超70萬美元
當法拉利在2010年推出599 GT的時候，它是法拉利繼1960年代標誌性的250 GTO和1980年代推出的288 GTO之後，第三款擁有著名的「GTO」標誌的車型。僅生產了599輛汽車。但是，今天在Mecum Auctions Indy 2020上拍賣的產於2011年的法拉利599 GTO更為稀有，因為它是為美國市場製造的125輛車中的一輛。而且它的裡程表顯示僅168英裡（270公裡）。這輛超級跑車基本上已經9年沒有使用了。這表明從一開始這就是一項商業投資，而不是一輛用來駕駛和享受的超級跑車。
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法拉利超跑算啥?我是法拉利Hyper Car!Part.1:法拉利288 GTO
我們決定用幾輛最頂級的紅色超跑來開始今年的更新！它們就是——Ferrari Hyper Car！法拉利Hyper Car法拉利的Super Car到處都有，但是法拉利的Hyper Car就罕見得多，就咱們國家來說，你幾乎不可能在大街上遇到它們，可能只有在法拉利賽道日上才能看到一兩眼（所以上海F1賽車場到了這種時候就真的成為馬迷們的聖地）！
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路上看到2臺跑車,一臺是法拉利288GTO,前面奔馳也不簡單
前段時間，有朋友在路上看到2臺跑車。這2臺跑車都是比較「復古」的跑車，其中一臺是大名鼎鼎的法拉利288GTO，而前面的奔馳也不簡單，懂車的車迷朋友一看就應該知道為什麼了。這臺法拉利288GTO，不用多說，法拉利288GTO在車迷心中的地位相信大家都知道。
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入獄賽車手的法拉利599SA如今被瘋搶
他擁有許多房屋和許多法拉利，過著奢侈的生活。現在，他的資產正由IRS犯罪調查部門以及資產管理公司進行拍賣。塔剋扣押的其中四輛豪車2月5日已經在德克薩斯州進行了拍賣。塔克詐騙案件，大約給民眾製造了大約20億美元的損失，拍賣主要也是為了儘可能多的追回款項。
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更加令人亢奮的法拉利超跑812 GTO來了
天天AUTO：說起超跑，人們熟知的超跑汽車品牌法拉利自然不可或缺，強悍無比的法拉利812車型更是以讓人印象深刻，幾乎無敵的超級動力、排山倒海的聲浪、無與倫比的操控感受……又有新的激動人心的超跑消息傳來，法拉利公司正在打造一款新的製作精美的GTO模型，外媒在法拉利位於義大利北部公司總部附近的菲奧拉諾
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高速遇500萬法拉利,一路炫酷帶閃電,過收費站尷尬了:車租的?
其次就是其炫酷的造型，低矮的碳纖車身，一踩油門已經不見影蹤，比曹操還快，令人十分羨慕。很多人都有過開豪車的夢想，卻因價格太貴而無法實現，只能看著別人開跑車，自己一般看著眼饞，不過開跑車有些時候也會遭遇一些尷尬情況。
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最貴的老爺車 法拉利250 GTO
大家好，說到法拉利在你的腦海中肯定會浮現出超跑和賽車這兩個代名詞，那麼從恩佐-法拉利在阿爾法羅密歐車隊正式畢業，開創了傳奇跑車品牌法拉利的那一刻起，無數的鮮花和掌聲就圍繞著這個義大利的躍馬，從古到今都是這樣，那麼在這個過程當中，法拉利孕育出的經典車型啊，實在是多不勝數，不少被關於老爺車名號的昔日旗艦在現在也是價值千金了
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法拉利神秘新車測試 或為歷史上第四款GTO車型
有消息稱，新車在未來或將命名為812 GTO，如確定使用該名稱的話，它將成為繼法拉利250、288、599後的第四款GTO車型。 據悉，新車未來將更加注重空氣動力學設計，在車身底部與尾部加裝更加誇張的套件，通過分流空氣來增加下壓力。同時，在車身重量上也將做優化，比普通版車型的1525kg要更輕。
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《經典車》稀世珍品 法拉利三代GTO車型
那些痴迷法拉利的車迷對於它繁雜的車系和車型如數家珍，然而如果在這些卓越而經典的車型當中選出一個最喜愛的型號，相信有很多人會提到GTO。法拉利GTO 的誕生其實並不意外，當一個品牌同時具備超群的技術優勢和瘋狂造車理念的時候，法拉利250 GTO就順理成章的誕生了，它是與生俱來的天之驕子，它在鼎盛時期壟斷了世界運功汽車的冠軍。
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拍賣一輛法拉利599,起拍價僅1701元,車友:按斤賣
有人說法拉利的價格是普通人買不到的，但是，最近看到法拉利599的拍賣，我覺得即使拍賣價格也不便宜，但是沒想到的是，起拍價格只有1701元，為什麼這麼便宜？沒有考慮到一個在全球範圍內的汽車供應量，尤其是在全球59B的高級轎車，搭載的是12缸的引擎，是曾經風靡全世界的最高性能的二門跑車，有那個的人很少，另一方面因為是限定版，從訂購到拿車至少需要一年以上，很多人崇拜法拉利，但是相等的人很少。
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蘭博基尼毒藥對比法拉利辣法,售價9000萬的蠻牛和馬王誰更快
辣法則是車迷為法拉利旗艦超跑起的外號，其官方名稱為LaFerrari，在義大利語中代表「這就是法拉利」，從命名就可以看出法拉利對這款車信心十足，辣法與保時捷918、邁凱倫P1並稱為三神，也是近年來實力最強的超跑之一，這款車繼承了恩佐的限量方式，但不同於恩佐的是有敞篷版和硬頂版兩種車型，其中硬頂版全球限量499臺，敞篷版全球限量209輛，在法拉劉70
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世界上速度最快的10輛超跑,法拉利只能排第十!
說到超跑，很多人會想到法拉利、蘭博基尼之類的品牌，這些品牌確實是世界出名的超級跑車，但是如果要在超跑中排個名次，那麼這些品牌都算不上什麼，下面小編就來給大家細數一下世界上速度最快的跑車。NO.10、法拉利 · 恩佐。
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《極限競速:地平線4》五一小長假活動不停歇 法拉利 599 EVO攜手...
春季賽的開啟，全新車輛法拉利 599xx EVO等你贏取。同時，五一期間官方微博@極限競速Forza 還為玩家準備了超多豐富的有獎互動活動，豐富你的假期鎖定春季賽，駕駛法拉利599xx EVO一同追風4月30日，《極限競速：地平線4》新一輪春季賽又將拉開帷幕。
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春季賽的開啟，全新車輛法拉利 599xx EVO等你贏取。同時，五一期間官方微博@極限競速Forza 還為玩家準備了超多豐富的有獎互動活動，豐富你的假期鎖定春季賽，駕駛法拉利599xx EVO一同追風4月30日，《極限競速：地平線4》新一輪春季賽又將拉開帷幕。在本季春季賽中，玩家只要完成春季當季進度的80%，即可獲得春季賽新車法拉利 599XX EVO。