奧迪A6L還是奔馳E級,誰更適合年輕90後?

2020-12-11 易車網

隨著社會的發展，人們對於汽車的要求也是越來越高，各大廠商為了吸引消費者的注意紛紛對旗下的車進行了改款，今天就帶大家看看奧迪A6L對比奔馳E級

外觀：

指標名稱 奧迪A6L 奔馳E級
長[mm] 5038 5078
寬[mm] 1886 1860
高[mm] 1475 1490
軸距[mm] 3024 3079
整備質量[kg] 1980 —

內飾：

動力：

指標名稱 奧迪A6L 奔馳E級
排氣量[mL] 2995 1991
最大功率[kW] 250 220
最大馬力[Ps] 340 299
最大功率轉速[rpm] 5400-6400 5800-6100
最大扭矩[N.m] 500 400
最大扭矩轉速[rpm] 1370-4500 3000-4000
氣缸排列型式 V型 直列
進氣型式 渦輪增壓 渦輪增壓
供油方式 直噴 直噴
變速箱類型 雙離合 手自一體
擋位個數 7 9

空間：

其他配置：

車型 價格/萬元 詢價
奧迪A6L 65 詢底價
奔馳E級 64 詢底價

在配置上面，奧迪A6L和奔馳E級的共有的配置有：上坡輔助、牽引力控制(ASR/TCS等)、後倒車雷達、碰撞預警/主動剎車、自動駐車、胎壓監測、車身穩定控制(ESP/DSC等)、剎車輔助(EBA/BAS等)、外後視鏡自動防眩目、側安全氣簾、制動力分配(EBD)、剎車防抱死(ABS)、兒童座椅接口、車道保持、全液晶儀錶盤、HUD平視顯示、LED日間行車燈、發動機啟停、前倒車雷達和手機無線充電等。

除了這些共有配置，奔馳E級還配備了主動降噪、遙控泊車、疲勞提醒、自動駕駛輔助和零胎壓續航輪胎等。其中，主動降噪消除噪音，使駕駛員環境更安靜；疲勞提醒能夠及時發現並提示疲勞駕駛的駕駛員，提高行車安全。

同時，奧迪A6L也配備了一些奔馳E級沒有的配置：方向盤加熱和夜視系統等。其中，方向盤加熱可以在寒冷的季節讓方向盤變得溫暖，讓駕駛者握方向盤時不再覺得寒冷不適；夜視系統能夠提高駕駛安全性。

相關焦點

  • 豪華車終極對決,奧迪A6L和奔馳E級該怎麼選?
    奔馳E級的車身尺寸為5078*1860*1484mm，軸距為3079mm，雖然帳面數據比奧迪A6L略微出色一些，不過在肉眼視覺上面來看，並沒有很大的差距。
  • 先開奧迪A5,47萬又換奔馳E級,誰更優秀?車主憋了一肚話
    正如奧迪A5和奔馳E級。我前幾天跟用車者趙先生聊天，開了朋友的奧迪A5三個月，不久前再提了輛奔馳E級，目前開了3個月，總共3600公裡，奔馳E級是什麼長處吸引了他的目光？與奧迪A5相較主要的差距在哪裡？下面，就請他為我們講解！
  • 奔馳E級(進口)還是奧迪A6L,一切用實力說話!
    雖然現在汽車保有量越來越高，新車市場的銷售不再像過往幾年那麼的火爆，但新車的推出包括全新車型以及換代車型，其速度依舊不減，今天我們帶大家看看奔馳E級(進口)和奧迪A6L，車主們更喜歡誰。
  • 奧迪A6L、奔馳E級誰檔次高?車主說了實在話
    隨著市場上的好車不斷增多，贏得用戶歡心是一款汽車的取勝之道，正如奧迪A6L和奔馳E級。提到奔馳E級1和奔馳E級2，我們得把駕駛者羅先生的感受說一說，他之前一直開著兄弟的一輛奧迪A6L，他想換臺新車開，所以提了奔馳E級，經過5個月，總共8000公裡的駕駛體驗，那麼奔馳E級各方面實力如何？對照奧迪A6L之後，奔馳E級的差別在什麼地方？
  • 手握30萬預算,寶馬3系/奔馳C級/奧迪A4L,到底誰更適合你?
    引導：【平凡丶說車原創 寶馬3系/奔馳C級/奧迪A4L】預算在30萬左右，可能很多人都會考慮BBA旗下的中型轎車，這時候，很多人比較疑惑，是選擇奔馳C級還是寶馬3系以及奧迪A4L呢？可能很多人會說，如果對運動性和操控性有需求，就選擇寶馬3系，如果對乘坐的舒適性有需求，就選擇奔馳C級，如果對性價比和科技感有需求，就選擇奧迪A4L，事實並非如此，社會在進步，汽車也在發展，如今的BBA已經不是往日的的BBA。手握30萬預算，寶馬3系/奔馳C級/奧迪A4L，到底誰更適合你？
  • 熱門C級轎車之爭,新款A6L和新款奔馳E級怎麼選?
    提起C級豪華轎車，很多人的第一感覺就是：大、氣派！很多年以前，奧迪A6L憑藉商務範兒和先人一步國產化佔領了國內豪華C級車的制高點。從那之後，寶馬5系和奔馳E級也迅速國產進入了該領域。三者憑藉著各自的優勢，佔據了國內豪華C級車的大部分市場。那麼問題就來了，在這一領域中的消費者究竟更願意選擇誰呢？
  • 先開奔馳E級,再買寶馬5系,誰更值得,車主說了實在話
    正如奔馳E級和寶馬5系。今天我們請到用車者羅先生，他開了4年車，也使用過奔馳E級，可說是一位老司機，現在剛剛提了一輛寶馬5系，目前開了5個月，總共12000公裡，那麼寶馬5系都有哪些優缺點？與奔馳E級相比差距在哪裡？接下來就讓駕車者為我們詳細解答。
  • 奧迪A6L價格 前無來者後無古今
    系列 一汽大眾奧迪A6L車型 指導價(萬) 本店價(萬) 現車狀況 奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華致雅型 40.98 電議最低價 現車充足
  • 存款30萬,開過奔馳C級又換奧迪A4L,車主:誰更好對比後一目了然
    「未來之車」奧迪Q5L，在同類競品中鶴立雞群。在汽車製造技能突飛猛進的今天，只有找準合適的定位才能取得成功。正如奔馳C級和奧迪A4L。今天恰好偶遇駕駛者小趙，為了有面子，借了兄弟的奔馳C級開了一段時間，現在終於可以換一臺奧迪A4L，現在開了1個月了，裡程1400公裡，那麼奧迪A4L值得入手嗎？與奔馳C級比較到底誰更值得買？
  • 奔馳S級、奧迪A8誰更值得?車主說了真心話_易車網
    「外觀擔當」本田思域，頗受90後年輕人所青睞。當前汽車的製造技藝日新月異，只有找準自身發展的目標，才能實現鶴立雞群。正如奔馳S級和奧迪A8。為了深入了解它們，我們採訪了小楊，家裡曾給他買了一輛奔馳S級，現在終於可以換一臺奧迪A8，到現在開了2個月，行駛了3800公裡，那麼奧迪A8是否真的值得入手？與奔馳S級對照到底誰更好？接下來就聽他詳細分析。
  • C級車「保值率」最新排名出爐:奧迪A6L墊底,奔馳E級第八
    根據中國汽車流通協會發布的最新數據來看，國內口碑較高的雷克薩斯ES升至第一，奧迪A6（進口）、奔馳E級（進口）、雷克薩斯GS和豐田皇冠都表現不錯，而國人最喜歡的三大C級車寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L也全部入榜前十，其中奧迪A6L排名墊底，奔馳E級排名第八！
  • 中大型豪華轎車頂流,奧迪A6L、寶馬5系與奔馳E級如何選?
    有朋友問：「50萬落地，中大型豪華轎車，奧迪A6L、寶馬5系與奔馳E級怎麼選?」【李耳推車】說，奧迪A6L的競爭車型是寶馬5系和奔馳E級，定位都是中大型豪華轎車。奧迪A6L在國內豪華汽車市場確實屬於經典車型，但是，判斷奧迪A6L怎麼樣，最靠譜最直觀的辦法的還是與其競品車型進行對比。
  • 開完奔馳C級,再開奧迪A4L,誰更奢華,車主:想說心裡話
    生產技能讓汽車都有不一樣的特點，成功的汽車品牌除了需要擁有極高的性價比外，更要明晰自身的價值定位。正如奔馳C級和奧迪A4L。為了更貼近實際，特意叫來駕駛者小羅，他為兄弟開了5個月的奔馳C級，現在剛剛提了奧迪A4L，目前開了3個月，總共4200公裡，奧迪A4L到底比不比奔馳C級好？和奔馳C級的差距在什麼地方？下面就讓駕駛者發表自己的真實體驗！
  • 新寶馬5系、新奔馳E級、奧迪A6L,到底怎麼選?
    那麼，在C級轎車這個古老又具備戰略意義的戰場上，三家的比拼態勢如何？ 最近，寶馬5系、奔馳E級同步改款，奧迪A6L雖然產品力更新暫停，但是憑藉終端優惠，三款C級車依舊處於銷量競爭的勢頭。 問題來了，怎麼選？
  • 對比奔馳GLC和奔馳E級,還是奔馳E級豪華感強!這樣落地價格貴嗎
    而且，它們還不滿足於此，還推出了幾款價格較低的SUV，比如說奧迪Q2等等車型。而且，我們看豪華品牌旗下車型的時候，就會發現一般都有同價位的轎車和SUV供大家選擇，就拿奔馳旗下的GLC和奔馳E級來說，就屬於價格差不多的車型，只不過一個屬於SUV，另一個屬於轎車。
  • 存了30萬,奧迪A4L和奔馳C級誰層次高,車主:差距不明顯
    當汽車品牌推陳出新之時，一款汽車要想取得成功就必須清楚自己的定位，正如奧迪A4L和奔馳C級。提到奔馳C級1和奔馳C級2，我們得把車主小李體驗分享出來，他有一輛奧迪A4L，用了不到半年，現在終於換上奔馳C級，"提車1個月就已然開了1400公裡到底是什麼支撐奔馳C級久盛不衰？和奧迪A4L相較是否有足夠的競爭力？下面，就讓他來告訴我們他的感受吧！
  • 奔馳E級或者奧迪A5?懂車人說了大實話
    正如奔馳E級和奧迪A5。恰好見到老司機小謝，為了有面子，借了兄弟的奔馳E級開了一段時間，現在剛剛入手一輛奧迪A5，現在為止他提車已有2個月，跑了2600公裡，奧迪A5是什麼優點吸引了他的目光？和奔馳E級相比是否有競爭力？我想大家都好奇，現在我們看看小楊的說法。
  • 馳E級和寶馬5系哪個有面子?開奔馳E級是有錢人嗎
    奔馳e級和寶馬5系都是一線豪華品牌BBA的老大哥，品牌上也是非常高級和宣傳，特別是寶馬5系是適合性格高的工作的人，有點暴發戶的感覺在這些車主眼裡賺錢很簡單，很多收入來源都是自己的上司， 奔馳e級端莊優雅一般也是企業高管年薪50萬以上的總經理級， 那麼奔馳e級和寶馬5系哪個有面子？
  • 奔馳E級和寶馬5系哪個有面子?開奔馳E級是有錢人嗎
    奔馳E級和BMW 5系都是一流的豪華品牌BBA中的大哥，而且在品牌上也號稱是非常高級的等級，特別是BMW 5系適合從事性格調高的工作的人，奔馳E班端莊優雅一般是企業管理職位年薪50萬以上的總經理級別，那麼，奔馳的E級和BMW 5系哪個更體面？
  • 奧迪A4L和奔馳CLA級誰檔次高?看完你就領悟了
    注重生活品質的今天，購車要求正在發生變化，汽車需要做好定位滿足用戶要求才能大賣，正如奧迪A4L和奔馳CLA級。今天榮幸請到老司機羅先生，他之前一直借同事的奧迪A4L來開，現在剛剛提了一輛奔馳CLA級，目前為止已然1個月，行駛了1800公裡，那麼奔馳CLA級是否值得入手？能比得過優秀的奧迪A4L嗎？我想大家都好奇，現在我們看看陳先生怎麼說。